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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

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Message par titalain » 20 Fév 2010 22:15

La fourche, finalement, ça passe... même si je préfère le côté plus épuré du la version "tout rigide".
Mais le Mojo purple : 100% Beurk! :mrgreen:
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

 
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Message par mojo ti » 19 Mar 2010 19:40

Arrivage d'un JDD Chris King et colier Hope rouge, petit montage pour Dimanche ...

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Et montage avec les pièces en stock de mon deuxième cadre qui avait une microscopique félure que je viens de faire souder ...

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Message par 24pouces » 21 Mar 2010 10:59

Il est superbe ce jeu de direction : t'as vraiment du bol que j'aime pas le rouge anodisé sur le titane :lol:
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Message par mojo ti » 21 Mar 2010 21:08

24pouces a écrit:Il est superbe ce jeu de direction : t'as vraiment du bol que j'aime pas le rouge anodisé sur le titane :lol:


Oui, j'ai vraiment du bol !!!!!!! :D


Merci ! ;-)
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Message par albatros38 » 21 Mar 2010 21:21

24pouces a écrit:Il est superbe ce jeu de direction : t'as vraiment du bol que j'aime pas le rouge anodisé sur le titane :lol:


Franchement en vrai je trouve que le rouge sur du titane passe vraiment bien ;-)
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Message par 24pouces » 21 Mar 2010 22:54

J'en ai déjà vu en vrai et je persiste, j'aime pas le rouge anodisé sur le titane ;-) .
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Message par GoldenG » 21 Juin 2010 11:15

Salut, ils claquent tes vélos . ..... =D>
.. je n'ai pas retrouvé encore le té de Mag, ayant fissuré mon titane (jeudi aux Mondiaux aux 2 Alpes en suivant Foualier????) , je compte redescendre sur Montpellier sous peu pour récupérer mes vélos + chercher dans les derniers retranchements des cartons l'Objet (si tu ne l'as pas encore)
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Message par mojo ti » 21 Juin 2010 15:00

C'est un quoi ton Ti :?:
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Message par GoldenG » 21 Juin 2010 15:18

C'est un CM fait aux Etats Unis, qui ressemblerait à ce que fait TST, modèle 2001-2003.... je l'ai acheté d'occase étant étudiant il y a 8 ans. Tu ferais réparer toi?
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Message par mojo ti » 21 Juin 2010 15:23

A voir, sur le tiens l'endroit est "délicat" pour la suite, sur le mien, c'est sur le tube de selle, le copain qui l'avait était un peu "trop grand " pour le cadre, sortie de tige trop important ! :-?
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Message par GoldenG » 21 Juin 2010 15:38

ça sent le cadre démonté en trophée, et montage de mon Ellsworth Hard tail en vélo léger, faut un peu faire tourner les cadres quand même.... et réduire le nombre de cette espèce qui prolifère!
Délicat pour la suite parce que trop de contraintes sur cette zone?
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Message par mojo ti » 05 Sep 2010 20:15

Bon j'ai rentré un peu de matos depuis quelques temps et je me décide à faire mes montages.

Pleins de choses sont arrivées, dont des roues TNT rouges pour un des Voodoo, un ensemble 9.0 SL Betsy, Z-Max blue wall, du M952 et M953, Proshift, Sid, etc ...

Le Ritchey n'avait pas fait l'unanimité à cause d'un ensemble 9.0 SL White de 2001, c'est résolut avec le montage qui suit ( changement des manettes/dérailleur, fourche et pneus )

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:?:
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Message par mojo ti » 05 Sep 2010 20:30

Mon 2° D-jab est enfin monté, après bien des hésitations sur sont montage et surtout pleins de montages/démontages ...

... il est full black, limite furtif, racé à souhait comme je voulais, il sera certainement trop fade pour certains, moi je l'adore ! :mrgreen:

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Message par GaryTurner » 05 Sep 2010 20:59

J'aime aussi , mais un poil trop chopper :-? (à mon goût)
"Non , le client en a pas voulu , mais il a dit que c'était propre "

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Message par imassu » 06 Sep 2010 06:09

Le Ritchey haut en couleurs :D , il en jette !!!
Le Ti bien sobre tout habillé de noir 8-)

en un mot =D> =D> =D>
Dernière édition par imassu le 06 Sep 2010 06:52, édité 1 fois.
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par 47KRYS » 06 Sep 2010 06:37

=P~

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Message par boude » 06 Sep 2010 07:25

