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wheeler titane 94/95

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wheeler titane 94/95

Message par onza18 » 14 Déc 2011 14:33

wheeler titane 94/95 , trouve cet ete avec ce montage , et dans cet etat !
la fourche pace etait hors service , elastomeres !
remplacee par une mag 21 !

le montage , leviers et etriers de freins cantilevers paul, jdd chris king, potence ringle, cintre titane bontrager, tige de selle titane , bar ends xlite, selle flite titanium kevlar , pedalier ritchey logic, boitier de pedalier titane(syncros??) , jantes mavic 117 sup cd ceramic avec moyeu ringle a l'avant et xtr m900 a l'arriere , blocages ritchey titane !

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Message par onza18 » 14 Déc 2011 14:36

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Message par onza18 » 14 Déc 2011 14:38

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Message par onza18 » 14 Déc 2011 14:41

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Message par onza18 » 14 Déc 2011 14:45

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Message par pascal3 » 14 Déc 2011 14:47

=D> =D> =D> Jolie trouvaille surtout avec un tel montage ;-) , effectivement pour la Pace il s'agit juste de lui remettre des élastomères neufs , tu peux les trouver ici : Retro parts Pace :roll: ;-)
It could change your priorities.
The aluminum KLEIN.

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Message par bduc61 » 14 Déc 2011 14:53

joli montage didier 8-)
tu aimes le beau matos - j aime la potence ringlé 8-)

un petit bemol pour moi - les wildgripper verts amberwall cassent un peu
la couleur.
amberwall avec piste noire seraient plus judicieux :idea:
je suis en train de "tomber" dans le vintage route , c 'est grave docteur ?!

 
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Message par jeangui » 14 Déc 2011 15:24

Sehr gut =D>

Je me souviens de l'annonce :roll:
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Message par 964boy » 14 Déc 2011 15:38

Très beau montage ! 8-) 8-) 8-) ;-)
Fatbiking is not a crime !

 
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Message par onza18 » 14 Déc 2011 17:08

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Message par onza18 » 14 Déc 2011 17:11

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Message par onza18 » 14 Déc 2011 17:13

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Message par onza18 » 14 Déc 2011 17:20

je ne suis pas a l'origine du montage , mais beaucoup de chance de trouver ce cadre avec ce materiel !

l'annonce etait tres etrange , ainsi que le vendeur (vendeuse ) !
je ne sais pas si elle savait ce quelle vendait , mais je n'ai pas trop cherche a comprendre ! l'affaire a ete conclue tres rapidement !

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Message par Tordu du rayon » 14 Déc 2011 17:37

effectivement beaucoup de chance pour trouver un montage avec toute ces pièces.
Pour la Pace série1, il suffit de changer les élastos et c'est reparti.
au pire acheter une plaque de caoutchouc NBR dans la bonne dureté Shore et découper des rondelles à la scie cloche :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
vive les velos titane et acier, comme ça plus besoin de choisir !!!

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Message par imassu » 14 Déc 2011 17:44

J'avais vu l'annonce aussi ....
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par 24pouces » 15 Déc 2011 23:04

C'est finalement plutôt rare un wheeler titane…
Ludovic Dubau concept :D
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Message par jeangui » 16 Déc 2011 09:21

C'est en effet super rare un Wheeler titane. Et avec 1 montage de folie qui a l'air en parfait état =D>
Je me demande ce que ça donne au roulage : titane souple à la Merlin ou Litespeed ou Titane raide à la Sunn, Emery ou Lapierre :?:
Déjà 36...

 
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Message par onza18 » 16 Déc 2011 21:00

je le trouve assez rigide , et un petit peu mal au dos apres chaque sortie , mais la potence est un peu longue ,135 mm !

je pensais qu'il serait un peu plus confortable !

je crois qu'il y a un autre wheeler titane sur le forum (mike) !

 
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Message par mike the bike » 17 Déc 2011 06:28

;-)
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Message par olivier78 » 17 Déc 2011 09:07

bombfull en a/avait un aussi.
gradub93 en avait eu un aussi je crois et il le trouvait mou du boitier.
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par GaryTurner » 17 Déc 2011 09:53

Belle prise !
C'est calme ; pour le moment ...

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Message par bombfull » 17 Déc 2011 10:26

olivier78 a écrit:bombfull en a/avait un aussi.
gradub93 en avait eu un aussi je crois et il le trouvait mou du boitier.

"avait"
il m'était un peu grand.
boitier souple*, comme lapierre, vu qu'ils étaient fait au même endroit.
*mais agréable!

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Message par olivier78 » 17 Déc 2011 14:39

J'avais pas fait attention aux butees sur le douille. Ca doit pas mal ecarter les cables du tube superieur.
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par 24pouces » 19 Déc 2011 12:13

jeangui a écrit:C'est en effet super rare un Wheeler titane. Et avec 1 montage de folie qui a l'air en parfait état =D>
Je me demande ce que ça donne au roulage : titane souple à la Merlin ou Litespeed ou Titane raide à la Sunn, Emery ou Lapierre :?:

Je pense aussi "souple". Je dois avoir un comparatif entre plusieurs modèles dont le wheeler sur un MBA. Il en ressortait que le wheeler n'était pas très rigide. Mais bon, l'objectivité américaine sur tout ce qui n'est pas américain…

D'autre part, j'eu un sunn titane (une erreur de jeunesse) et je roule sur du Merlin, du kona et de l'ibis. Mis à part certains titane en 6-4 comme le litespeed Occoee ou Emery, les titane aurait une élasticité assez proche, ce qui est d'ailleurs une de leur particularité recherchée :D
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Message par cédric » 22 Déc 2011 11:12

Salut Didier,

Superbe montage avec du bon matos dessus. Si un jour, tu veux te séparer de tes étriers Pauls .... je suis ton homme !! :mrgreen:
A+
Emery primo, emery bleu et quelques sunn...

 
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Message par onza18 » 22 Déc 2011 11:47

bonjour, cedric !
peut etre qu'un jour je ferais un montage plus personnel , mais pas pour le moment !

salut !

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Message par Neo09 » 01 Jan 2012 10:54

Magnifique, je bave devant mon écran =D>
Mention spéciale pour la fourche, les freins et la potence ! J'adore !!


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