MÉLIVÉLO

Bonsoir à tous,
ce n'est que l'extérieur (peinture, vernis ..) ou bien ça touche l'intégrité du cadre

En bas de colonne de direction comme ça, il y a de forte chance" que cela soit fissuré. Démonte la fourche, sort le roulement( il a l'air de porter sur le cadre) et tu seras fixé.

Kaput

Pas mieux.

Démontage pour en avoir le cœur net mais ça sent pas bon...

Pareil que les autres. Ça n'augure rien de bon...

C'est mort.... et ça va pas s'arrêter là malheureusement

Vraiment rien à faire ? Il est bon pour la benne?

Clairement ! A cet endroit ce n'est pas réparable.

Mon Kona Jake est mort de la même façon.

ah ouais, c'est pas tellement le genre d'endroit sain quand ça lâche...

il est bon pour une nouvelle vie

Service !

Merci
Dernière question de béotien avant de benner, quel risque à rouler ainsi La douille ne va pas s'ouvrir en deux soudainement

Bah il y a concentration de contrainte, la fissure est belle et l'alu ça craque sans plier. Sans être ni mécano ni métallurgiste, moi, je ne jouerais pas.

Après si tu as une bonne mutuelle ... C'est quoi le cadre au fait ?

@Martin, à la benne ou au clou, mais pas sur la route
@gaby

martinst4 a écrit:

On voit qu’il est abîmé sur la photo : les lignes rouges du cadre et de la fourche ne sont pas du tout alignées...

Dans l'absolu, ça doit être réparable. Mais il faut :
- Une douille neuve,
- Un artisan cadreur qui connaisse bien l'alu et ne soit pas un manchot (et dispose d'un four pour faire un traitement thermique, je pense).

Bref, arrête de rouler ce cadre, l'alu fissuré est dangereux. Surtout à cet endroit, c'est un coup à finir les dents dans le bitume !

en comparaison du prix d'un cadre alu ...

Oui. Je n'aime pas jeter, mais dans ce cas...

Moi non plus je n'aime pas jeter sans essayer
Bon c'était la rougne vélolycée de mon fils, mais on lui en a trouvé une autre