MÉLIVÉLO

Capassafond a écrit:Sinon vu qu'il te reste de la place sur ton corps de k7, pourquoi tu ne montes pas un pignon sup pour repousser le 32 vers l'intérieur ? Il ne frottera plus.

Il ne me reste pas assez de place pour un pignon supplémentaire.

(et les autres, je vous merde )

Et vu la différence de dents tu es obligé de t'arrêter pour passer les rapports? ca passe en charge?

Remarque shimano avait une cassette megarange dans le même style, pour le clm je crois??

Nan, pour les gros du bide qui tentent une fois l'an de sortir leur tas de rouille qui leur sert de vélo.



Et pour les mauvaises langues, je le sors deux fois l'an

friends a écrit:Et vu la différence de dents tu es obligé de t'arrêter pour passer les rapports? ca passe en charge?

Remarque shimano avait une cassette megarange dans le même style, pour le clm je crois??

Ca passe super bien. Ca ne monte pas aussi bien qu'une cassette de route étagée une par une c'est certain, mais suffisamment bien pour se contenter de presser la gâchette et hop !
Pour la descente, vers les petits pignons ensuite, c'est franc et immédiat.

Tes plateaux ils sont étagés comment sur tes vélos ? 30-32-34 ?

Seb91 a écrit:C'est ce que je me suis dit en voyant Olivier il y a 15 jours réparer sa chaîne cassée

C'est a cause du tendeur ... et aussi un peu a cause de la chaine de recup' bien pourrave qui etait ondulee lateralement Mais je n'aurais plus ce probleme la prochaine fois, sus au tendeur

[quote="olivier78"]a cause de la chaine de recup' bien pourrave qui etait ondulee la teralement /quote] D'habitude, ce sont plutôt les vaches...

Ca c'est du bon vieux quote de porc !

964boy a écrit:Ca c'est du bon vieux quote de porc !

oui, avant Fernand était réputé pour ses calembour talentueux, mais depuis quelque temps il excelle également dans les quotes de porc, ou autres insertions d’images parfaites

Le plateau XX1 est utilisable avec une chaine 9v

Je ne sais pas pour le XX1, mais le mono-plateau de chez Race-Face qui fonctionne - et est usiné - de la même façon est donné pour 9/10/11V.
Après, j'ai lu aussi chez une autre marque de plateau - je ne sais plus laquelle - qu'il fallait une chaine 10V, même pour faire fonctionner une transmission 9V avec ce plateau... alors...

friends a écrit:Le plateau XX1 est utilisable avec une chaine 9v

7/8/9/10 sans aucun problème...

Merci

friends a écrit:Le plateau XX1 est utilisable avec une chaine 9v

Les chaines 10 et 11 ont la même largeur interne. Pour les 9 et 8 je sais pas si c'est pareil... Si elles sont plus larges, le plateau jouera moins bien son rôle d'antidéraillement. Après, ça n'empêche pas de rouler.

Pour info, sur mon vélo je suis sur un plateau MRP, couplé à une chaine Sram PC991, et ça passe sans pb.
Avec le plateau Sram, j'ai cru lire (ici?) qu'il fallait une chaine asymétrique

une chaine asymetrique ?



pour ma part pedalier xx1 et chaine 1091r no soussaille

mister zop'popol a écrit:Pour info, sur mon vélo je suis sur un plateau MRP, couplé à une chaine Sram PC991, et ça passe sans pb.
Avec le plateau Sram, j'ai cru lire (ici?) qu'il fallait une chaine asymétrique

Non. D'ailleurs les chaines sram ne sont pas asymétriques.
Par contre tu peux pas mettre de demi-maillon.

j'ai entendu parler d'un monoplateau de 29 chez sram qui améliorerait l'étagement des rapports en 11V, mais c'est encore au stade de proto...

Baptiste a écrit:j'ai entendu parler d'un monoplateau de 29 chez sram qui améliorerait l'étagement des rapports en 11V, mais c'est encore au stade de proto...

Par contre ça va pas améliorer le fonctionnement mais on peut pas tout avoir.

Capassafond a écrit:

mister zop'popol a écrit:Pour info, sur mon vélo je suis sur un plateau MRP, couplé à une chaine Sram PC991, et ça passe sans pb.
Avec le plateau Sram, j'ai cru lire (ici?) qu'il fallait une chaine asymétrique

Non. D'ailleurs les chaines sram ne sont pas asymétriques.
Par contre tu peux pas mettre de demi-maillon.

ok, alors c'est peut être ma chaine dura ace qui serait asymétrique ?

Petite question , les nouveaux plateaux étroit/large ça marche avec tous les dérailleurs ou c'est bien uniquement couplé aux nouveaux dérailleurs uniquement ?

Question subsidiaire si nouveau dérailleur est ce que ça existe des shadow+ en 9 v ( ou équivalent chez Sram) , comme ça je dirais que non ?

Flo le canard a écrit:Petite question , les nouveaux plateaux étroit/large ça marche avec tous les dérailleurs ou c'est bien uniquement couplé aux nouveaux dérailleurs uniquement ?

ça marche avec tous les dérailleurs!

Cool bonne nouvelle ça !

Flo le canard a écrit:Petite question , les nouveaux plateaux étroit/large ça marche avec tous les dérailleurs ou c'est bien uniquement couplé aux nouveaux dérailleurs uniquement ?

Question subsidiaire si nouveau dérailleur est ce que ça existe des shadow+ en 9 v ( ou équivalent chez Sram) , comme ça je dirais que non ?

Oui
Oui
Non

Disons que tu peux monter n'importe quel dérailleur mais l'effet antidé n'est optimal qu'avec un type 2 (ou shadow+).

Ok merci pour la confirmation.
Donc pour madame ça sera dérailleur normal, et pour moi un sadhow+. Ce week end pour la première fois j'ai essayé un trigger Sram, j'ai eu du mal à descendre les vitesses ! Faut voir si ça fait comme Polo, pour l'instant j'en suis à c'est nul, la prochaine fois ça sera peut être j'ai mal réglé et à la 4ème je prendrais peut être un type 2

J'ai essayé le trigger mais je suis revenu aux poignées tournantes beaucoup plus rapides!

ça fait 12 ans que j'ai plus roulé avec une poignée tournante mais pourquoi pas.

Capassafond a écrit:

Flo le canard a écrit:Petite question , les nouveaux plateaux étroit/large ça marche avec tous les dérailleurs ou c'est bien uniquement couplé aux nouveaux dérailleurs uniquement ?

Question subsidiaire si nouveau dérailleur est ce que ça existe des shadow+ en 9 v ( ou équivalent chez Sram) , comme ça je dirais que non ?

Oui
Oui
Non

Disons que tu peux monter n'importe quel dérailleur mais l'effet antidé n'est optimal qu'avec un type 2 (ou shadow+).

petit up : les dérailleurs shadow+ Shimano sont-ils compatibles avec des commandes 9 vitesses ou est-ce que c'est passage à 10 obligatoire?

oui