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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Le Scott Octane en Shimano Airlines de Waou

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Le Scott Octane en Shimano Airlines de Waou

Message par Waou » 12 Jan 2012 12:37

Bon, là, je le reconnais d'emblée, j'ai AUCUN mérite, juste une chance de cocu... :roll: :oops:

Hier je débarque chez Shimano Europe, vais dire bonjour aux gars du Service Course, et là en ressortant, jeté négligemment sur un chariot :
1 cadre Scott Octane (millésimé moitié des années 2000 à la louche)
1 fourche Judy DH
et 1 groupe complet Shimano Airlines avec pédalier XTR DH & vbrakes (dommage, pas les protos "disques" de l'époque) dans une caisse

Demi tour direct :
"C'est quoi ça les gars ?"
:arrow: "Un vieux vélo, on le met à la benne"
:arrow: "Ca va pas non ? :evil: Je prends, je débarrasse, j'emmène, de suite, sans discussion !"

Bon, ça les a bien fait marré, je crois que je suis définitivement pris pour le crazy frenchie de service, mais je m'en fous, ce soir, un joli vtt oldschool en Shimano Airlines qui manquait à ma collection sera à la maison :D

Photos à suivre bientôt

Waou au pays des merveilles 8-)
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Message par oyi » 12 Jan 2012 16:31

=D>
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Message par polo66 » 12 Jan 2012 16:42

Trop fort!!
Et dire que plein de matos comme ça a du finir compressé.... :-?

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Message par titalain » 12 Jan 2012 17:04

Quand on connait les "filières", ça aide! =D>
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Message par Waou » 12 Jan 2012 17:26

Ouais, le problème c'est que c'est des hollandais qui ont les meilleurs filons, et eux, ils comprennent rien au vtt :twisted:

L'octane, il est plutôt de fin des années 90, erreur de ma part. Les experts se prononceront à la vue des photos à venir.

A l'époque, tous les groupes Airlines vendu avait été rappelé par Shimano (je ne sais pas pourquoi, peur des attentats suicide peut être :oops: ), et effectivement des centaines sont passées à la presse dans la benne :-( ...
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Message par Fernand Naudin » 12 Jan 2012 18:06

Et sinon, Madame va bien ? :mrgreen:
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Message par Flo le canard » 13 Jan 2012 07:10

Fernand Naudin a écrit:Et sinon, Madame va bien ? :mrgreen:


Pas trop mal, elle te passe le bonjour d'ailleurs
Mais pourquoi donc ai-je essayé un 29 ?

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Message par Tordu du rayon » 13 Jan 2012 08:12

superbe acquisition, si c'est pas ça la chance du cocu #-o #-o
tu passera le bonjour à madame !!!
Dernière édition par Tordu du rayon le 13 Jan 2012 08:24, édité 1 fois.
vive les velos titane et acier, comme ça plus besoin de choisir !!!

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Message par 964boy » 13 Jan 2012 08:16

Un jour de chance, veinard ! ;)
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Message par Brad » 14 Jan 2012 13:46

Il est bleu ton Octane??? C'est peut être celui qu'ils avaient en expo et démo sur le salon de Cologne et de Friedrichshafen en 1999 ou 2000.

Je l'ai en photo quelque part... Première fois que j'avais essayé le Airline et du coup, j'avais commandé 2 groupes...
Dernière édition par Brad le 15 Jan 2012 19:57, édité 1 fois.
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Message par mike the bike » 14 Jan 2012 14:04

Ca c'est vraiment cool ! =D>
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Message par Waou » 15 Jan 2012 19:23

Je te confirme Brad, c'est le bleu d'expo. ;-)

M'enfin l'énorme logo Shimano sur la base va virer, faut pas pousser le bouchon trop loin...
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Message par foualier » 15 Jan 2012 19:36

=D> =D>

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Message par Brad » 15 Jan 2012 20:02

Waou a écrit:Je te confirme Brad, c'est le bleu d'expo. ;-)

J'ai fais le con avec pendant 1/2 heure dans les allées du salon de Cologne... Jusqu'à ce que Saskia Stock vienne me tirer les oreilles pour retourner au taff et arrêter de faire le zouave sur un vélo d'une marque concurrente!!!

Je vais essayer de te retrouver les photos!!! Me tardes de le revoir celui-là...
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Message par Opiwan » 17 Jan 2012 14:37

Ouais voilà les photos quoi :mrgreen:

Et celles d'époque de Brad aussi !
Mes bécanes Oldschool qui roulent : CX Moneyron '80 // Motobécane MT-becane '84 // MBK Tracker '86 // Route MBK HPF Colombus Thron "fluo" '90 // MBK Tracker Hi-tech '91 // Cannondale SM1000 '91

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Message par Brad » 17 Jan 2012 16:30

Opiwan a écrit:Ouais voilà les photos quoi :mrgreen:

Et celles d'époque de Brad aussi !

Celles sur le stand ou celles où je fais le con avec :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Je vous scanne ça pour la fin de semaine!!! Et oui c'était encore l'argentique!!!
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Message par foualier » 30 Jan 2012 12:36

Bon les photos elle sont ou?

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Message par Flo le canard » 30 Jan 2012 13:35

t'as rien senti ?
Mais pourquoi donc ai-je essayé un 29 ?

 
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Message par oyi » 08 Fév 2012 17:21

Alors? :mrgreen:
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Message par 964boy » 08 Fév 2012 17:28

Un mois, ça c'est du teasing. :D
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Message par mike the bike » 08 Fév 2012 20:05

les photos les photos.... :mrgreen:
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Message par Waou » 09 Fév 2012 13:56

Impatients que vous êtes :lol:

Bcp de boulot en ce moment, donc j'ai juste eu le temps de bien nettoyer le cadre et de remonter une partie du matos. Reste la chaîne, la bouteille d'oxygène et les durits à remonter, des poignées Oury (noirs, ou bien rouge / bleu ?) à acheter, la selle SDG kevlar rouge à transférer depuis mon Sunn Bmix, et ce sera pas trop mal. Le passage du cable de frein arrière est aussi à refaire (actuellement à la place du cable de dérailleur arrière, vraiment pas top). J'ai déjà changé la tige de selle pour une chromé comme la potence, de marque Kore également.

La suite dans qques jours ou semaines...

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Message par oyi » 09 Fév 2012 14:08

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Message par Waou » 09 Fév 2012 14:24

2000 pile poil alors. C'est une sacré coincidence, car c'est cette année là que j'ai acheté mon Scott Gzéro XC version kit cadre, version toute polie, magnifique.

Je m'en suis séparé 3 ans plus tard, au profit d'un des premiers Spe Epic Sworks. Le proprio du Scott m'a rappelé 1 an après environ, bras arrière cassé, comme la plupart de cette génération...

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Message par jacob » 10 Fév 2012 11:27

Il a jamais roulé ailleurs que dans un salon ce vélo, non?

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Message par Brad » 12 Fév 2012 21:57

jacob a écrit:Il a jamais roulé ailleurs que dans un salon ce vélo, non?

Je crois qu'il a roulé qu'avec moi dans les allées du salon :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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