souder l'alu (sauvetage d'un Sbike !)

[ED]

je remets des photos du catalogue de 92 que m'avait fait passer polo66 (encore merci à toi)

par contre je lis sur la description que la tige de selle est du 27.0, et que la K7 est en 8v, il faut que j'aille verifier çà de suite.

edit: la tige est bien en 27.0 (je m'étais donc gourré dans un message precedent) par contre le groupe est en 7v, c'est donc encore un modèle antérieur à celui du catalogue

Super ta proposition Kris, c'est ce que à quoi je pensais sans avoir la personne qui pouvait le faire.







je remets ici un article de fin 92 de VV qu'avait posté Kris, on voit clairement que c'est pas le meme systeme que celui du catalogue.

[kris le rouge]

le modéle du VV,il y avait un blocage au guidon en plus!
je m'attaque a ça alors,je peut pas le faire souder avant quinze jours de toute façon!
ben ça va être dure de trouver un alésoir en 27mm,mon bouclard doit juste en avoir en 27.2mm ou 26.8mm ,ça te dérange pas si il passe en 27.2??
enfin a voir aprés soudure si ça c'est vraiment déformé!!
Au fait classe tes stickers Sbike!! tu les veux noyé dans le vernis ,c'est ça?

[ED]

De toutes façons, fais comme tu peux Kris si il me faut une nouvelle tige je trouverais bien qqun du forum qui en aura une à me vendre (27,2 en XTR noir çà doit se trouver), la mienne est de tout façon plus très belle.
pour les stickers j'ai pu les faire réaliser gràce à Mr Sk1de qui m'a filé les fichiers, oui noyés dans le vernis c'est cool
Encore merci Kris.

[kris le rouge]

projet reporté a dans quinze jour pour la soudure,mon "contact" est malade!!

[emde]

Grande nouvelle !

Pour le boulot, on achète semaine prochaine, au plus tard celle d'après un poste Mig équipé pour souder l'alu !

Va falloir s'entrainer !

[kris le rouge]

cool ça!!
tu va devenir le soudeur officiel du forum alors!!

[emde]

le seul hic à prendre en compte, c'est que les caractéristiques originels des cadres vont changées au niveau de la soudure.
Donc je ne m'y amuserais pas pour n'importe quelle soudure, mais ça peut ce faire.
Attendons le poste Mig...

[kris le rouge]

Dis donc Ed,impossible de voir ta fissure,même avec du produit detecteur de crique!!
elle est ou?? coté inverse pédalier il y a rien,par contre coté pédalier il y a l'air d'avoir une amorce!!

[kris le rouge]

ha c'est bon je l'ai trouvé en bloquant le pédalier et en bougeant le cadre!!
soudure ce WE normalement!!
en plus sur le marbre,le boitier n'est pas aligné avec le cadre!!
fabrication pas sérieuse

[sym]

C'etait artisanal Monsieur

[kris le rouge]

on peut faire de l'artisanale est être sérieux!!

bon c'est bon!! cadre soudé!!
mon soudeur en a chier!! le cadre était anodisait aprés soudure!! il a fallu poncé pour viré l'anodisation!!
aprés autre probléme,des bulles de corrosion dans l'ancienne soudure,il l'a limé pour viré la soudure pas bonne!! du coup il a fait trois passse de cordon!



je vais rattraper le cordon en ponçant un peu!!


Pour la fissure du tube de selle ,il a déjà était resoudé,donc re-soudure et un trou pour empécher que la fisure revienne!!



ont a essayé de réaligné le boitier,en le bloquant sur le marbre,mais ça a pas marché!! c'était de traver d'origine!!

voilà en peinture!!

[ED]

Me revoilà après 10jours de vacances.
La vache c'était vraiment le souk à refaire alors ce cadre. L'aura bien mérité son Jack Daniel ton soudeur.
[question con]
pour le boitier de pédalier non aligné, c'est gros? quels seront les impacts? parceque ce vélo il est sensé rouler (sur la route mais rouler quand meme)
[/question con]

[kris le rouge]

tiens je te mets des tofs de jour!!
j'ai limé un peu les cordons de soudures:




je commence le "deglassage" de l'anodisation,parce que l'apre^t ne tiendra pas bien dessus sinon!!

Ben pour le boitier,c'est vraiment pas top!!
c'est pas qu'il a bougé à la soudure,c'est qu'il est soudé pas droit!!
normalement,tu pontes le cadre,tu l'aligne et tu soudes,aprés il y a pas grand chose a ratraper!
mais la c'est de trop!! pas possible de forcer pour ramener le tube,en plus vu la fragilité du cadre c'était risqué!!
en fin de compte le boitier n'est pas aligné avec l'axe qui traverse la douille de direction!! tu vois?

[Mr X]

je trouverais bien qqun du forum qui en aura une à me vendre (27,2 en XTR noir çà doit se trouver), la mienne est de tout façon plus très belle.

J'ai... Et à vendre...

[ED]

je commence le "deglassage" de l'anodisation,parce que l'apre^t ne tiendra pas bien dessus sinon!!

çà consiste en quoi le deglassage , enfin tu fais çà comment?

