MÉLIVÉLO

premier essais avec ce qui trainait dans les tiroirs ( plus vrai de dire ce que je gardais pour un montage "noble" )

Serotta 2000 MAX853 frame (raisonnablement leger 1920g avec collier de selle pour 48 - mais avec un top tube court)

Rock Shox SID team
Race Face Turbine + plateaux TA
Avid Supreme V brakes
EGS Leviers ( ils vont mieux que les ultimate silver speed dial que j'ai aussi)
M952 Derailleur arriere
M953 Der Avt
M952 shifters ( que je dois demonter)
Syncros tds et potence
Flite titanium
X517 jantes sur moyeux DTHugi pour SUNNNNNNNN
le crime pour les ayatollah sunnistes mais le jaune est pratiquement le meme !

vous pensez quoi
JDD silver ou noir ?
plutot silver je pense meme si ca veut dire l'acheter - personne a un CK silver pas cher

des roues silver sur M950 iraient bien aussi mais bon je crois que je vais garder celle la sans les demonter

Il est splendide comme ça. Mets une chaine, des cables et va rouler

Sympa

la couleur y fait beaucoup

Fernand Naudin a écrit:Il est splendide comme ça. Mets une chaine, des cables et va rouler

+ 1

Fernand Naudin a écrit:Il est splendide comme ça. Mets une chaine, des cables et va rouler

Sans oublier un JDD ce serait trop bête

Sinon il est magnifique

un JDD noir irait très bien : finis-le et zou!

Tres beau montage .

perso un jdd noir et c est bon .

Manque du noir, pour creuser......hi,hi Un JDD noir serait top, je pense.

Il est superbe !!!
Finalement les moyeux vont super bien, suffit d'oublier le lien avec S...

oui vraiment superbe
un JDD noir irai mieux je trouve

et bien moi je dirais silver
Noir il va se fondre avec la fourche.
Silver, ça va créer une petite démarcation classieuse

Il est chouette ton serotta. ça fait du bien de voir du bel acier de temps en temps

pareil! JDD silver, roues aussi avec des moyeux dignes d'un Serotta! Genre du DT hugï avant arrière sur 517 silver!
Sinon, très beau montage!

Pfiou superbe ce cadre

il y a un titane superbe a vendre sur retrobike .

Il en est où de son montage ce bike

fais moi du mal

il passe apres tous les velos pour les enfants et la maison de campagne des parents

voire autres posts de deux deja finis mais il y en encore deux autres dans le tube - un revolt en citybike pour moi et un sunn sans doute excell - poids 1.7 kg en taille 40 dnoc c'est pas du Tange DB - pour remplacer le velo vole de mon fils )

maintenant que j'ai une presse pour JDD ( voir post technique ) , je me sens aussi plus confortable pour monter le JDD en ayant pas peur d'abimer le pivot
et hesite juste entre tds et potence syncros silver ou la paire en thomson silver

vais sans doute vendre le sunn titane pour lui faire sa place dans le garage

bduc61 a écrit:fais moi du mal

il passe apres tous les velos pour les enfants et la maison de campagne des parents

voire autres posts de deux deja finis mais il y en encore deux autres dans le tube - un revolt en citybike pour moi et un sunn sans doute excell - poids 1.7 kg en taille 40 dnoc c'est pas du Tange DB - pour remplacer le velo vole de mon fils )

maintenant que j'ai une presse pour JDD ( voir post technique ) , je me sens aussi plus confortable pour monter le JDD en ayant pas peur d'abimer le pivot
et hesite juste entre tds et potence syncros silver ou la paire en thomson silver

vais sans doute vendre le sunn titane pour lui faire sa place dans le garage

Le coup de la presse pour JDD et l'hésitation entre deux couleurs de silver, j'ai encore jamais trouvé ça comme excuse pour pas finir un vélo!

Je me moque : je sais ce que c'est que de manquer de temps pour les bricoles... Ca fait deux ans 1/2 que je dois mettre deux rustines sur un vélo, et changer les galets d'un autre...

Très beau vélo par ailleurs : j'adore la couleur!

bon allez voila ce qui remplace le sunn titane

ca a mis du temps mais on y est arrivé
qques petits changements
une tds XTR avec du recul
les leviers ultimate qui vont avec les supreme
JDD CK silver finalement - je trouve ca plus elegant
essai demain

heu comment tu fais pour freiner avec des leviers aussi inclinés vers le bas...


sinon bien sympathique

youn35 a écrit:heu comment tu fais pour freiner avec des leviers aussi inclinés vers le bas...


sinon bien sympathique

a l'essai statique ca va - le tube sup est assez court et la potence aussi et ca permet de peu ou pas casser les poignets ( meilleur pour la circulation normalement - qques fourmis dans les doigts apres un certain nombre de kilometre )

Vraiment un vélo magnifique !!!

Très joli

Splendide, très beau montage

beau montage
j'aurait juste mis autre chose comme dérailleur arrière
le gris XTR ne colle pas avec le reste des couleurs

Tordu du rayon a écrit:beau montage
j'aurait juste mis autre chose comme dérailleur arrière
le gris XTR ne colle pas avec le reste des couleurs

un XO irait bien mais j'ai pas les trigger qui vont avec
alors que j'ai tout le XTR qu'il faut

superbe vélo

cool

Tu as baissé la selle ou il t'es un peu grand ?

24pouces a écrit:cool

Tu as baissé la selle ou il t'es un peu grand ?

elle etait peut etre pas haut pour la photo mais surtout c'est la geometrie qui veut ca
le tube de selle est long - l'attache au tube sup haute
et le tube sup court ( 56cm) - cette potence est peut etre meme un pu courte
et le pivot de fourche est long donc avec les spacers et la potence syncros, effectivement on a l'impression que la selle est pas haute par rapport au post de pilotage

donc c'est plutot de l'optique je pense

Super montage ............................ encore
La tige de selle est magnifique.
Ce vélo paraît trop grand pour toi, non ?