MÉLIVÉLO

est ce vous savez comment ôter la cale d'une SID pour la passer en 80 sans l'outil spécifique :?:

merci

Baptiste !!!

si tu la revend la cale pour passer en 63 ( ou 65mm) ca m'interesse ;-)

bduc61 a écrit:si tu la revend la cale pour passer en 63 ( ou 65mm) ca m'interesse

pas de souci , mais faut dabord l'enlever!!! :mrgreen:

imassu a écrit:
bduc61 a écrit:si tu la revend la cale pour passer en 63 ( ou 65mm) ca m'interesse

pas de souci , mais faut dabord l'enlever!!!

5 min montre en main... euh, posée à côté !
ces quand même un peu technique et mieux vaut avoir les 2 mains libres

Bryce a écrit:
imassu a écrit:
bduc61 a écrit:si tu la revend la cale pour passer en 63 ( ou 65mm) ca m'interesse

pas de souci , mais faut dabord l'enlever!!!

5 min montre en main... euh, posée à côté !
ces quand même un peu technique et mieux vaut avoir les 2 mains libres

c'est gentil de me dire que c'est rapide , mais ça me dit pas comment que je fais.... bon y'a pas une ame charitable , avant ou aprés la Garoutade ;-)

C'est quoi ton modèle et l'année de ta SID ?

aller je suis trop bon
va voir ce pdf c'est expliqué avec des photos

Shampoo a écrit:C'est quoi ton modèle et l'année de ta SID ?

c'est une world cup de2003 je crois

foualier a écrit:aller je suis trop bon
va voir ce pdf c'est expliqué avec des photos

merci , mais il faut que j'achète l'outil spécifique sram ;-)

ça sert a rien ce truc , prend une grosse clef

L'outil se fait avec un écrou qu'on perce pour laisser passer les tiges des cartouches.

Shampoo a écrit:L'outil se fait avec un écrou qu'on perce pour laisser passer les tiges des cartouches.

ok , je comprends , il faut souder un écrou sur un tube ;-)

Pas besoin.

Tu glisses l'écrou le long de la tige et il dépasse assez pour utiliser une clé plate. ;-)

Shampoo a écrit:Pas besoin.

Tu glisses l'écrou le long de la tige et il dépasse assez pour utiliser une clé plate.

bon bin y'a ka ,je vais tenter l'aventure , merci pour les conseils

MÉLIVÉLO

cale de SID

cale de SID