MÉLIVÉLO

Je sais que y'a pas mal de non fans du xtr mais j'aurais aimé savoir si on trouve de la pièce détachée pour réparer ce genre de dégats :

http://img259.imageshack.us/img259/9731/xtruk5.jpg

Parce qu'en dehors de ça (et de la saleté) ça fonctionne comme au premier jour (5 avril 99 ).

Toi tu as preté ton velo à un habitant du brusc ??!!!


C'est pas demontable le collier de fixation ?? J'y connais rien en shimano, les dernier shifter shimano que j'ai eu c'etait en 1991 et c'etait du 400 LX ! Et à l'epoque c'etait possible

Vive SRAM mais surtout les poignées tournantes


Fred

La marmotte a écrit:Toi tu as preté ton velo à un habitant du brusc ??!!!

Même pas.
A l'époque où je l'ai pété mon gourou c'était cervo.

Vive SRAM

Carrément !

mais surtout les poignées tournantes

carrément pas

Regarde ICI.
Tu trouveras la référence de la pièce cassée; et si tu as un "bouclar" compréhensif, il te la commandera au près de Shimano.

6AU9813 Vraiment bien ton fichier titalain.
Par contre les miens c'est des M952, je pense pas qu'il y ait eu de modif au niveau du levier, juste le passage en 9vitesse.

Dernier problème, je sais pas comment je vais riveter ça ...

c et quoi les teins des 952 en 8 vitesses .

tu sais que c est hyper rare .

Et non c'est du 9 vitesses n'en plaise aux puristes.
Mon seul groupe 8 vitesse c'est du stx-rc monté sur mon rockrider 520 (que j'ai toujours en super état d'ailleurs ).

Alors regarde ICI, plutôt.
Edit car je dis des conneries.
Tu desserres la petite vis pointeau (N°16) et tu faire sortir l'axe. Facile!

Y6AU98130. Génial ce site !

Demain matin je vais surement faire un saut chez le bouclard