MÉLIVÉLO

Pour la petite histoire cadre/fourche taïwanais de Boude qu'il avait fait peindre par Kris au tout début de son activité cadreur .
J'ai très peu roulé avec en configuration VTT , il a vite été monté en mode route avec des roues de 26 équipés de pneus slicks et ce pédalier compact . J'ai roulé de temps en temps avec dans cette configuration .
La semaine dernière le pédalier carbone réparé du Pinnarello a cassé à nouveau ... du coup pas d'autre vélo de route que le Scoot , mais bon je voulais rouler avec autre chose
Du coup j'ai monté 2 roues 650c
Petit tour ce matin , c'est mieux que les roues de 26 avec les slicks , le vélo est hyper rigide/nerveux . Bon on se calme vite en montées vu le poids (8,9kgs ... ) Et sur le plat avec le cintre de 56 , on prend du vent
Du coup j'ai coupé un cintre à 40 ( c'est à la mode en route ) et j'ai inversé la potence .
Demain matin je vais aller rouler avec les touristes qui sont venus faire du vélo ici

Imassu l'anticonformiste

Super gueule !

En revanche il a l'air long comme un jour sans pain pour faire de la route, non ?

964boy a écrit:Super gueule !

En revanche il a l'air long comme un jour sans pain pour faire de la route, non ?

Le top tube mesure 55 (contre 54 sur le Pinnarello ) et du bec de selle au milieu du cintre c'est la même longueur que du bec de selle à la position des mains aux cocottes sur le Pinnarello , donc c'est pas pire

imassu a écrit:Le top tube mesure 55 (contre 54 sur le Pinnarello ) et du bec de selle au milieu du cintre c'est la même longueur que du bec de selle à la position des mains aux cocottes sur le Pinnarello , donc c'est pas pire

Ok c'est peut-être la géométrie qui donne cette impression, et les base arrières aussi ?

964boy a écrit:

imassu a écrit:Le top tube mesure 55 (contre 54 sur le Pinnarello ) et du bec de selle au milieu du cintre c'est la même longueur que du bec de selle à la position des mains aux cocottes sur le Pinnarello , donc c'est pas pire

Ok c'est peut-être la géométrie qui donne cette impression, et les base arrières aussi ?

Les bases sont à 420

Un vélo d'entrainement sympa

GaryTurner a écrit:Un vélo d'entrainement sympa

C'est exactement ça

On dirait un Proflex rigide!

polo66 a écrit:On dirait un Proflex rigide!

Y'a de ça

Mmmmmh
Il y a truc qui me gêne visuellement mais je ne sais pas ce que c’est … ah si ! la gaine du dérailleur arrière noire qui n’est pas assortie aux autres !!
Du coup, ça lui donne un look disons… original !

(et 8,6kg c’est pas si pire, je n’aurais pas ete étonné qu’il fasse un petit 10kg)

Original!…
Ça veut dire quoi « Rapiéte »?

canada a écrit:Original!…
Ça veut dire quoi « Rapiéte »?

Faut demander à Boude

imassu a écrit:

canada a écrit:Original!…
Ça veut dire quoi « Rapiéte »?

Faut demander à Boude

ca veut dire qu’il manque un Boude vélo ?

Il a un look sympa comme ça! Encore une création originale d'Ima!

8kg9 c'est pas mal oui! Sachant qu'avec une Tds carbone et un cintre carbone y'a de quoi aller chercher encore quelques grammes!

Tu as quoi comme cassette derrière?

Et comme freins pour avoir la plage de réglage?

Sayemone a écrit:Il a un look sympa comme ça! Encore une création originale d'Ima!

8kg9 c'est pas mal oui! Sachant qu'avec une Tds carbone et un cintre carbone y'a de quoi aller chercher encore quelques grammes!

Tu as quoi comme cassette derrière?

Et comme freins pour avoir la plage de réglage?

Il ya déjà une tige de selle carbone ( pas des plus légères )
Pour gagner un peu il me faut une potence en alu ( celle ci est en acier ) mais c'est du diamètre 1 pouce 1/4
Cassette 9 vitesses 11/27
Des Vbrakes Extralite

imassu a écrit:Demain matin je vais aller rouler avec les touristes qui sont venus faire du vélo ici

Moi j'aimerais surtout savoir combien d'entre eux tu as semé sans ménagement.

Tu imagines en mettant les bonnes pièces sur les bons vélos, ça ferait des montages terribles !

Gaby Seboun a écrit:Tu imagines en mettant les bonnes pièces sur les bons vélos, ça ferait des montages terribles !

2ème sorties avec les modifs du poste de pilotage : la position est devenue un peu plus "nez dans le guidon" , mais pas inconfortable , pas de douleurs après 2h15 de vélo
Le cintre en 40 , ça déstabilise un peu au début , mais au bout d'1/4 d'heure ça va que ce soit sur le plat en montées ou en descentes . par contre c'est pas top en danseuse ... Mais bon c'est un vélo d'entrainement
J'ai découpé mon pneu arrière sur des morceaux de verre d'un pare brise éclaté sur la route heureusement j'en ai un en rab

j'aime beaucoup, il a une bonne gueule. et 8.7 kg, c'est léger pour un vélo qui "à la base" est un vtt

tom4

tom4 a écrit:j'aime beaucoup, il a une bonne gueule. et 8.7 kg, c'est léger pour un vélo qui "à la base" est un vtt

tom4

Merci , je l'aime bien, moi aussi , un bon vélo d'entrainement comme dit Gary , qui ne roule pas si mal que ça en face des vélos toutencarbonefreinsàdisques comme j'ai pu m'en rendre compte encore ce matin sur le bord de mer

Un route à disque entrée de gamme (voir milieu ) ça fait dans les 8,5kg ; donc ...
la position , et , les jambes font le reste