BRAVO pour ces deux montages.
Ils sont classe =D>
J'ai vu une photo de Thomas Frich sur le softail avec tes étirers de freins en rouge :oops:

 
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Message par mojo ti » 06 Sep 2010 08:19

boude a écrit:BRAVO pour ces deux montages.
Ils sont classe =D>
J'ai vu une photo de Thomas Frich sur le softail avec tes étirers de freins en rouge :oops:


Tu as la tofs :?: :roll:
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Message par albatros38 » 06 Sep 2010 12:48

La classe 8-)

Le résultat pour le Voodoo est vraiment super !!
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Message par Frmj » 06 Sep 2010 12:57

Je suis en admiration devant les deux 8-)

Dommage que tes deux sid ne sois pas rabaissée ça ferrais encore mieux!

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Message par bduc61 » 06 Sep 2010 13:01

tres "zouli" tout ca =D>

le betsy va bien au ritchey 8-)
je suis en train de "tomber" dans le vintage route , c 'est grave docteur ?!

 
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Message par cchris2lou » 06 Sep 2010 13:23

je n aime pas trop le Betsy sur le ritchey .

sinon bien pour l autre .

par contre ils ont l air super grand pour toi ?
Après le vtt, le route, le single speed, le fixie, le cyclo cross, le fat , la nouvelle facon de faire du velo sur melivelo c est la course a pied .

 
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Message par mojo ti » 06 Sep 2010 13:44

Pour les Sid, elles servent en montagne donc :

- Ritchey est classiquement en 80mm.

- Voodoo modifié en 90mm pour maxi attaque sur parcours défoncé !

Pour la taille, ils me vont bien ... :oops:
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Message par GoldenG » 06 Sep 2010 14:55

Ils sont beaux ! ! =D> =D> =P~
Le Ritchey est classe, c'est pas nouveau, il est vraiment aux antipodes de la production globale actuelle.
Et c'est vrai que le titane à l'air d'être très en arrière (hauteur de boitier de pédalier "bonne"?) mais la douille de direction est ENOOOORME aussi, donc le slooping est étrange, mais chouette tout de même. On dirait une grande taille slooping...... ça serait parfait pour moi ;-)
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Message par mojo ti » 06 Sep 2010 15:18

GoldenG a écrit:Ils sont beaux ! ! =D> =D> =P~
Le Ritchey est classe, c'est pas nouveau, il est vraiment aux antipodes de la production globale actuelle.
Et c'est vrai que le titane à l'air d'être très en arrière (hauteur de boitier de pédalier "bonne"?) mais la douille de direction est ENOOOORME aussi, donc le slooping est étrange, mais chouette tout de même. On dirait une grande taille slooping...... ça serait parfait pour moi ;-)


La douille fait fait 140mm, c'est très long, mais correspond à la philosophie de Joe Murray qui dit que celà dissipe les vibrations et rigidifie la douille et évite des cales.

D'ailleur le dernier Seven sur mesure testé dans O2 biker avait une douille de 140mm et fourche de 100mm pour un pilote de 1.75 m . ;-)
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Message par GoldenG » 06 Sep 2010 15:26

Il a oublié d'être bête ce Joe, créateur du quadrilatère rigide avant!!
Il me semble deviner un cordon de soudure sur le tube de Tds à la jonction de tous les tubes, c'est celui-là de cadre que tu as fendu?
Si oui roules-tu comme avant* (ou comptes-tu rouler comme avant*) avec?
j'ai fait ressouder le mien (sous la douille), un peu réticent au début à rouler en TT et puis hier il a pris son compte sur 70 bornes..... et ça tien.

*rouler comme avant: lui en mettre plein .... les tubes
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Message par mojo ti » 06 Sep 2010 16:32

Pour le moment j'ai juste essayé comme ça, car pas eu le temps, mais il va en prendre un max, il n'y a pas de raison, le reste du cadre est soudé lui aussi ! :mrgreen:

Il a été félé à cause d'un propriétaire précédent un "peu" grands pour lui, mon premier à plus de 10 ans avec moi et des sorties jusqu'à 125 kms dans la pavasse, y pas de raison qu'il y coupe le p'tit nouveau ! :lol:
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Message par MR DEAN » 06 Sep 2010 18:37

Tu as toujours des vélos de folie!!! =D> =D>
TITANIUM IS GOOD!

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Message par sunnizgoud » 06 Sep 2010 18:49

MR DEAN a écrit:Tu as toujours des vélos de folie!!! =D> =D>

Ouais, le Voodoo est terrible 8-)
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait" Mark Twain.

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