MÉLIVÉLO

Salut à tous !

Voilà, marre des bouchons, envie de prendre l'air (euh un peu saturé quand même en oxyde d'azote) j'ai remonté un vieux cadre avec des pièces qui trainaient pour aller au boulot.

Ca faisait longtemps que je n'avais pas roulé sur un vélo si bas :P et puis j'ai l'intention d'y aller cool mais avec une telle géométrie je sens que les chrono vont tomber !

ps : la fourche aussi elle va pas tarder à tomber je pense

Pour le détail c'est :

Cadre Revolt GP de 98
Fourche Chaos 2
Pédalier RF Turbine
Commandes LX
Derrailleurs LX et XT
Leviers Real
Etriers XTR
Roues Xmax 1
Pneus Python (le airlight et 30g + lourd que le classique
Potence et tds Skyde
Pédales Time Atac
Cintre Easton CNT
Grips Oury
Selle Flite TT
JDD 1" -> "1/8
Bientôt un serrage de tds pas rapide Hope en bleu nuit.

Voili voilou maintenant je vais chercher le sac le plus adapté pour me rendre à mon bureau

@++ Messieurs.

ps : le but est aussi de tester le cadre car chacun des anciens montages s'étaient soldés par un bdp qui se désserrait...

ps2 : des photos pour ceux qui auraient quand même lu jusqu'ici :

J'éspère que ton taff mérite un si beau vélo

La potence anguleuse colle bien avec la fourche.

Yop merci

Mon taf ? Boah je viens de démissionner...

parking fermé/gardé normalement ça ira, mais je ne vous ai pas montré mon superbe antivol à 4€90

y a beau

moi j'ai le revolt 94 et je trouve que ce cadre est vraiment top. Leger et nerveux.

j'attends de finir de monter un exact colombus de 99 pour comparer.

T'as bien raison !
Bon de mon côté nickel je viens de recycler un sac bandouillière de ma copine, tout rentre en mode léger (polo, shampoing, serviette, papiers, clés, cadenas).
Je verrais mi-juillet quand le chef rentrera pour trouver un sac mode "lourd" avec shoes de rechange + pantalon.

Beau montage !

Tu as de sacrées pièces qui "trainent" si tu déstockes fait moi signe

albatros38 a écrit:Beau montage !

Tu as de sacrées pièces qui "trainent"

Je me suis fait la même réfelxion

C'est vrai que c'est pas faux (euh c'est pas un peu redondant tout ça ?)

Au fait on me propose d'échanger ma fourche Skyde pour une FRM "suspendue" d'environ 60mm de débattement, z'en pensez quoi ?

pas mal du tout .

mon exact city va reprendre du service en x country prochainement car j y suis trop bien dessus .

Juste magnifique

1er vrai trajet taf ce matin.
Que du bonheur ! 06h30 levé de soleil température juste ce qu'il faut, pas vraiment de voitures, manquait juste le chant des oiseaux et des cigales pour être au nirvana.

Ptite douche en arrivant et frais comme un gardon, espérons juste que le Révoltaf sera encore là ce soir

ps : ils prévoient des orages pour cet après-midi...

Sunn Power... Powwaaaa !!

Superbe, mais en tout rigide

Merci les gars

Je vais peut être le garder alors ?

Pour une fois qu'un Sunn plait ici.

Sinon pour le fourche, oui elle est méga raide et a un détente longue comme un jour sans vélo !

Je l'ai gonflée à 2 bars je vais allé voir sur le forum sunn si c'est une valeur qui va bien, au départ on l'avait gonflée à 4, mais on l'a vite rebaissée car trop dure et surtout on a eu peur pour les joints.

sos gaïa a écrit:on l'avait gonflée à 4, mais on l'a vite rebaissée car trop dure et surtout on a eu peur pour les joints.

xxejen a écrit:

sos gaïa a écrit:on l'avait gonflée à 4, mais on l'a vite rebaissée car trop dure et surtout on a eu peur pour les joints.

C'est combien la bonne valeur ?

j'ai pas la notice sous les yeux, mais je crois que c'est entre 1.8 / 2.3.

xxejen a écrit:j'ai pas la notice sous les yeux, mais je crois que c'est entre 1.8 / 2.3.

Bon et bien à 2.0 je suis bon, c'est facile c'est comme les python

sos gaïa a écrit:M
Pour une fois qu'un Sunn plait ici.

Moi j'adore . Le Monsieur Patate tu le vends pas

aller encore un effort SOS .... paye toi un vrai cadenas "U"
Tu ne le regretteras pas car tous les parking ne sont pas fermés et gardés, ton vélo est super ce serait dommage

Ton fond de pièces pourries qui croupi dans ton garage est pas trop mal en effet

j'y vois rien, mais quand même !

Tout le monde dit , alors je dis , mais j'y vois rien, c'est toujours pareil avec ce fichu site qui est modérer au boulot, j'y vois rien ! Faudrait qu'il passe sur casimages, là j'y verrais quelque chose, mais pour combien de temps, ils vont bien finir par nous supprimer suilà aussi. Il nous supprime tout de toute façon, bientôt tu va voir qu'on va être obliger de travailler toute la journée ! Non moi je te le dis la fonction publique c'est plus ce que c'était...

Bon je , je vais hurler mon désespoir dans le couloir, ça réveillera ceux qui dorment, ils ne seront pas en retard à la cantine au moins.

Tiens, marrant qu'un détail ait échappé aux Sunnistes... même xxejen !

La fourche logotée chaos 2 m'a intriguée.
Au début à cause du té qui est celui d'une Obsys ( sticker "O" mais aussi et surtout l'offset plus prononcé qui se voit à l'oeil nu ).
Mais ensuite la présence du rigidificateur anodisé noir ( avec cette sublime teinte verdâtre que prenait les anodisation Sunn de cette époque en vieillissant ! ) m'a fait réfléchir.
Noir d'origine... avec la pate de butée pour le montage en cantilever, y'a eu un seul modéle : le pré 6 !
Et sur le haut du tube droit on devine un gravage... précisément à l'endroit ou les fourches des pré 6 étaient gravées du numéro de cette série spéciale.
Bref, ça ressemble bel et bien à une chaos 2 issue d'un pré 6 montée sur un té d'Obsys pour s'adapter au pivot 1' 1/8 du Révolt 98.

Collector, quoi !



Ceci-dit ça n'a peut-être pas échappé à tout le monde et aussi bien un Sunn-addict a déjà lancé une offensive en forme de négo acharnée pour l'achat de la fourche !
Aussi bien je fout les pieds dans le plat, là !

Mais bon... le post date un peu... y'a prescription maintenant.

Bien vu Speedwell !
Par contre c'est bien un pivot 1", j'ai galéré à trouvé un jdd avec réducteur de diamètre justement.

A ceux que ça intéresse, certaines pièces de ce vélo sont à vendre, mnt je roule en vintage pour le taf

EDIT ADMIN:
mets ton annonce de vente dans les petites annonces avec un prix, merci