MÉLIVÉLO

Bon, là, je le reconnais d'emblée, j'ai AUCUN mérite, juste une chance de cocu...

Hier je débarque chez Shimano Europe, vais dire bonjour aux gars du Service Course, et là en ressortant, jeté négligemment sur un chariot :
1 cadre Scott Octane (millésimé moitié des années 2000 à la louche)
1 fourche Judy DH
et 1 groupe complet Shimano Airlines avec pédalier XTR DH & vbrakes (dommage, pas les protos "disques" de l'époque) dans une caisse

Demi tour direct :
"C'est quoi ça les gars ?"
"Un vieux vélo, on le met à la benne"
"Ca va pas non ? Je prends, je débarrasse, j'emmène, de suite, sans discussion !"

Bon, ça les a bien fait marré, je crois que je suis définitivement pris pour le crazy frenchie de service, mais je m'en fous, ce soir, un joli vtt oldschool en Shimano Airlines qui manquait à ma collection sera à la maison

Photos à suivre bientôt

Waou au pays des merveilles

Trop fort!!
Et dire que plein de matos comme ça a du finir compressé....

Quand on connait les "filières", ça aide!

Ouais, le problème c'est que c'est des hollandais qui ont les meilleurs filons, et eux, ils comprennent rien au vtt

L'octane, il est plutôt de fin des années 90, erreur de ma part. Les experts se prononceront à la vue des photos à venir.

A l'époque, tous les groupes Airlines vendu avait été rappelé par Shimano (je ne sais pas pourquoi, peur des attentats suicide peut être ), et effectivement des centaines sont passées à la presse dans la benne ...

Et sinon, Madame va bien ?

Fernand Naudin a écrit:Et sinon, Madame va bien ?

Pas trop mal, elle te passe le bonjour d'ailleurs

superbe acquisition, si c'est pas ça la chance du cocu
tu passera le bonjour à madame !!!

Un jour de chance, veinard !

Il est bleu ton Octane??? C'est peut être celui qu'ils avaient en expo et démo sur le salon de Cologne et de Friedrichshafen en 1999 ou 2000.

Je l'ai en photo quelque part... Première fois que j'avais essayé le Airline et du coup, j'avais commandé 2 groupes...

Ca c'est vraiment cool !

Je te confirme Brad, c'est le bleu d'expo.

M'enfin l'énorme logo Shimano sur la base va virer, faut pas pousser le bouchon trop loin...

Waou a écrit:Je te confirme Brad, c'est le bleu d'expo.

J'ai fais le con avec pendant 1/2 heure dans les allées du salon de Cologne... Jusqu'à ce que Saskia Stock vienne me tirer les oreilles pour retourner au taff et arrêter de faire le zouave sur un vélo d'une marque concurrente!!!

Je vais essayer de te retrouver les photos!!! Me tardes de le revoir celui-là...

Ouais voilà les photos quoi

Et celles d'époque de Brad aussi !

Opiwan a écrit:Ouais voilà les photos quoi

Et celles d'époque de Brad aussi !

Celles sur le stand ou celles où je fais le con avec

Je vous scanne ça pour la fin de semaine!!! Et oui c'était encore l'argentique!!!

Bon les photos elle sont ou?

t'as rien senti ?

Alors?

Un mois, ça c'est du teasing.

les photos les photos....

Impatients que vous êtes

Bcp de boulot en ce moment, donc j'ai juste eu le temps de bien nettoyer le cadre et de remonter une partie du matos. Reste la chaîne, la bouteille d'oxygène et les durits à remonter, des poignées Oury (noirs, ou bien rouge / bleu ?) à acheter, la selle SDG kevlar rouge à transférer depuis mon Sunn Bmix, et ce sera pas trop mal. Le passage du cable de frein arrière est aussi à refaire (actuellement à la place du cable de dérailleur arrière, vraiment pas top). J'ai déjà changé la tige de selle pour une chromé comme la potence, de marque Kore également.

La suite dans qques jours ou semaines...

2000 pile poil alors. C'est une sacré coincidence, car c'est cette année là que j'ai acheté mon Scott Gzéro XC version kit cadre, version toute polie, magnifique.

Je m'en suis séparé 3 ans plus tard, au profit d'un des premiers Spe Epic Sworks. Le proprio du Scott m'a rappelé 1 an après environ, bras arrière cassé, comme la plupart de cette génération...

Il a jamais roulé ailleurs que dans un salon ce vélo, non?

jacob a écrit:Il a jamais roulé ailleurs que dans un salon ce vélo, non?

Je crois qu'il a roulé qu'avec moi dans les allées du salon