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MELIVELO

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Le GT RTS de Mofofo

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Re: GT RTS-3 pink : quoi qu'en faire ???

Message par Mofofo » 31 Déc 2017 13:29

J'avais aussi pensé monter une fournales, sur laquelle j'aurai remplacé chaque bras par un bras de Lefty.
Histoire de faire une Fournales.de DH.
Et puis je me suis réveillé en sueur..
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Re: GT RTS-3 pink : quoi qu'en faire ???

Message par Mofofo » 02 Jan 2018 11:33

Une heure de frottage assidue, et j'ai ramené une face de jante à un état neuf.
Plus que 3 autres faces... ](*,)

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...et avec les pneus reçus à l'instant :

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Image
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Re: GT RTS-3 pink : quoi qu'en faire ???

Message par canada » 02 Jan 2018 11:49

Parfait avec le flanc noir des pneus! =D>
"Retarder l'instant du crépuscule..."

"...comme s'il leur était insupportable que les choses soient simples..."

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Re: GT RTS-3 pink : quoi qu'en faire ???

Message par Mofofo » 02 Jan 2018 12:33

Merci.
Faudrait que je trouve des patins qui ne marquent pas la jante.
Je me souviens de patins transparents pour Magura.
Je ne sais pas si ça existe pour Vbrake.
En fonction de ça, je verrai si je le remonte avec les Vbrake XT d'origine, ou si je mets mes freins hydrauliques IBC...
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Re: GT RTS-3 pink : quoi qu'en faire ???

Message par Paul » 02 Jan 2018 14:26

J'étais très perplexe au début mais cela commence à me plaire, hâte de voir la suite 8-)
Pour les patins, je ne sais pas si des modèles pour jantes carbone seraient efficaces sur cette surface :?:

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Re: GT RTS-3 pink : quoi qu'en faire ???

Message par Mofofo » 02 Jan 2018 16:47

Paul a écrit:J'étais très perplexe au début mais cela commence à me plaire, hâte de voir la suite


Bah disons qu'à la base c'était un vélo pour chercher le pain, mais que si finalement je décide d'y mettre les belles pièces de mon stock (fourche Hurrycat et freins IBC), je vais encore partir dans un montage extrème, comme d'hab...
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Re: GT RTS-3 pink : quoi qu'en faire ???

Message par Paul » 02 Jan 2018 17:47

Oui et du coup les roues risquent de faire cheap aussi non ? Enfin je sais pas mais tous ces beaux composants avec des roues en plastique... Mais bon "You don't question the maestro" comme on dit... :)

 
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Re: GT RTS-3 pink : quoi qu'en faire ???

Message par vti4d » 02 Jan 2018 23:51

Chez Polybrake il existait des freins presque transparents il me semble en montage cantilever classique. Je ne sais pas s'ils ont existé en montage v-brake.

Et une fourche AMP ça te tenterait pas ?

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Re: GT RTS-3 pink : quoi qu'en faire ???

Message par Mofofo » 02 Jan 2018 23:55

Faut voir pour l'AMP, mais à priori pas trop partant car j'en ai déja une sur un de mes STS.

En fourche à parallélogramme, j'ai : AMP F3XC (carbon), Hurrycat Vorace (alu, x2), Fournales (carbone sur roulements).

Raison pour laquelle j'aimerai une Girvin/Noleen Vector, histoire de varier.

Si c'est pour mettre une fourche comme celles que j'ai déja, autant que je mette la Hurrycat que j'en en stock..
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Re: GT RTS-3 pink : quoi qu'en faire ???

Message par lilian from 68 to 40 » 03 Jan 2018 17:35

En parcourant le site ALLmachin j'ai vu ça en pensant à toi 8-)
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Re: GT RTS-3 pink : quoi qu'en faire ???

Message par Mofofo » 03 Jan 2018 18:16

Merci, j'ai vu ça aussi hier soir, ils sont dans le panier en attendant que je me décide..
;-)
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Re: GT RTS-3 pink : quoi qu'en faire ???

Message par vti4d » 04 Jan 2018 22:34

C'est le problème quand t'as trop de matos pour la fourche, pas facile de ne pas se répéter. ;)

Et celle qui avait été faite par Mert Lawwill ?

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Re: GT RTS-3 pink : quoi qu'en faire ???

Message par bombfull » 04 Jan 2018 23:27

une shiver sc :mrgreen:

 
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Re: GT RTS-3 pink : quoi qu'en faire ???

Message par sts » 05 Jan 2018 13:03

une cilo atz !
rassurez vous les amis tout va mal

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Re: GT RTS-3 pink : quoi qu'en faire ???

Message par Mofofo » 05 Jan 2018 13:25

J'étudie toute proposition....



dans les 50€...
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Re: GT RTS-3 pink : quoi qu'en faire ???

Message par Shampoo » 05 Jan 2018 14:56

C'est en voyant ça que j'ai pensé à toi.

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Re: GT RTS-3 pink : quoi qu'en faire ???

Message par Mofofo » 05 Jan 2018 17:33

ça fait un bout de temps que j'ai vu son annonce, d'ailleurs je vais chaque années en vacances vers chez lui, faudrait que je passe voir ses vélos.

Mais trop bariolés pour moi, je préfére la sobriété ! :mrgreen:
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Re: Le GT RTS de Mofofo

Message par Mofofo » 12 Jan 2018 21:44

Bonjour les amis, un peu de news.

Déja, une photo de la roue avant en bonne compagnie :

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Puis, en parallèle du décapage du cadre, j'ai sorti mes freins IBC pour voir quoi mettre comme patin.
Et sur ce coup-là, ils ont choisi une solution bien "exotique" : 2 inserts métalliques dans chaque patin pour le solidariser avec le piston #-o :

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Du coup, l'idée qui m'a été soufflé par un ami amateur de vélo de route, c'est d'utiliser des patins "à cartouche", comme ça je peux faire 2 trous taraudés dans les supports de cartouche en alu, et mettre ce que je veux comme cartouche, celles-ci par exemple :

https://www.alltricks.fr/F-11930-patins-de-freins/P-192408-x4_cartouches_de_patins_de_freins_bbb_techstop_shimano_blanc_bleu

https://planetcyclery.com/promax-b-1-cartridge-brake-pad-replacement-inserts-70mm-white

Vous en pensez quoi ?
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Re: Le GT RTS de Mofofo

Message par bombfull » 13 Jan 2018 01:57

que les cartouches ne sont pas bien épaisses pour etre taraudées, et que si jamais ça marche, tu auras plus de freinage de surface avec un modele vtt.

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Re: Le GT RTS de Mofofo

Message par 964boy » 16 Jan 2018 16:39

La face extérieure du support en alu de la cartouche n'est pas plan, j'ai du mal à piger comment tu vas faire...

Tu vas réusiner cette face ? :idea:
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Re: Le GT RTS de Mofofo

Message par Mofofo » 18 Jan 2018 11:24

J'ai dégrossi un peu le cadre, pour les finitions il faut que j’achète les embouts de Dremel adaptés :

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Une fois tout brossé, vous préconisez quoi : vernis ou non ? brillant ou mat ?
Merci.
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Re: Le GT RTS de Mofofo

Message par 964boy » 18 Jan 2018 12:06

Mon GT Show je l'ai laissé brut et ça ne bouge pas. ;-)
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