Ben pour le boitier,c'est vraiment pas top!!
c'est pas qu'il a bougé à la soudure,c'est qu'il est soudé pas droit!!

c'est bien ce que j'avais compris

en fin de compte le boitier n'est pas aligné avec l'axe qui traverse la douille de direction!! tu vois?

je vois bien ce que çà donne, je mettrai ma selle de travers pour pedaler droit

J'ai... Et à vendre...

Ben çà depends si il y a besoin, kris? t'as du retoucher au diamètre du tube de selle?

encore Merci Kris t'es vraiment un as.

[kris le rouge]

ha ben "déglassage" ,c'est que je ponce,au papier à l'eau!!pour virer un peu la couche d'anodisation!enfin la rendre plus granuleuse!
Normalement,l'anodistion c'est pas fait pour être peint,c'est fait pour rester brut,vu que c'est un durcisement sur quelques microns de la surface de l'alu pour le protéger de la corrosion!
j'ai pas vu encore pour le diamétre de la TDs,faut que j'ai finit la peinture et que je passe a mon bouclard!! mais ça devrait être bon!

de rien,c'est pas encore finit!!

[ED]

Ben M**** çà te fais du boulot en plus tout çà. Surtout que le papier à l'eau c'est long, j'en suis devenu papierdeverreàleauphobe.
Sinon t'as pu voir pour l'amorto (ou ce que c'est d'autre) arrière?

Quand je vois ton planning(sur je sais plus quel post) je suis sur le cul, je sais pas comment tu fais pour gerer tant de trucs à la fois. moi qui ne suis qu'un pôv monotache.

[kris le rouge]

ben justement j'attaque pleind e truc à la fois ,du coup tout le monde attend !! mais là ,c'est les vacances scolaires,c'est pour ça que j'e bosse que trés peu!!
mais ça va repartir la semaine prochaine!
la il est prêt pour le passage en apprêt!
pour l'amorto,je finalise les plans!

[kris le rouge]

bon je commence a en voir le bout:
en apprêt:


puis ponçage au 1000 à l'eau!

puis en peinture:





puis collage des stickers!


puis vernissage:


c'est juste la premiére couche! t'inquiétes l'emplacement du pivots ne restera pas en peinture il y a du produit pour pas que la peinture colle!

[ED]

Beau boulot kris,
il me tarde de le voir rouler. je vois que tu n'as pas chomé avec le pistolet.
Eddy

[kris le rouge]

merci!! ED !!
encore quelques couches de vernis, et ça ira!

[kris le rouge]

ça y'est ! j'ai commencé le remontage du bras arriére,j'ai monter les élastos à l'intérieur avec de la graisse spécial caoutchouc!


manque plus que le coup de tarauds dans la tige de selle,surrement cette semaine!

j'ai pas put m'en empêcher:une paire de roue,une fourche qui traine!! même si elle est pas de l'époque du cadre celle là!

[primus]

[xxejen]

toujours trop fort les peintures !!


je suis en admiration devant le boulot

[kris le rouge]

milles mercis!!
je suis pas encore au top!! en autodidacte c'est dure de progresser! mais ça avance!
plus de matos et ça serait le top!

[mike the bike]

respect kriss
JE pleure devant la remise a neuf de ce sbike

dommage pour l'ergo en haut du cadre support tube de selle

Reste plus qu a trouvé un 909 fs encore vivant et le remettre au gout du jour de l'époque

[ED]

Super boulot Kris , je suis vraiment KO.
Question HS: t'as jamais pensé à la conception de remorque vélo style les remorques BOB?

PS: dans ce que je t'ai envoyé il y avait des trucs interessants ou c'était que de la bricole sans interet?

[kris le rouge]

Merci ED!
heu non,je suis pas fan des remorques!! mais ça doit pas être bien dure à faire!
ouai bof bof,pas trop de trucs de valeur!! a part la selle en cuir qui est pas mal! je te remerci tout de même!

je fini le plan pour l'amorto,je refais alésé le tube de selle et je te l'envoie!!

[rafi33]

Salut les bikers bricoleurs!, (pas du dimanche en tout cas...)
Tout dabord chapeau bas, pour ce boulot!
Je voudrais la meme chose s'il vous plait.... (rire,... mais pas trop)
Ouais. En fait J'ai le meme probleme sur mon Sbike 909 (que je viens d'aquerir) au niveau du tube de selle. Il faut que j'aille voir au boulot si on peut me le resouder (car je ne voudrais pas abuser), et j'en profiterai bien pour refaire un lifting a mon sbike type remise a neuf si vous voyez ce que je veux dire. J'aurais besoin de conseils...
Par quoi commencer, comment enlever la peinture, avec quoi etc...
J'ai vu aussi que vous aviez des fichiers pour refaire les autocollant. Est il possible d'en profiter? s'il vous plait. Y a t'il aussi le logo pour la proue avec?. Qu'elles peintures et apres ont été utlisé.
Voila quoi. Ca me boterai bien de restorer ma machine.
Je suis en train de potasser le forum pour inserer des images mais j'avoue que je galère un peu..
Ah oui, j'ai vu une page de magazine au dessus sur la suspension du sbike, Serait il possible d'avoir un scann, pour voir si j'ai la meme chose sur le mien...
@+

Ps Je me suis planté. J'ai envoyé ce message dans nouveaux le premier coup, donc il ne s'est pas retrouvé dans ce post....
je l'ai donc doublé.