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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

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Message par 24pouces » 07 Nov 2009 20:05

Je crois qu'il attends des pièces…
Mais certains vendeurs sont plutôt du genre à faire traîner :lol:
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Message par pascal3 » 07 Nov 2009 20:46

24pouces a écrit: la pine à keul… :oops:


:oops: :oops: Aîe , aîe, aîe, aîeeeeeeeeeeeeee................. =D> =D>

Pour les freins je ne sais pas encore parce que l'on doit avoir des Paul avec des leviers Paul qui vont avec mais je ne sais plus dans quelle couleurs , par contre si je mets les Campa c'est ceux là :
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Et ils sont neufs :D
les leviers Tioga :
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les moyeux vous connaissez mais j'en mets quand même deux petites :D :D
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Ils seront monté avec des jantes 217 sup neuves elles aussi



:D :D

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Message par GaryTurner » 07 Nov 2009 22:39

C'est bien dommage tout ça ... :doubt:

O:)
C'est calme ; pour le moment ...

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Message par mantra » 08 Nov 2009 18:50

cchris2lou a écrit:il me tarde de voir le projet termine . :D



moi aussi ! moi aussi ! moi aussi !!
Nothing else but a Klein!

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Message par pascal3 » 08 Nov 2009 20:51

Ben et moi donc :mrgreen: :mrgreen:

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Message par polo66 » 08 Nov 2009 21:32

je ne savais même pas que Tioga avait fait des leviers!
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Message par titalain » 08 Nov 2009 22:14

polo66 a écrit:je ne savais même pas que Tioga avait fait des leviers!

Au début des années 90, Tioga vendait de tout (dans les composants) - produits "restickés" évidement!
Comme Ritchey, il travaillait avec Dia-Compé, entre autre...
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par polo66 » 08 Nov 2009 22:15

je me souviens des pneus, roues, tiges de selle, potences et cintres, etc... mais pas des leviers!
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Message par 24pouces » 09 Nov 2009 14:47

Ils sont sympas tes cantis. 8-)
C'est effectivement des campa, mais les "grafton style". C'est ceux de la 3eme génération, autour de 92-93 : l'Euclid n'existait plus et avait était remplacé par le record OR ;-)

Les leviers Tioga, je suis un peu déçu pour du tioga. Ils font un peu tektro restickés :|
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Message par cchris2lou » 09 Nov 2009 15:04

avec les M900 , ces cantis sont les meilleurs cantis . faciles a regler et tres puissants .

par contre je mettrais plutot des leviers campa assortits , les Tioga ne sont pas terribles .
Après le vtt, le route, le single speed, le fixie, le cyclo cross, le fat , la nouvelle facon de faire du velo sur melivelo c est la course a pied .

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Message par olivier78 » 09 Nov 2009 15:21

Avec kris on avait fait un essai de montage canti campa avec leviers pas campa (cristal design), resultat : tirage legerement different = ca freine pas !

Par contre je sais plus quel etait le modele de cantis :-k
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par polo66 » 09 Nov 2009 15:31

les composants Tioga en règle générale n'étaient pas vraiment du haut de gamme (à part leur Disc Drive).
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Message par 24pouces » 09 Nov 2009 16:05

À l'époque de Tomac, tu avais tout de même le pédalier revolver genre bulleyes, les poignées avec les caoutchoucs de frein assortis...
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Message par 24pouces » 09 Nov 2009 16:08

olivier78 a écrit:Avec kris on avait fait un essai de montage canti campa avec leviers pas campa (cristal design), resultat : tirage legerement different = ca freine pas !

Par contre je sais plus quel etait le modele de cantis :-k


en revanche, les leviers canti du groupe record OR étaient superbes. Campa avait tout redessiné...
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Message par polo66 » 09 Nov 2009 16:37

oui! j'oubliais le pédalier! Mais le reste... :|
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Message par pascal3 » 09 Nov 2009 16:37

