MÉLIVÉLO

Hop hop hop, un gars de mon coin donne contre bon soin un antique cadre Kozo, si ça interesse quelqu'un, je peux le ramener au 24h , ça évite le port
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Bonjour tout le monde,

ce midi je vais à la déchéterie, et du coup j'ai fait le tour de ce qui risque d'y aller . Et je suis (re) tombé sur ce cadre tout suspendu de 1993 de la marque KOZO, marque créée par l'importeur Sintertrad qui a disparu depuis. Ce cadre a été vendu sous plein de marque à l'époque, y compris des marques "prestigieuses" comme Cilo (suisse) ou MuddyFox, car ces marques n'avaient pas de TS à leur catalogue par manque d'expérience, et que "ça la foutait mal". Il a un debattement assez faible (5 cm ?) et un jeu lattéral plutôt balaise . Je le donne à qui le veux, sinon il va à la benne dans quinze jours au plus. NB la fourche est en pivot "classique" de 1"1/8 (tube de direction du cadre de 11 cm), le jeu de ped doit être un 73 mm de boitier (AÏAÏAÏ ) et la tige de selle une 29, je peux essayer de l'avoir par l'ancien proprio (en tapant un peu ).




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Tu aurais des infos sur les dimensions du vélo....

Pas pour l'inst' mais c'est poss'

pas mal avec une obsys... ,

combien?

Attention, à mon avis c'est une direction 1" contrairement à ce qu'il marque, à voir !

Le scan de l'essai d'époque à venir

Ces relevés de mesure :

"Le cadre mesure :
- 39 cm de l'axe du jeu de pédalier à l'axe du tube horizontal
- 43 cm de l'axe du jeu de pédalier à la douille de serrage de selle
- 55 cm de l'axe du tube de selle à l'axe du tube de direction, lequelle mesure 11 cm "


Pour le prix, c'est gratos, juste le port si on n'a pas l'occasion de se rencontrer

Si tu peux l'amener à Vichy, ça m'intéresse....

si c'est tu 1" 1/8 et que Genjack ne veut plus, je recup...

Oki, je vais le chercher dans la semaine, j'en saurais donc plus

Gaby Seboun a écrit:Oki, je vais le chercher dans la semaine, j'en saurais donc plus

Super! Merci...

En plus tu as le scan de l'essai?

P'tain j m en souviens de ce cadre!
Dommage que je n etais pas la cette aprem...

Voilà les scans :




Une belle peinture, un équipement sobre et classe, une Obsys 55, une paire de Crossmax I et roule ma poule

...ou une fourche rst de l epoque ( a cadre cheap, fourche cheap ), ou avec une vieille Spring et monte plus "dh de l epoque"

Super Gaby!!! Merci

Au vue des photos, ce serait plutôt un Muddy Fox, non?

C'est quoi une Sping?

Une spring , c est une paoli non ?

cchris2lou a écrit:Une spring , c est une paoli non ?

Non, c etait pas Paoli. (enfin il me semble)
C etait les fourches de "dh" qui etait monte sur les Varios de Dola a l epoque.
Ca vallait pas grand chose (meme a l epoque).
Mais on en a vu quelques unes de ces fourches chez differents team en france.

Non c'est bien un Kozo, c'est un cadre acier alors que le Muddy est en alu. Ensuite la différence de géométrie viendrait de la différence de taille, dans l'essai, le Kozo est en taille 48 donc tube de renfort pour la tige de selle et le Muddy en 46 donc pas besoin de renfort Donc pour le cadre qui nous interesse, c'est logiquement un 46, CQFD

Sinon Spring était une marque de fourche à l'époque.

Gaby Seboun a écrit:Non c'est bien un Kozo, c'est un cadre acier alors que le Muddy est en alu. Ensuite la différence de géométrie viendrait de la différence de taille, dans l'essai, le Kozo est en taille 48 donc tube de renfort pour la tige de selle et le Muddy en 46 donc pas besoin de renfort Donc pour le cadre qui nous interesse, c'est logiquement un 46, CQFD

Bien vu....

Le bébé est arrivé à la maison, merci à Chahumasy si tu passes nous voir

Ce matin c'était démontage, état des lieux et nettoyage ... bah c'est pô réjouissant Les élastos sont bons (juste un qui commence à fendiller), pas de gros pet, pas de fissures, pas pourri de rouille sauf aux endroits où la peinture est partie forcément, filetages ok, direction 1"1/8 .

Le seul gros hic c'est la pièce qui entoure le boitier de pédalier et qui permet au bras d'osciller dessus, elle se barre en couilles sur les côtés occasionnant du jeu latéral.

Et le meilleur pour la fin, le poids de 3477grs

Photos cet après-midi

Il est en plomb ?

Non en acier 4130 (trois tubes ), rappelons qu'en 92 il sortait en vélo complet à 13.4 kg ... pas si énorme je trouve

non pas si enorme quand tu vois le poids du cadre .

Voilà le résultat après deux heures de taf', bon d'accord je n'ai pas refait la peinture

Alors Genjack, toujours partant pour la grande aventure ?

Au pire, si personne n'en veut, moi très intéressé!!! Cromo, en plus c'est une petite taille, donc tout indiqué pour moi, sans compter qu'avec un pivot sur le boitier, on peut en faire un single speed!!! Je le veux!!!

xxejen a écrit:si c'est tu 1" 1/8 et que Genjack ne veut plus, je recup...

Je suis en seconde position...

Hé les gars, on est pas sur un stade de foot là, alors un peu de fair-play Pis c'est moi l'arbitre d'abord, donc si je veux le garder ...

Allez, v'là le quarté :

- Genjack
- Xxejen
- Speedemon
- moi

Gaby Seboun a écrit:
Alors Genjack, toujours partant pour la grande aventure ?

Affaire conclue....
Rdv à Vichy!

tu le veux OUPAS ?

bon puisque l'on n'est pas des footeux:

"je passe mon tour il est vrai car j'avais un projet de me trouver un spad hors normes (il etait parfait) et de faire faire une peinture USA avec des etoiles pour mettre un betsy et tout le bazar. Mais pour cause de LOLF et donc de restriction budgetaire je me calme. je termine mon beau Sunn Flex jaune, mon Single Speed et puis je v attendre le nouveau sunn Ti... "

donc place à speedy le marchant de tapis

Alors Gaby, pas trop déçu par mon bout de féraille KOZO ? Le copain qui me la refilé tel que avait pas mal roulé avec, et l'avait ensuite laisser dans un coin pas mal d'années. J'avais dû insister pour qu'il retrouve les élastomères. Je vais essayer de le tanner pour qu'il retrouve la tige de selle, voire pour qu'il me dise au moins de quel diamêtre elle est.
Bon courage, à celui qui le remontera.

PS : il peut fonctionner en single pseed, non ?

PS' en tout cas, merci pour ta visite...et pour la brioche