MÉLIVÉLO

par **albatros38** » 12 Sep 2007 20:37

Je cherchais un vélo pour ma douce. Je regardais plutôt une occase : un Emery Quarto ou Quinto pour compléter ma collection :mrgreen:

.

Et puis, parfois il faut regarder pas loin de chez soi.
J'avais repéré un bouclard reconverti dans le scooter à 500m de chez moi, mais avec quelques vélos qui trainaient, j'y ai fait un petit tour et là j'aperçois dans un coin du magasin un pédalier Ritchey sur un vélo et voilà ce que j'ai découvert :

(Je mettrais d'autres photos de meilleure qualité plus tard)

Un Look Mi80R. Je penche pour un millésime 1994 :-k

(même époque que les Peugeots Team-Line qui recevaient les mêmes accessoires) mais je ne suis pas sûr : si quelqu'un a des infos je suis preneur.

En bref :
- Cadre en cromo quad butted :shock:

selon le sticker apposé sur le cadre,
- Fourche Richey Force directional,
- JDD Tioga,
- Potence Ritchey Force directional, cintre alu Look, grips ODI Mushroom,
- Tige de selle Kalloy, selle Look by San Marco,
- Pour les dérailleurs, shifters, moyeux, cassette du XT II,
- Jantes Ritchey Vantage Comp,
- Freins Ritchey Logic (leviers et étriers),
- Pédalier 24/36/46 Ritchey Logic et jeu de pédalier Ritchey Logic Comp,
- Pneux Ritchey Z-Max.

En plus c'est pil-poil la taille recherchée 16,5'

Les vélos old school, c'est cool quand c'est neuf et complet 8-)

par **titalain** » 12 Sep 2007 20:54

Gros coup de bol! :shock:

Il y a plein de truc que je prendrais bien sur ce vélo!

En fait, je prendrais tout sauf le cadre! :lol:

par **albatros38** » 12 Sep 2007 20:57

titalain a écrit:Il y a plein de truc que je prendrais bien sur ce vélo! :D
En fait, je prendrais tout sauf le cadre! :lol:

Il est léger en tous les cas et les tubes sonnent clair !!

par **titalain** » 12 Sep 2007 21:01

albatros38 a écrit:
titalain a écrit:Il y a plein de truc que je prendrais bien sur ce vélo!
En fait, je prendrais tout sauf le cadre!

Il est léger en tous les cas et les tubes sonnent clair !!

C'est pas ma taille! :mrgreen:

Je crois aussi me souvenir que les géométrie LOOK de l'époque n'étaient pas des plus efficaces malgrès leur qualités de fabrication... :-s

par **24pouces** » 12 Sep 2007 22:17

C'est pas Billion qui avait repris les look pendant un laps de temps et après l'aventure Emery?Par contre, avec les thumbshifter, je dirai même 92-93…
Mais bel équipement…
Beau vélo si ce n'est la déco qui ressemble à ce qui se fait maintenan… :roll:

par **albatros38** » 12 Sep 2007 22:20

C'est vrai que la déco n'est pas des plus sobre, mais le reste vaut le coup donc :roll:

par **24pouces** » 12 Sep 2007 22:22

Que oui !

par **albatros38** » 12 Sep 2007 22:22

24pouces a écrit:C'est pas Billion qui avait repris les look pendant un laps de temps et après l'aventure Emery

C'est bien ça, il avait fait le Look Cup Steel avec une géométrie proche des Emery. J'aimais bien ce vélo à l'époque avec sa judy XC grise.

par **titalain** » 12 Sep 2007 22:29

24pouces a écrit:C'est pas Billion qui avait repris les look pendant un laps de temps et après l'aventure Emery?

Oui, il y est passé en 97 et 98, je crois mais ça n'a pas duré. mais il avait remis les géométries dans le droit chemin, alors.

24pouces a écrit:Par contre, avec les thumbshifter, je dirai même 92-93…
Mais bel équipement…

D'accord pour les dates.

Si jamais madame trouve la potence trop longue - c'était terrible à l'époque, je suis preneur de la Ritchey. ;-)

Je me charge même de lui trouver du matos équivalent pour mettre à la place - mais avec une position plus relevée et plus courte.

par **24pouces** » 12 Sep 2007 22:34

Ouaih, mais c'est après 95 me semble t'il…
Je préfère les vélos du début 90, avec la folie créative tout azimut. Après, c'est plutôt du réchauffé… 8-[

Emery c'était top. Ce look souffre d'une déficience de… look justement, alors que c'est un vélo sérieux et joliment monté. Il est NOS en plus !
C'est bizarre que Look, pape du carbone sur route, n'aient pratiquement fabriqué que des vélos acier en vtt

par **gradub93** » 13 Sep 2007 01:11

je voudrais pas dire une bêtise mais j'y vais.
il était chez Look avant Emery. ensuite [-o<

. A la fin d' [-o<

, repart chez look.Fin de l'épisode.
qq piges dans VV sous le pseudo Jean Berger
Reprise de la distrib des Marin via Go Sport avant Moongose
Ensuite distri ABG

pour finir Seven.

je suis pas sur de l'ordre entre Marin et Look après Emery.
mais c'est bien notre Joe Murray à nous qu'on a !!

par **albatros38** » 13 Sep 2007 06:19

titalain a écrit:D'accord pour les dates.

