MÉLIVÉLO

J'ai une Marzo MX Comp de 2006 avec 100 ou 105 de débattement.
Mon bouclard m'a dit qu'il existait un kit pour la descendre à 80.

Ma question : Est ce que le fait de descendre le débattement va aussi descendre la fourche elle-même - donc abaisser un peu l'avant du vélo.
Ou cela ne va que limiter le débattement ?

Je sais que les deux cas de figure èxiste suivant les fourches mais je ne sais pas pour la mienne.

Merci de votre soutien!

Oui elle descend.
C'est un kit avec des ressorts négatifs plus longs de 20mm et des ressorts positifs plus courts de 20mm. Tiens le hasard fait bien les choses

COOOOOOL!
Je préfère ça que d'avoir à changer de fourche. Merci!
Tu ne sais pas si on peut trouver ce Kit quelque part, des fois ?

Il doit pouvoir être commandé auprès de n'importe quel bouclard, j'imagine.

Tu en as chez crc mais en ressorts fermes seulement.
Mais bon n'importe qui qui travaille avec marzo peut te les avoir mais dans les 45-50€ faut compter.
Sinon il reste la réduction de fourche barbare comme ils font en street.

C'est ce que je pensais... Mais pour éviter les délais, je me demandais si l'on pouvait le trouver ailleurs. Mais bon, je faire comme ça, je ne suis pas si pressé après tout.
Merci pour ces réponses fulgurantes, chers amis!

Shampoo a écrit:Tu en as chez crc mais en ressorts fermes seulement.
Mais bon n'importe qui qui travaille avec marzo peut te les avoir.

AH, il y a des ressort de differentes duretés ?
Ou juste les classiques et une série spéciale "ferme" ?

j ai fait la meme chose sur ma Marzo Z3 qui etait en 110. je l ai passe en 80mm
Beaucoup mieux, plus dure.

titalain a écrit:

Shampoo a écrit:Tu en as chez crc mais en ressorts fermes seulement.
Mais bon n'importe qui qui travaille avec marzo peut te les avoir.

AH, il y a des ressort de differentes duretés ?
Ou juste les classiques et une série spéciale "ferme" ?

En général t'en as 3.
Souple, médium et ferme.
Dans toutes les fourches t'as du médium.

Si tu veux pas t'embêter tu achètes deux bouchons pour passer ta fourche à l'air et tu mets une calle de 20mm côté ressort négatif avec ce qui passe (le tuyau d'arrosage marche mais se bouffe avec l'huile).

Maintenant que tu le dis...

j'ai du dire une connerie car ma fourche est déjà à ressort à air en haut!
Donc il suffirait juste de mettre deux cales en bas, c'est ça ?

C'est bien une "Bomber" MX Comp pourtant...

Elle est de quelle année ta fourche ?

Shampoo a écrit:Elle est de quelle année ta fourche ?

J'ai dit 2006 mais, c'est une 2005 finalement - j'ai le manuel sous les yeux...
Ca change quelque chose ?

Non, j'avais juste pas fait gaffe que t'avais dit qu'elle était de 2006.

Si t'as une MX Comp Air il te faut juste rallonger le côté ressort négatif par une calle (tuyau d'arosage ou bout de cintre) de la bonne longueur et zou.

Danke, Shampoo!

YA... PUKA!!!

salut
moi ma mx 2006 je voudrais faire le contraire de 85mm à 105 mm