MÉLIVÉLO

Enfin, je viens de trouver un cadre de la serie limitee, le dernier millesime de 1995 fabrique a 60 exemplaires et numerotes.
Cadre titane / cabone a 1,3klgrs
Le N°1 etant pour NEd-Overend afin de le remercie de son titre de champion du monde a Durango.

> donc je viens d'acheter le cadre
> depuis deux semaines, j'ai la fourche
> et depuis ce jour midi, la potence titane et la tige de selle d'origine

-> il me manque :
--> le groupe XTR
--> les freins Avid ultimate
--> les roues

A-tu acheté la maison de ton voisin, pour ranger tes vélos ?

La tienne doit être bien pleine maintenant !!!

Boyd a écrit:A-tu acheté la maison de ton voisin, pour ranger tes vélos ?
La tienne doit être bien pleine maintenant !!!

J'ai encore de la place, mon garage fait 80m² et mon salon 50m²

...me tarde de le voir fini celui la!

c'est pas des Avid ultimate qu'il te faut ,mais des Tri-align,par contre les leviers,c'est bien des Ultimate,mais en version canti!!pas sur de moi sur ce coup là!

des comme ça:


j'adore cette fourche niveau fonctionnement et surtout niveau poids !!

joli projet !

L'ai toute la doc chez moi, je verfie ce soir pour les freins .
La fourche est magnifique
Par contre, la direction est en 1" et ma fourche en 1"1/8 C'est la galere pour trouver un Te+pivot en 1" lisse

mais non c'est le même que les Mag 21... sauf qu'il y a un pivot en titane !!

kris le rouge a écrit:mais non c'est le même que les Mag 21... sauf qu'il y a un pivot en titane !!

A part que pour l'instant, je ne trouve rien meme provenant d'une mag21

d'ailleurs, la tienne Kris, le pivot est en 1" ou en 1"1/8 ??

pourtant c'est quand même une fourche produite a pas mal d'exemplaire !!
j'en ai quelques un mais prévu sur différent montage !
ça se trouve sur Ebay des Mag21 ou des quadra en 1"

kris le rouge a écrit:pourtant c'est quand même une fourche produite a pas mal d'exemplaire !!
j'en ai quelques un mais prévu sur différent montage !
ça se trouve sur Ebay des Mag21 ou des quadra en 1"

Pour l'instant, je ne trouve pas !!!
C'est encore plus rare que le cadre
Dis, on peut echanger un Te+pivot 1" contre les plongeurs double Te de mon FSX ??

ta Judy FSX elle est monté avec un ensemble double té de Judy XLC ??

et c'est quoi la version peinte ??

kris le rouge a écrit::-k
ta Judy FSX elle est monté avec un ensemble double té de Judy XLC ??

Ben, j'ai les deux ensemble, simple te et double te !!

merci pour les photos.
je les connais par coeur depuis que je cherche ce cadre

ca c est du vélo de fou !

merci

boude a écrit:

kris le rouge a écrit::-k
ta Judy FSX elle est monté avec un ensemble double té de Judy XLC ??

Ben, j'ai les deux ensemble, simple te et double te !!

c'est du neuf les double té? complet, avec les cartouches,ressorts,molettes ??

ah ouais ça c'est un vélo de rêve.... bravo !!!

le TI il était soudé chez Litespeed ,non?

Par Merlin M'sieur !
C'est d'ailleurs les dernieres soudures que Merlin a sous traité pour une autre marque.

Il me semble que je vais faire un détour par chez toi pour voir ça de près…
Déjà que tu avionnes, là, tu vas te métamorphoser en spoutnik !
Difficile de faire plus beau. Je suis pas fan de spé en général, mais là, c'est une autre planète !
On dirait que le titane est vernis?

Je peux te trouver un porte bidon kings en titane pour pas dépareiller !

Ah ok merlin !!
pas au courant sur ce coup là !! j'avais une chance sur deux de toute façon !
techniquement la différence de dilatation ti:carbone,avec les années,ça a jamais posé de probléme??

ce qui me fait rire, c est que ce velo a plus de 15 ans, qu on en trouve encore en etat de rouler...
De nos jours, on serait incapable de faire le meme velo!

[ remarque a moitie humoristique...]

kris le rouge a écrit:le TI il était soudé chez Litespeed ,non?

d'apres le boquin des 25 ans de SPE --> Merlin

24pouces a écrit:Je peux te trouver un porte bidon kings en titane pour pas dépareiller !

OK, je prends

Skide a écrit:ce qui me fait rire, c est que ce velo a plus de 15 ans, qu on en trouve encore en etat de rouler...
De nos jours, on serait incapable de faire le meme velo!
[ remarque a moitie humoristique...]

--> et encore, je vais le monter entierement en Old-School et il fera moins de 9kgrs
--> je vais m'en servir regulierement

j'ai regarde la doc de SPE pour les freins. Il est note freins XTR mais sur la photo sont presents des freins Avid. Tu dois avoir raison Kris (comme d'had ).
Donc je suis a la recherche de tels freins

il y a la petite étiquette avec son N° sur le tien?