Finalement et après avoir lu vos avis je pense que je vais abandonner l'idée des leviers Tioga , en fait quand on les a dans la mains ils sont pas lourds et ont un look sympa :roll: mais comme je veux faire un vélo qui soit quand même assez dans l'esprit de l'époque j'ai deux possibilité qui s'offrent à moi la première et celle que je préfèrerait est que je pense que l'on doit avoir au bureau encore des jeux d'étriers + leviers Paul et je crois en purple , je verrais ca demain, sinon la deuxième possibilité c'est de le monter avec des canti LX noirs et des leviers XT noir , et ca je suis sûr de les avoir chez moi.
Enfin du coup tout ca pour dire que comme je ne vais pas monter les étriers Campa et les leviers Tioga , ils seront à vendre très prochainement avced'autres choses encore en réserve :mrgreen: ;-) ;-)

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Message par 24pouces » 09 Nov 2009 17:17

pascal3 a écrit: les étriers Campa et les leviers Tioga , ils seront à vendre


Nous sommes arrivés à nos fins :mrgreen:
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Message par pascal3 » 09 Nov 2009 17:33

De toutes les façons tant qu'il me manque le combo en 120 noir Klein je ne peux rien faire voir changer d'avis tous les quatre matins :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 
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Message par oneschnark » 09 Nov 2009 18:18

Salut, super cadre Klein.
Une bonne alternative au combo est potence syncros avec tube de selle assorti
philippe

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Message par GaryTurner » 09 Nov 2009 19:54

polo66 a écrit:les composants Tioga en règle générale n'étaient pas vraiment du haut de gamme (à part leur Disc Drive).


et les housses :|

:arrow:
C'est calme ; pour le moment ...

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Message par polo66 » 09 Nov 2009 20:02

:lol:
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Message par olivier78 » 09 Nov 2009 20:13

24pouces a écrit:
olivier78 a écrit:Avec kris on avait fait un essai de montage canti campa avec leviers pas campa (cristal design), resultat : tirage legerement different = ca freine pas !

Par contre je sais plus quel etait le modele de cantis :-k


en revanche, les leviers canti du groupe record OR étaient superbes. Campa avait tout redessiné...

C'est tres beau mais j'ai l'impression que campa avait encore pris des libertes par rapport au "standard" :roll:. C'etait le sens de ma remarque. J'ai jamais teste un freinage complet canti campa ;-)
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par Capassafond » 10 Nov 2009 00:35

olivier78 a écrit:Avec kris on avait fait un essai de montage canti campa avec leviers pas campa (cristal design), resultat : tirage legerement different = ca freine pas !



En même temps, le jour où ça freinera bien des cantis... :mrgreen: (voire même où ça freinera tout court...)

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Message par 24pouces » 10 Nov 2009 16:34

Capassafond a écrit:
olivier78 a écrit:Avec kris on avait fait un essai de montage canti campa avec leviers pas campa (cristal design), resultat : tirage legerement different = ca freine pas !



En même temps, le jour où ça freinera bien des cantis... :mrgreen: (voire même où ça freinera tout court...)



pourquoi… ça sert à quoi des freins ?
:lol:
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Message par pascal3 » 04 Déc 2009 13:35

Bon j'ai un peu édité mon titre afin de ne pas ouvrir un nouveau post et surtout de vous présenter un peu plus en détail ma nouvelle acquisition d'autant plus que les remontages des deux bikes vont se faire un peu simultanément .
Donc voici les photos du Quantum Pro :

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:D :D :D ;-) ;-)

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Message par Fernand Naudin » 04 Déc 2009 15:07

J'adôôôôôrrrre ! =D>
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Message par 24pouces » 04 Déc 2009 15:08

Je ne savais pas que Klein avait créé un modèle "Déferlantes"…
Peut-être un modèle spécifique pour les kleins addicts de Sète ;-)

Je ne la connaissais pas : la couleur est superbe ! 8-)
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Message par pascal3 » 04 Déc 2009 15:19

La couleur si mes souvenirs sont bons c'est "caméléon" mais la semaine prochaine je pourrais avoir la confirmation car nous avons encore des catalogues de ces années là, il faut juste que Lionel regarde :D ;-) ;-)


Et la selle ca vous dit quelque chose ou pas ?

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Message par 24pouces » 04 Déc 2009 15:21

C'est ça ! fait le bosser un peu :lol:
ça te fait 2 kleins pour l'instant. Fait gaffe, ça se reproduit vite : Boude en a eu presque une dizaine en même pas quelques mois :lol:

La "Alpes " est une Flite dont la coque était retaillé dans la partie arrière. Une question d'esthétique, rien de plus ;-)
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