J'ai pas l'impression que les roulements d'origine sur les WTB aiment beaucoup les conditions non-californiennes, surtout que l'etancheite est perfectible
Ils doivent etre a 7/8000 km en un an
@ fernand, nan c'est bien serre
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?