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MÉLIVÉLO

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VTT titane inconnu

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VTT titane inconnu

Message par bduc61 » 15 Mar 2014 09:20

Tiens j avais jamais fait de photos :oops:
mais la je me tate a vendre le cadre alors seance photos :idea:

j ai jamais reussi a savoir de qui etait ce cadre
sans doute russe mais soudures de qualite correctes

Kikideparis, tu te souviens ?

il est pas vilain ce velo finalement 8-)
juste a changer la tds je dirais

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je suis en train de "tomber" dans le vintage route , c 'est grave docteur ?!

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Message par valino » 15 Mar 2014 11:37

moi j'aime bien le tout, y compris la tds (c'est une PMP ?)
autre question, c'est quoi ton cintre ?

la qualité des soudures et la "couleur" du gris me font aussi penser à une production russe en tube CP (chimiquement pur)

je dis ça car ça ressemble furieusement aux raleigh torus titane des années 90. fabriqués a Nottingham (avec du tube russe), un de ces 4 je mettrai des photos pour comparer

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Message par xxejen » 15 Mar 2014 13:39

Eh eh, c est le cadre que j ai louppé pourparlers femme .

Bon montage mais on dirai un sunn

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Message par bduc61 » 15 Mar 2014 14:36

xxejen a écrit:Eh eh, c est le cadre que j ai louppé pourparlers femme .

Bon montage mais on dirai un sunn


on est d accord initialement, c est ce que pensait le vendeur mais il n y a pas les gravures correspondantes !
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Message par 47KRYS » 15 Mar 2014 15:12

Pas un Sunn....la douille et les pattes c est pas ça!

 
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Message par kikideparis » 15 Mar 2014 19:49

Oui, je me souviens ;-) le mien acheté en 95 a franscoop...marque "reptile" dixit le vendeur :mrgreen: mais meme si c etait mon pote, il a toujours été un peu mytho :lol:
Geometrie classic, bon poids, un bike plutot sympa....que j aurais du garder....
Aller, une tds noire et il sera parfait 8-)

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Message par bduc61 » 16 Mar 2014 08:13

en fait c est surement un Rapid :idea:

vendu en Angleterre sous la marque "Titanium Red " :mrgreen:

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"Founded in 1991 by a group of leading former Soviet aerospace technology professionals, RAPID Titanium Bicycle Products was one of the first project to utilize Russian production expertise to manufacture bicycle frames and components from Fully Certified AEROSPACE GRADE TITANIUM.

With wealth of experience in titanium technologies certified by the leading aerospace manufacturers for more then seven years we have been improving our models and adapting plane-building technology to the bicycle application and have amassed unparalleled knowledge, unique designs and innovations.

about rapid company
In particular, our extentive sales experience in North America - traditionally considered to be word biggest market for titanium bicycles - has proved the quality of our frames and components worthy competition for the American made products at a price point that is hard to match. To this end, we have produced a variety of frame models and components, striving to meet the demands of our customers. We also have supplied our frames and forks in Germany, in France under the trading mark "TecMO", and in England under the trading mark "Titanium Red".

The international exhibitions in Japan (Tokyo 1996) and Germany (Dusseldorf 1997) proved the great interest to our modern active and sport titanium wheelchair products. RAPID's titanium bicycle frames was tested in USA, England, Canada and Italia with good results. In 2002 our MTB Ti frame was tested by The bicycle test specialists EFBe Pruftechnik, where the highest performance level was riched. Our certificate.

For three years RAPID has delivered with success Titanium frames for mountain bikes and cyclocross to the team KOCMO from town Kleinmachnow in Germany. One of the team's members won the title of a Champion of Germany for cyclocross, category junior, and two other participated in the Word Final Competition (for cyclocross).

In 2004 we made a separate devision for a circus accessories production, which is very actual nowdays.

Today RAPID company produces titanium frames and components for russian region and some bicycle parts for abroad customers.

We invite You to browse through the enclosed presentation outlining our current product lineup as well as potential for custom "made to order" production. Should You have any questions, we will be more than happy to provide you with more detailed information on any aspect of RAPID Company Products."
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Message par olivier78 » 16 Mar 2014 14:33

C'est un pedalier de route ? :mrgreen:
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par bduc61 » 16 Mar 2014 15:51

olivier78 a écrit:C'est un pedalier de route ? :mrgreen:


pourquoi, ils ont l air grands ?

classique race face de 46 36 26 si je me souviens bien ;-)
je suis en train de "tomber" dans le vintage route , c 'est grave docteur ?!

 
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Message par kikideparis » 16 Mar 2014 17:40

=D> =D> ah oui le R gravé sous le boitier, bien joué, donc rapid 8-)

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Message par 24pouces » 17 Mar 2014 18:13

Y'a eu plein de constructeur qui firent appel à du titane russe, souvent soudés du côté de Nizhmachin Novgorod…
Vers 98, on trouvait aussi du RVT dans le genre, et une autre petite marque française dont je ne me souviens plus du nom qui faisait sous-traiter chez les russes…
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Message par canada » 17 Mar 2014 19:08

24pouces a écrit:Y'a eu plein de constructeur qui firent appel à du titane russe, souvent soudés du côté de Nizhmachin Novgorod…
Vers 98, on trouvait aussi du RVT dans le genre, et une autre petite marque française dont je ne me souviens plus du nom qui faisait sous-traiter chez les russes…

Streack´X? :?: :mrgreen:
"Retarder l'instant du crépuscule..."

It’s weird being the same age as old people. :/

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Message par olivier78 » 17 Mar 2014 19:26

bduc61 a écrit:
olivier78 a écrit:C'est un pedalier de route ? :mrgreen:


pourquoi, ils ont l air grands ?

classique race face de 46 36 26 si je me souviens bien ;-)


Ca fait enorme par rapport aux braquets actuels. Bon en meme temps j'ai jamais mis la plaque en VTT et j'avais deja deux plateaux sur mon vieux scott comp racong de 95 :lol:
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par 24pouces » 18 Mar 2014 07:36

canada a écrit:
24pouces a écrit:Y'a eu plein de constructeur qui firent appel à du titane russe, souvent soudés du côté de Nizhmachin Novgorod…
Vers 98, on trouvait aussi du RVT dans le genre, et une autre petite marque française dont je ne me souviens plus du nom qui faisait sous-traiter chez les russes…

Streack´X? :?: :mrgreen:


Je me rappelle : Tecmo
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Message par bduc61 » 18 Mar 2014 08:48

24pouces a écrit:
canada a écrit:
24pouces a écrit:Y'a eu plein de constructeur qui firent appel à du titane russe, souvent soudés du côté de Nizhmachin Novgorod…
Vers 98, on trouvait aussi du RVT dans le genre, et une autre petite marque française dont je ne me souviens plus du nom qui faisait sous-traiter chez les russes…

Streack´X? :?: :mrgreen:


Je me rappelle : Tecmo


vous lisez le texte en Anglais ? :roll: :lol:
C est Rapid qui faisait Tecmo :mrgreen:
je suis en train de "tomber" dans le vintage route , c 'est grave docteur ?!

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Message par 24pouces » 18 Mar 2014 17:20

Oui :oops:
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