MÉLIVÉLO

QQun s'est t'il deja risqué au demontage d'une commande STI XTR M900 Gauche.

Ca pourrait peut etre aller pour upgrader mon breezer Jet Stream

J'ai la commande de descente ( le plus petit plateau) qui revient pas bien au dernier cran ( il faut titiller pour que ca passe)

J'ai ouvert le ventre du bebe et j'hesite a demonter car entassement de cames et de ressorts sur un axe
du genre tu demontes et tout te saute a la tronche facon "boite au diablotin" et apres tu as un puzzle et l'air d'un con

et tu peux pas remonter

suggestions bienvenue

titalain ?

si la commande ne revient pas c est qu un des ressorts est casse .

et oui c est vraiment le bordel inside .

Si tu est gynéco pour coléoptère, tu peux toujours essayer

bduc61 a écrit:J'ai ouvert le ventre du bebe et j'hesite a demonter car entassement de cames et de ressorts sur un axe
du genre tu demontes et tout te saute a la tronche facon "boite au diablotin" et apres tu as un puzzle et l'air d'un con

Puzzle inconnu, touche à ton cul.

bduc61 a écrit:QQun s'est t'il deja risqué au demontage d'une commande STI XTR M900 Gauche.

Ca pourrait peut etre aller pour upgrader mon breezer Jet Stream

J'ai la commande de descente ( le plus petit plateau) qui revient pas bien au dernier cran ( il faut titiller pour que ca passe)

J'ai ouvert le ventre du bebe et j'hesite a demonter car entassement de cames et de ressorts sur un axe
du genre tu demontes et tout te saute a la tronche facon "boite au diablotin" et apres tu as un puzzle et l'air d'un con

et tu peux pas remonter

suggestions bienvenue

J'ai démonté une fois un shifter sram rocket (trigger) et j'ai mis 3 heures pour tout remonter.

Au bout d'un mois le ressort de rappel avait du se déloger.
C'était ma dernière expérience.

Les Trigger SRAM sont assez faciles à remonter( pas beaucoup de pièces), les Shimano impossibles (pour moi).
Capasserajamais a bien résumé

je crois que je vais le laisser comme ca
et je prendrais le velo la ou il y pas besoin de "granny"

primus a écrit:titalain ?

C'est toi le spécialiste du démontage de shifter!

Perso, je n'ai jamais démonté ces trucs là.
Les shifters XTR M900 souffrent - à long terme et façon récurente - de ce problème. Souvent un bête problème de graissage. Mais comme c'est quasi impossible à remonter après démontage (sauf pour "primus") t'es comme un cong.
De plus, mettre de l'huile ou n'importe quel lubrifiant liquide ne fait qu'agraver le problème...

titalain a écrit:

primus a écrit:titalain ?

C'est toi le spécialiste du démontage de shifter!

ouais mais j'attendais ton autorisation pour le dire

primus a écrit:

titalain a écrit:

primus a écrit:titalain ?

C'est toi le spécialiste du démontage de shifter!

ouais mais j'attendais ton autorisation pour le dire

Fernand Naudin a écrit:Si tu est gynéco pour coléoptère, tu peux toujours essayer

Capassafond a écrit:Puzzle inconnu, touche à ton cul.

-aussi

Pour avoir vu l'interieur d'un shifter droit LX de 93, je te deconseille fortement de faire tout geste que tu regretterais ...

bon les gars faut essayer quand même !

moi j'ai bien réussi à refaire fonctionner un deore, pourtant pas réputé pour être d'une qualité de fabrication à toute épreuve (ergots fragiles, du jeu partout)

l'écrou principal s'était dévissé, et les ressorts avaient sauté dedans. suffit d'ouvrir l'autre, d'observer un peu et hop, ça se fait !

... et depuis tu t'es mis au singlespeed

edit : Ca doit bien etre possible mais faut etre outiller : loupe, pinces a epiler, musique zen et lexomil en intraveineuse ! Moi j'ai meme pas chercher , j'ai referme et j'ai fait jouer la garantie ... mais c'etait en 94

olivier78 a écrit:... et depuis tu t'es mis au singlespeed

c'est de loin pas celui que j'utilise le plus, j'ai encore pas assez de temps pour rouler

Envoie-le moi,j'aime bien les défis,j'ai même déjà changé les couches de mes enfants!

Fishbone a écrit:Envoie-le moi,j'aime bien les défis,j'ai même déjà changé les couches de mes enfants!

Je peux t'envoyer mes enfants ?

olivier78 a écrit:

Fishbone a écrit:Envoie-le moi,j'aime bien les défis,j'ai même déjà changé les couches de mes enfants!

Je peux t'envoyer mes enfants ?

pourquoi ? ils ont les shifters cassés ?

primus a écrit:

olivier78 a écrit:

Fishbone a écrit:Envoie-le moi,j'aime bien les défis,j'ai même déjà changé les couches de mes enfants!

Je peux t'envoyer mes enfants ?

pourquoi ? ils ont les shifters cassés ?

Non c'est rapport aux couches, le petit dernier est doue.

p'tain je rêve, en plus il m'explique

olivier78 a écrit:

Fishbone a écrit:Envoie-le moi,j'aime bien les défis,j'ai même déjà changé les couches de mes enfants!

Je peux t'envoyer mes enfants ?

Tu peux,j'ai déjà un "anormalement impulsif" et une TDA/H,ceux des autres me semblent toujours plus faciles!
C'est quoi les tiens du 8 ou du 9v??

primus a écrit:p'tain je rêve, en plus il m'explique

Ah je me disais aussi

@ fish : nan mes miens ils auront pas de vitesses, ils seraient foutus d'aller plus vite que leur papa

j ai fait un cote droit de M900 .

le remonter c est pas le probleme , le plus dur c est de trouver les pieces de rechange .

olivier78 a écrit:

primus a écrit:p'tain je rêve, en plus il m'explique

Ah je me disais aussi

@ fish : nan mes miens ils auront pas de vitesses, ils seraient foutus d'aller plus vite que leur papa

Ah,tu préfères les rabaisser,belle mentalité...

Merci de vos reponses

la semaine prochaine je vous fais le " EGS Mystery"

Comment remonter un bitonio de commande EGS que mon petit garcon de 10 ans a tripatouillé, a fait sauter un ressort, remis la commande sur la table en remettant le bitonio sans le ressort, le tout innocemment

heureusement papa a l'oeil
malheureusement, l'etude du bitonio laisse penser que le ressort etait monté avant un sertissage donc quasi impossible a remonter !

merci EGS - tout ca parce que je voulais faire une faveur a ma femme qui me dit, je comprends rien au "developpements"
donc je me suis dit

EGS

Engin pour
Greluche
Sanseducationvelocipedique ( je sais il y a d'autres possibilités!

qui permet de pas reflechir pour passer les vitesses

je vais finir par me mettre au singlespeed

Non avant je monte un faux T.R.U.C. 2X7 je pense

pour le egs j'ai un eclater sur mon disque dur si il faut je peut fouiller

foualier a écrit:pour le egs j'ai un eclater sur mon disque dur si il faut je peut fouiller

je veux bien . Il faut que je retrouve la reference car ils sont pas tous pareils.
Mon modele c'est pas le top qu'a retrouvé et "distribué" Moogli mais celui en dessous je crois.

moi j'ai l'eclater du top, mais bon ça pourra toujours te guider