Pourtant dans un VV de 1993 ou 1994, il y a encore de la pub pour des Peugeots TeamLine avec les mêmes équipements, y compris les thumbshifters XT :-k

titalain a écrit:Si jamais madame trouve la potence trop longue - c'était terrible à l'époque, je suis preneur de la Ritchey.
Je me charge même de lui trouver du matos équivalent pour mettre à la place - mais avec une position plus relevée et plus courte.

Si tu trouves une Ritchey à plongeur avec un arrêt de cable pourquoi pas, mais il va falloir tester la position avant ;-)

24pouces a écrit:Ce look souffre d'une déficience de… look justement, alors que c'est un vélo sérieux et joliment monté. Il est NOS en plus !

Il a sa petite gueule, même si je suis d'accord qu'il est moins élégant qu'un Emery. Et puis j'allais pas laisser passer un vélo comme ça neuf !!

24pouces a écrit:C'est bizarre que Look, pape du carbone sur route, n'aient pratiquement fabriqué que des vélos acier en vtt

Look s'y met (au carbone) en 2008.

par **24pouces** » 13 Sep 2007 07:38

albatros38 a écrit:Look s'y met (au carbone) en 2008.

Oui, mais comme tout le monde. Y'a plus que des vélos en plastique maintenant !
Mis en acier c'est mieux, Du quad butted, c'est cool ! ;-)

Tu l'as pesé ?

par **gradub93** » 13 Sep 2007 07:47

je crois que Look ne faisait pas de VTT mais avait accordé le nom en license à Cycleurope.
+ un droit de regard pour la cohérence avec la route. pas de bas de gamme....

par **albatros38** » 13 Sep 2007 07:56

24pouces a écrit:
albatros38 a écrit:Look s'y met (au carbone) en 2008.

Oui, mais comme tout le monde. Y'a plus que des vélos en plastique maintenant !
Mis en acier c'est mieux, Du quad butted, c'est cool !
Tu l'as pesé ?

J'ai pas de balance :-?

par **24pouces** » 13 Sep 2007 09:41

essaye avec un dénonciateur :-k

par **polo66** » 13 Sep 2007 11:13

tu veux pas échanger les leviers Ritchey qu'il y a dessus contre les miens?

par **albatros38** » 13 Sep 2007 12:54

polo66 a écrit:tu veux pas échanger les leviers Ritchey qu'il y a dessus contre les miens?

Je veux le laisser complètement d'origine :mrgreen:

par **kris le rouge** » 13 Sep 2007 19:08

trop beau , j'adore !!
vraiment super de trouver un spad comme ça! l'époque ou LOOK lorgnait vers le VTT !

par **albatros38** » 13 Sep 2007 19:59

C'est vraiment du pot, c'est clair !!

Est-ce quelqu'un aurait des infos sur ce spad via un article, un essai ou une pub dans VV ou VTT Mag, j'aimerais avoir quelques infos supplémentaires ?

par **24pouces** » 13 Sep 2007 21:24

Ce week end, je fouille dans la pile de revues !

par **albatros38** » 13 Sep 2007 21:45

24pouces a écrit:Ce week end, je fouille dans la pile de revues !

Merci

par **albatros38** » 15 Sep 2007 09:50

Quelques nouvelles photos avant qu'il ne roule ce we pour une première sortie

par **Fishbone** » 15 Sep 2007 10:03

Jolie trouvaille quand même ;-)

!

par **titalain** » 15 Sep 2007 12:10

Le mot est faible! [-o<

Ca fait vraiment bizare de voir ce vélo avec tout ce matos, neuf comme si c'était le modèle de l'année!
C'est comme un voyage dans le temps! 8-)

par **Fishbone** » 15 Sep 2007 12:41

titalain a écrit:Le mot est faible!

Ca fait vraiment bizare de voir ce vélo avec tout ce matos, neuf comme si c'était le modèle de l'année!
C'est comme un voyage dans le temps!

Oui,tu as raison ;-)

!

par **albatros38** » 15 Sep 2007 13:53

titalain a écrit:Le mot est faible!

Ca fait vraiment bizare de voir ce vélo avec tout ce matos, neuf comme si c'était le modèle de l'année!
C'est comme un voyage dans le temps!

Le moment où je suis sorti du magasin avec était un peu particulier... Après 15 ans d'immobilité, le voilà prêt à rouler. Finalement ce sera peut-être pas pour demain, on risque d'aller en montagne, la semaine prochaine