MÉLIVÉLO

Chez D4, il y a des bobine de gaine de frein Kable par transfil. C’est de la gaine noire basique, mais savez vous si elle est rigide? Notamment pour montage de freins à disques...
Le prix est attractif : 27€ les 30m...

Transfil fait de bons produits, mais la gamme est vaste. Pour les freins, ils ont une gaine "kevlar" avec une sorte de finition tressée en surface. Vérifie au moins quelle soit téflonée dedans.

Elle est téflonnée... mais leurs gaines tressées façon Kevlar, avant vendues chez D4, sont difficiles à trouver maintenant...

je ne trouve rien de très probant.. mais c'est un super tarif!

Tiens, question con, est-ce qu'on peut monter de la gaine de dérailleur à la place de la gaine de frein?
La gaine de frein ne passe pas dans le cadre (passage interne).

Le problème c'est que la gaine de dérailleur a tendance à éclater à cause des efforts dus au freinage.

Là ce sera sur le frein arrière que j'utilise très rarement.
Pour un vélo qui va finir accroché au mur, ça devrait donc aller.
Merci!

La gaine de dérailleur n'est pas conçue pour supporter les efforts de compression. Elle éclate quand l'enveloppe externe de la gaine se déchire.
Pour décorer, ça passe - mais sinon, c'est risqué.

Sinon quelle gaine de frein existe avec un diamètre inférieur à 5mm?

Celle en 4.7 .

J'avais eu le meme souci de passage d'une gaine dans un cadre. La shimano SLR qu'on trouve au metre chez les bouclards passait dans le cadre. Apres je peux pas te donner son diametre

C'est justement celle que j'ai et elle ne passe pas.
Sur les vélos anciens la gaine n'était pas de plus faible diamètre?

Qu'est ce que tu appelles "ancien" ?
Le diamètre des gaines n'ont pratiquement pas bougé depuis les années 80, et vers une diminution du Ø quand c'était le cas...
Shimano avait bien essayé (fin 80", début 90") des câbles et gaines de frein VTT plus gros mais ça n'avait pas duré - j'en ai encore sur le XTR M900 de mon Stumjumper rose de 92.
Sur les vélo des années 70 ou avant, il existait des gaines sans enveloppe - métal torsadé visible - qui devaient voir un Ø plus petit. Mais je ne suis même pas sûr.

Agrandi le trou !

Non c'est le JRD....

J'ai vu qu'il existe de la gaine en 4,5mm pour les Vespa.

polo66 a écrit:C'est justement celle que j'ai et elle ne passe pas.
Sur les vélos anciens la gaine n'était pas de plus faible diamètre?

Essayer toutes les marques possible , je ne vois pas grand chose d'autre .
Peut-être de la gaine ancienne , sans teflon dedans et avec le "ressort" bien visible , c'est à dire que le plastique de protection extérieur sera plus fin ? A mesurer ?

Sylvert a écrit:Agrandi le trou !

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