MÉLIVÉLO

par **xxejen** » 16 Fév 2007 18:19

le_jurassien a écrit:seul les xircuit max etait en mat le xircuit et xircuit + etait chromé.

en 98 ils etaient tous satinés. j'ai même faillit prendre autre chose parce que j'aimais moins ! :mrgreen:

par **xxejen** » 16 Fév 2007 18:21

renard11 a écrit:voila mon 5000, casi terminé,me manque plus que le pedalier un LX que j ai chez mes parents et la tige de selle,que je n ai tjrs pas

sympa le vieux truvativ comme sur les series 99, n'est ce pas ?

par **renard11** » 16 Fév 2007 19:10

exact, je l avais sur mon Kona Chute, qui etait effectivement de 1999, celui avec la partie ar grise et l avant jaune

par **le_jurassien** » 17 Fév 2007 10:20

xxejen a écrit:
le_jurassien a écrit:seul les xircuit max etait en mat le xircuit et xircuit + etait chromé.

en 98 ils etaient tous satinés. j'ai même faillit prendre autre chose parce que j'aimais moins !

J'ai de mauvais souvenir alors.

par **born_to_ride** » 20 Fév 2007 11:01

Voilà pour info, je confirme la marquage S93 et le pédalier est un FC-MC10, en gros un alivio de '94.

par **born_to_ride** » 04 Avr 2007 23:17

Photos ajoutées du cadre et de la fourche aprsè passage au dursol

Il est en cours de remontage pour le moment en full stx comme le modèle correspondant aux stickers de mon cadre, ce n'est pas tip top comme à l'origine car celui d'origine était full stx sauf cantis alivio mais le stx est un coup de coeur.

Qu'en pensez-vous, un montage d'origine (full stx+cantis alivio) est-il mieux ? Sinon j'ai encore aussi en stock un set dérailleurs av+arr xt ou set dérr av+arr lx, mais bon dans ce cas ce n'est plus du tout (encore moins que tout stx) en rapport avec les stickers du cadre.

par **moogli** » 05 Avr 2007 06:15

le full stx est bien va... je suis en train de remonteraussi un 5000 et j'ai les canti sunn en fait avec tout le reste en STX :mrgreen:

par **born_to_ride** » 05 Avr 2007 23:39

Oui je pense que ça va être full stx =P~

par **alti** » 06 Avr 2007 07:58

Ahhh, les beaux vélos et les bons souvenirs. Mon pere m'avait offert un cadre de 5000 pour mes 18 ans. Les votres sont superbes.

Je l'ai conservé, et il commence a se rhabiller petit a petit. Il devrait etre bientot pret.

Les photos arrivent.

par **ladatura** » 08 Avr 2007 09:25

Singlespeed maniac a écrit:En 97 et 98, tous les Xircuit étaient normalement en chromé satiné.

Du chrome satiné ? ça existe? :-k

par **xxejen** » 09 Avr 2007 20:36

ladatura a écrit:
Singlespeed maniac a écrit:En 97 et 98, tous les Xircuit étaient normalement en chromé satiné.

Du chrome satiné ? ça existe?

ben c'est comme cela que l'on en parle !

par **gostfag** » 10 Avr 2007 11:46

mike the bike a écrit:
born_to_ride a écrit:C'est un scan de moogli du catalogue de 1994.
Le 5000 y est renseigné comme "Le premier vélo de la famille des 5000 sur le base du vtt de l'année 1993".
A vérifier avec les marquages de mon cadre et le catalogue 1993 mais il semble que le cadre 1993 et 1994 seraient identiques.

Pour avoir l'année d un sunn tu regardes sous le boitié de pedalier et le numero si dans le numero tu as S93 c'est qu'il est de la meme année
Chez sunn c'était comme ca pour avoir le millesime du bike

Je me permet de donner mon avis sur cette question (ça ne reste que mon avis). J'ai moi aussi un 5000RX de 1994 (que je prepare pour Piolenc :mrgreen:

) ainsi que les catalogues 93 et 94 et je suis amene a penser qu'il s'agit d'un modele 94 pour les raisons suivantes: tout d'abord, la deco il s'agit bien d'un modele de 1994, ensuite, le jeu de direction (Sunn n'est passe au head set qu'a partir de 1994) et enfin, le n° de serie n'indique pas l'annee-modele mais l'annee civile pendant laquelle le cadre a ete contruit ( J'ai reçu le mien debut decembre 1993 et lui aussi est marque S93, a cette epoque je courais sous les couleurs de Sunn avec un petit sponsoring de la marque...c'etait le bon tps)
Bon, assez parle photos:

1993:

1994:

par **grerider38** » 10 Avr 2007 11:51

si tu pouvais scanner tout ton catalogue 1993 ca serait royal 8-)

en effet, le 1993 n'est pas encore en ligne.

