MÉLIVÉLO

par **RICO** » 06 Juil 2007 09:16

Salut à tous et toutes.
Voila, j'voulais savoir si il était possible de décaper un cintre On-One Noir pour lui donner la couleur Alu ?
et Comment procéder ?
le but étant d avoir un montage homogéne.
Merci pour vos conseils et A+ sur les chemins .
;-)

par **BIG L** » 06 Juil 2007 09:40

RICO a écrit:Salut à tous et toutes.
Voila, j'voulais savoir si il était possible de décaper un cintre On-One Noir pour lui donner la couleur Alu ?
et Comment procéder ?
le but étant d avoir un montage homogéne.
Merci pour vos conseils et A+ sur les chemins .

si c'est anodisé, tu le fais trempé dans le destop (le débouche chiotte)

si c'est de la peinture, tu ponces :mrgreen:

par **Skide** » 06 Juil 2007 10:58

si c'est anodisé, tu le fais trempé dans le destop (le débouche chiotte)

..vu qu il doit etre anodise, il n y a en effet que cette soluce.
Par contre, je te le deconseille car cette methode fragilise le metal.
Donc pour un cintre, c pas top...

par **gyom193** » 06 Juil 2007 12:29

Yep! tout pareil, la soude, c'est magique, mon expérience est ici(en bas de la page 1)

Skide a écrit:je te le deconseille car cette methode fragilise le metal.

Justement, c'est des on-dit ou c'est avéré?
J'ai destopé un pédalier, et en tout ça ne reste en contact avec la soude qu'assez peu de temps (10' maxi), est-ce que ça suffit à fragiliser?

par **Skide** » 06 Juil 2007 13:06

Justement, c'est des on-dit ou c'est avéré?

Fais sur un pedalier, des freins...ca apsse.
Mais un cintre, quie st quand meme un element de securite, je ne tenterai pas...

Sur le papier ca fragilise un peu, car cela enleve un peu de matiere.

par **kironk** » 06 Juil 2007 13:25

Ca fragilise rien, la quantitié enlevée est negligeable
a moin de laisser tremper pendant plusieurs minutes.

Perso je prefere la Soude directement a la place du destop
c'est plus efficace et plus propre

par **gyom193** » 06 Juil 2007 16:19

Skide a écrit:Sur le papier ca fragilise un peu, car cela enleve un peu de matiere.

Instinctivrement, je répondrait comme kironk! Ça attaque juste le revêtement de surface, qui doit être épais de qq microns.

Mais j'aimerais des chiffres, des vrais!
De l'objectivité, des faits, du mesurable; en un mot, du scientifique! :mrgreen:

EDIT: Je viens de faire un petit tour dans les archives (souvenir d'un topic d'il y a qq mois) pour demander son avis à un spécialiste de l"anodisation home made, pour m'apercevoir que c'était toi kironk!

par **foualier** » 06 Juil 2007 23:44

j'ai fit decaper a la soude u
un carde acier dernièrement, malheureusement j'ai oublier un insert en alu, et quand j'ai récupéré le cadre l'insert avait été complètement bouffer par la soude donc mieux vaut éviter la soude a mon avis

par **kironk** » 09 Juil 2007 10:46

SI t'evite la soude, faudra donc eviter le destop, puisque le destop
contient de la soude

Sinon, pour l'anodisation, je suis qu'un amateur, d'ailleur faudrait
que je me remotive un coups :-s

par **RICO** » 10 Juil 2007 13:03

Merci à tous.
Du coups j ai changé de cintre...
C + Simple !

Nota :
Montage de THE 29 FINI.
=D>

par **ladatura** » 11 Juil 2007 09:17

tu en fait quoi de ton mary bar du coup :-k

je serais peut-être intéressé :-k

par **kris le rouge** » 11 Juil 2007 09:37

rien ne vaut du paier a poncer a l'eau et de l'huile de coude !!!
en plus c'est plus écologique !! :mrgreen:

par **gyom193** » 11 Juil 2007 09:46

RICO a écrit:Nota :
Montage de THE 29 FINI.

PHOOOTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOS!!!!!! :mrgreen:

par **olivier78** » 11 Juil 2007 09:49

gyom193 a écrit:
RICO a écrit:Nota :
Montage de THE 29 FINI.

PHOOOTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOS!!!!!!

vi

par **solone** » 11 Juil 2007 10:16

allé Rico fait péter les tofs

MÉLIVÉLO

Comment décaper un cintre On-One Mary ?

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Re: Comment décaper un cintre On-One Mary ?

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