MÉLIVÉLO

Bonjour les bricolos,

J'ai des freins SHIMANO BR-M675 sur un de mes velos
Ce matin j'ai perdu le frein arrière, plus d'huile.
Je suis rentré avec l'avant comme je pouvais. Après vérification, un des pistons est mort et pisse l'huile quand on appuie ==> Shimano ce n'est pas Hope, tu ne peux pas changer que les pistons, faut changer l'étrier.
Pas trop de stock sur du neuf en similaire (on a l'habitude) et rien vu en occasion pour l'étrier mais j'ai regardé vite fait
Je n'ai pas envie non plus de mettre trop de sous au départ et ce serait sympa de faire de la récup en ces temps troublés.
A l'arrivée je changerais peut-être tout...

Sur Aliexpress on peut trouver des pistons de remplacement, je me tâte donc pour juste changer les pistons pour voir
J'ai démonté l'étrier mais je ne n'arrive pas à sortir le piston qui fuit
l'avez-vous déjà fait ou avez-vous des idées avant que j'envoie la purée ?

https://www.bikester.fr/shimano-br-mt41 ... gIQBvD_BwE

et cela sans purée ...

Merci pour l'info mais je voulais essayer de trouver de l'équivalent au SLX
En fin de compte j'ai trouvé un étrier XT 8000 (2 pistons) neuf à 40€ . Normalement j'ai juste à le raccorder et à mettre de l'huile

Etrier XT reçu hier de Bike-Discount et monté aujourd'hui.
Pas de de souci de raccordement car c'est le même système de branchement durit.
Pour moi, c'est donc la meilleure solution au moindre cout

J'ai mis un coup de compresseur pour sortir les pistons de l'étrier SLX et voir pourquoi il y en a un qui fuyait . Le piston incriminé était fendu, cela faisait comme un cheveu quand il était inséré et il s'est cassé quand j'ai poussé l'air.

Je garde l'étrier, je commanderais peut-être des pistons de rechange ou cela pourra dépanner un bricolo qui recherchera du vintage dans 15/20 ans...

Je rebondi sur ce post, je viens de voir que mon étrier avant pisse de l'huile (un XTR M985, 10 ans d'age...)
En regardant si je pouvais trouver un étrier de remplacement, j'ai à ma grande surprise trouvé des pistions de remplacement !
Du coup, je vais tenter l'aventure... je ne sais pas encore ce que ça va donner... à suivre

mister zop'popol a écrit:je ne sais pas encore ce que ça va donner...

Un truc du genre : "Houlà ! Arrêteuh moaa !!"

Shampoo a écrit:

mister zop'popol a écrit:je ne sais pas encore ce que ça va donner...

Un truc du genre : "Houlà ! Arrêteuh moaa !!"

Si quelqu’un a le lien, je suis preneur!

Cette mythique vidéo a je crois sombré dans les limbes d'internet...
(Dommage, j'étais persuadé de l'avoir encore qqpart...)

J'ai commandé un kit de pistons de remplacement sur aliexpress , je ferai un retour quand j'aurais bricolé ça (c'est pour du slx simple piston)

mister zop'popol a écrit:Je rebondi sur ce post, je viens de voir que mon étrier avant pisse de l'huile (un XTR M985, 10 ans d'age...)
En regardant si je pouvais trouver un étrier de remplacement, j'ai à ma grande surprise trouvé des pistons de remplacement !
Du coup, je vais tenter l'aventure... je ne sais pas encore ce que ça va donner... à suivre

Hello,
J'avais pas fait de retour sur ce changement de piston, par contre, j'ai fait un retour des pistons de remplacement... j'ai trouvé un étrier d'occasion pour le prix des pistons ET j'ai toujours pas compris comment je pouvais démonter l'étrier m985, du coup la décision a été rapide à prendre, et depuis ça freine