MÉLIVÉLO

Bon voila, comme dit dans ma présentation, je veux faire une cure de jouvence en reposant mon c.. sur mes anciens vélos (ou équivalents).

Ayant possédé un Primo et un Rouge, je commence par un Tertio qui s'en rapproche pas mal.

J'ai donc trouvé un cadre 20" (idéalement c'est un 18.5" qui me convient mieux) dans la réserve de mon vélociste et il m'a "rendu" la fourche du Primo que je lui avais donné

J'ai viré les stickers parasites mais put... que la vieille colle...colle !

Et début de montage avec les pièces que j'ai en stock pour commencer, en attendant de trouver les pièces d'origine si possible.

Problème : je fouille, et, merdum! je je trouve plus la caisse "old school" Elle a du se perdre dans le dernier déménagement

Donc le montage sera un florilège d'anachronismes (sais pas si c'est bien français tout ça ?) avec un mix de :
freins VB XTR vieux mais pas assez (je ne connais pas le millésime)
roue avt Mavic 117+XTR (même époque que VB)+DT révo
roue ar Xmax 1
pneus pythons
selle et tds actuelles
potence Thomson
cintre StreakX titane 22.2 constant
transmission (la honte sur Méli ) pédalier SLX+GS 9v+der XO

Bref il me faut trouver :
-canti (j'ai un étrier LX noir) + leviers
-potence+tds Control tech ou syncros (pas conforme au montage catalogue mais j'aime bien)
-pédalier + bdp
-der AR

Je pense acheter des supports Paul ou équivalents (j'ai trouvé à 35€ la paire sur le web) pour monter des thumbies avec manettes route car les thumbshiters XT sont rares.

Des thumbies XT, il en passe quasiment tous les jours sur RetroBike
Sinon, c'est vrai que ton montage initial est hétéroclite: V-brake et moyeu XTR (a priori M95x ) c'est minimum du 96, la Crossmax c'est 97/98....
Absolument retrouver la bonne caisse tu dois

martinst4 a écrit:Des thumbies XT, il en passe quasiment tous les jours sur RetroBike

Oui, mais en considérant l'envolée du cours du old school… faut prévoir 40 euros la paire au moins, sans compter le cochon

24pouces a écrit:

martinst4 a écrit:Des thumbies XT, il en passe quasiment tous les jours sur RetroBike

Oui, mais en considérant l'envolée du cours du old school… faut prévoir 40 euros la paire au moins, sans compter le cochon

Ben, tu mets en rapport avec les 35€ des supports Paul, plus le prix des manettes, ça vaut largement le prix des thumbies.

Petit aparté, je suis d'accord, les prix du "vieux" sont devenus totalement débiles (genre du XT au prix du XTR)

martinst4 a écrit:Des thumbies XT, il en passe quasiment tous les jours sur RetroBike
Sinon, c'est vrai que ton montage initial est hétéroclite: V-brake et moyeu XTR (a priori M95x ) c'est minimum du 96, la Crossmax c'est 97/98....
Absolument retrouver la bonne caisse tu dois

Tu as raison : en l'état le vélo ne ressemblera à...rien

Je vais regarder sur rétrobike, mais la collecte des pièces d'origine sera certainement longue et rouler avec ce vélo je veux

Si tu veux rouler, c'est quand même sympa d'avoir un montage cohérent, mais je comprend ton impatience

Tu me diras que je pourrais rouler avec un autre veuteuteu mais le dernier arrivé pousse les précédents vers les crochets du plafonds...

Bon voila donc des photos de l'Emery en cours de montage dans l'atelier car il pleut comme vache qui pisse ici...
Le montage évoluera au fil des opportunités.

Mais je pressents un problème : je me suis habitué à rouler avec un cintre presque au niveau de la selle...et là dur dur les lombaires

EDIT MODO "tit" : Recommence en mettant des vignettes.
Ils appellent ça "Thumbnail Size" pour "forum".
Ca donne un truc comme ça :

OK j'ai compris...