[-o<

edit: et meme d'autres plus anciens si tu les as ! [-o<

par **gostfag** » 10 Avr 2007 12:04

Ce serait de bon coeur mais je ne suis pas equipe mais des que l'ocaz se presente je le ferai...

par **grerider38** » 10 Avr 2007 12:05

merci merci merci [-o<

par **moogli** » 10 Avr 2007 12:20

sinon envoie moi ton catalogue, que je le kidnape... heu je te le scannerai :mrgreen:

par **xxejen** » 10 Avr 2007 12:45

moogli a écrit:sinon envoie moi ton catalogue, que je le kidnape... heu je te le scannerai

j'ai le 93, je peux faire un zip mais j'ai la flemme de le mettre en ligne.

tu m'envois ton email par MP

par **grerider38** » 10 Avr 2007 12:48

mp pour moi aussi!

par **born_to_ride** » 11 Avr 2007 19:40

Photos du remontage ajoutées en début de sujet.
Ne regardez pas aux positions des pièces (hauteur dér. av, patins de freins, ...) et réglages (câbles, ...) c'est un premier jet juste pour voir à quoi il allait ressembler avec les Psycho K beige (un autre coup de coeur) et ça me plaît bcp.
les poignées sont également provisoires car ce ne sont pas les 2 mêmes. Le top serait des sunn mais des mousses "classiques" feront l'affaire je pense. Un cintre brute serait le bienvenue aussi...
Reste à câbler et règler tout ça et ... renettoyer car le cadre est plein de graisse, montage oblige
;-)

par **born_to_ride** » 14 Jan 2008 12:39

Nouvelle evolution de mon 5000 : une selle Vetta SL neuve et accessoirement enfin des poignées mousses identiques

Sorry pour la qualité des photos...

Bientôt en Hutchinson Rock X Country à flancs beiges =P~

par **boude** » 14 Jan 2008 12:54

joli montage =D>

par **born_to_ride** » 14 Jan 2008 13:07

Merci

Prochaine étape les roues mais c'est pas pour tout de suite. Faut que je regarde dans le catalogue en quoi il était monté d'origine ou alors je verrais bien un montage en stx(-rc) et 517 sup ceramic... =P~

par **born_to_ride** » 06 Mar 2008 21:15

Le voilà enfin monté avec ses Hutchinson Rock X Country tout beaux tout neufs. Moins flash qu'avec les Tioga Psycho beiges mais ceux-ci ce sont les pneus d'origine, excepté qu'ils étaient en classique et non kevlar comme ceux-ci.

Me reste toujours des moyeux STX et jantes Mavic 230 à trouver, si jamais vous avez ça, mp, merci

par **depeu** » 06 Mar 2008 21:29

Je le préfère comme ça...
Souvenirs souvenirs...

par **born_to_ride** » 06 Mar 2008 23:18

Moi je le touvais plus "sympa" avec les psycho mais avec les rock x country il me plait plus tout simplement car ça devient assez rare à trouver.

Par contre dans le genre "rare et assez difficile à trouver"; des roues en Mavic 230 + stx parallax c'est pas mal non plus... :roll:

par **albatros38** » 07 Mar 2008 07:49

Il est vraiment classe avec les Hutch !

par **born_to_ride** » 07 Mar 2008 09:29

Merci pour lui

par **canada** » 07 Mar 2008 11:08

moogli a écrit:le full stx est bien va... je suis en train de remonteraussi un 5000 et j'ai les canti sunn en fait avec tout le reste en STX

Salut Moogli.
Des cantis STX, ça t'intéresserait? ;-)

par **albatros38** » 26 Mar 2008 22:09

born_to_ride a écrit:Moi je le touvais plus "sympa" avec les psycho mais avec les rock x country il me plait plus tout simplement car ça devient assez rare à trouver.

Par contre dans le genre "rare et assez difficile à trouver"; des roues en Mavic 230 + stx parallax c'est pas mal non plus... :roll:

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MÉLIVÉLO

Sunn 5000 Racing

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