Donc à la base il est arrivé comme ça, mais en beaucoup plus sale et dégonflé :
Le montage était hétéroclite : Sram X5-X7, mais dérailleur avant XT (d'origine je suppose), freins Avid V-brake, jantes Mavic et pneus disparates, avec quelques accessoires aftermarket de plus ou moins bon gout..
J'ai remplacé tout le Sram par du Shimano : combo XTR pour les leviers + V-brake arrière XTR, dérailleur arrière Deore NOS, frein avant à cable Tektro, nouvelles roues Vuelta Airline (DH pour l'avant, avec disque Grimeca 5 trous) avec pneus Kenda, une selle pour femme renforcé kevlar, cablerie Jagwire bleue, cintre 3TTT, etc..
Au final, pour environ 400€ de budget (vélo inclus, mais j'ai recyclé un max de pièces que j'avais en stock) et beaucoup d'huile de coude pour ramener les pièces et le cadre dans un état proche du neuf, j'en suis là :
La Fatty et le Fox sont en excellent état de fonctionnement, il n'y a que le soufflet jaune à remplacer (j'en ai un neuf, mais je ne me sens pas de faire le remplacement moi-même).
Pour achever le projet, et rendre la position encore plus adaptée à la morphologie de ma femme, il faudrait que je remplace la tds par une droite. La Bontrager en carbone de mon Raven serait idéale, mais pour cela il faudrait qu'un Mélivélien me trouve une Easton EC70 en 27.2 pour le Raven...
