MÉLIVÉLO

Quand on voit des moyeux shimano parallax, ca correspond pas a une certaine qualité ?
mais il y a des parallax LX mais aussi XT non ?

alors comment s'y reconnaitre :?:

Les LX ne sont pas noirs :?:

et les parallax silver forcement XT ou pas forcement ? :?:

Sans voir apparaître pédant, c'est marqué dessus normalement... :roll:

ben pour l'instant j'ai qu'une description :mrgreen:

et le descripteur n'est pas tres disert ;-)

Pour info les miens (des xt) sont silver et c'est bien marque dessus comme le ?

"paralax" designe simplement le fait que le corps de moyeu est "oversize", a l'inverse des moyeux route. Donc en paralax, je pense qu'il y a du stx, du lx et de l'xt.
me gourge?

Toute la gamme Shimano est passée en Paralax en 1996, je crois - le XT et le XTR en 95. Effectivement, ils on tous la même forme avec de gros joints à chaque bout.
Le XT est "silver" avec une surface lisse, le LX est noir, le STX "silver" aussi et en dessous, les moyeux Acera et autres sont avec une surface striée.
Tout ça de tête... donc sujet à erreur. ;-)

merci titalain : un des puits de science du forum =D>

Il est tellement imprégné, que même aux chiottes, il chie Mano :roll:

Shimano ? , c'est bien ça ? :-k

titalain a écrit:Si.

'tain je suis trop fort!!

Une bonne réponse sur du vintage 8-)

En même temps, faut relativiser...
Shimano, c'est avant 96/97 pour moi et je reste surtout "fan" de la période fin 80', début 90'. ;-)

j'ai des canti STX RC machin truc ( si tu te souviens j'avais mis la photo parce que je savais pas ce que c'etais ) ca t'interesse ? :mrgreen:

et des canti XTR ( mais la je les garde pour un breezer jet stream 94) ;-)

J'ai aussi deux paires de STX... entre autres! :mrgreen:

bduc61 a écrit:et des canti XTR ( mais la je les garde pour un breezer jet stream 94)

Titatalain doit m'en vendre une paire!! 8-)

D'ailleurs, question bête! Niveau poid, un sensmble cantis complet (leviers/étriers) de cantis XTR, ça pèse quoi en gros?

Les leviers seuls XTR ne sont apparus qu'avec l'arrivée des V-brakes. Avant, il n'y a que des "combo" ou des leviers débarrassés du support des shifters à la scie - comme sur mon Litespeed.

Les cantis XTR M900 (un jeu) pèsent 180 g environ, ave le pontet.
Deux font donc : 360 g.
Les combos (la paire) pèsent 670 g (incluant les gaines et câbles) pour les M900. Les M910 sont un "chouïlla" plus lourd du fait de l'ajout d'une fenêtre de visualisation des vitesses sur les combos.
Pour les leviers - combos sans les shifters ni les supports, j'essaierai de peser les miens. ;-)

titalain a écrit:Sans voir apparaître pédant, c'est marqué dessus normalement...

C'est d'une evidence.... :lol:

et si on a que ca comme indice ? ;-)

le vendeur en dit pas plus :cry:

avec une petite recherche web sur la reference fh mc12

ici

il semblerait que ca soit de l'alivio

Pas mieux.

MÉLIVÉLO

Moyeu Shimano Parallax : Comment s'y reconnaitre ?

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