MÉLIVÉLO

par **xxejen** » 24 Fév 2014 19:55

bon, z'en pensez quoi ?

avant j'en voyais sur vv, mais comme je n'y v plus...

je croyais que c'est à peine plus light, mais moi ce qui intéresse plus, c'est l'esthétique, le côté joli beau.
par contre dans le temps, je sais pas ce que ça vaut ?

merci pour vos avis !

par **xxejen** » 25 Fév 2014 18:11

personne ?

pas très vivace le forum ? :cry:

par **Fernand Naudin** » 25 Fév 2014 18:17

Bof, j'en ai eu, et je ne suis pas fan. C'est pas si léger, et c'est pas si pratique : quand la gaine est tordue dans un sens, elle ne bouge plus, (je ne sais pas si je me fais comprendre) En plus, ça abime la peinture si tu ne protèges pas, et c'est cher.

par **polo66** » 25 Fév 2014 18:41

Prend du I-link ou mieux du mini I-link.
C'est le même principe que Nokon mais en plus léger.

par **bread** » 25 Fév 2014 18:42

Pas mieux que Polo, le Ilink est bien plus pratique

par **friends** » 25 Fév 2014 18:48

J'en ai monté avec des cables en kevlar pour une commande rohloff, c'est plus léger c'est sûr!

Il faut un liner neuf pour chaque montage. C'est un peu trop rigide autour du cintre, pas mal au niveau du derailleur. J'en met sur les derailleur des vélos de route maintenant.

Il y a deux versions pour freins ou derailleur !!

Pour la durée de vie je sais pas je roule pas :mrgreen:

par **xxejen** » 25 Fév 2014 21:25

ben voila !!

merci pour votre aide !

vous avez un filon pour l'avoir à good price ou alors sur ebay ?

j'espere que ça tient bien dans le temps.
je sais pas si on peut changer juste le liner, par la suite ?

par **friends** » 25 Fév 2014 22:34

vous avez un filon pour l'avoir à good price ou alors sur ebay ?veloptimal dans les pa ou ici

j'espere que ça tient bien dans le temps.
je sais pas si on peut changer juste le liner, par la suite oui

par **xxejen** » 25 Fév 2014 22:51

merci bcp pour votre aide.
je vous montrerai le résultat quand j'aurai franchi le pas.

j'hesite.... je mets de la couleur ou pas ... :?:

par **la Bourde** » 25 Fév 2014 23:00

J'ai eu du Nokon avec lequel j'ai pas mal roulé.
Dès que le liner est foutu, tu prends à nouveau le même plaisir à tout remonter... :evil:

Le premier montage n'est pas évident, car c'est plus rigide qu'une gaine (latéralement), et donc il faut bien soigner le tout. Il existe différentes longueur de perles, ça demande pas mal de boulot ...
Dans le temps, l'anodisation se barre, les pièces s'oxydent, couinent et peuvent même gripper (alu contre alu). J'avais aussi du sable (?) qui passait entre les perles, c'était vraiment moyen.
Je n'ai pas trouvé le passage de vitesse vraiment meilleur qu'avec une bonne gaine, en fait les perles s’emboîtent plus fermement quand la tension augmente, donc ce n'est pas aussi rigide (compression) que l'on pourrait espérer.

Donc en gros, ça ne sert à rien. Autant prendre une bonne gaine bien rigide (j'aime bien les goodridge)

par **xxejen** » 26 Fév 2014 01:19

Ah effectivement un avis plus mitigé .

Je vais regarder les goodridges.

Merci pour l excellent retex.

par **Chr1st0phe** » 26 Fév 2014 10:44

J'utilise des mini I-link sur un vtt mais je ne renouvellerai pas l'experience.
Calcule et enfilage des perles pas très pratique. tu vas savoir si tu as mis la bonne longueur que le dérailleur sous tension donc si tu as mal calculer tu recommence (même pour une perle) Maintenant je les utilise comme embout de fin de cable.

par **polo66** » 26 Fév 2014 11:19

Je les utilise avec bonheur sur mes GD et j'en suis franchement content.
Très léger, plus besoin de guide pour la gaîne et fini aussi la gaîne qui se casse à la sortie de la tige de selle.
Là j'en ai mis sur le dérailleur avant mais je ne l'ai pas encore testée.
Par contre un pote en a sur tous ces vélos et il ne s'en plaint pas.

par **la Bourde** » 26 Fév 2014 23:25

polo66 a écrit:Je les utilise avec bonheur sur mes GD et j'en suis franchement content.
Très léger, plus besoin de guide pour la gaîne et fini aussi la gaîne qui se casse à la sortie de la tige de selle.
Là j'en ai mis sur le dérailleur avant mais je ne l'ai pas encore testée.
Par contre un pote en a sur tous ces vélos et il ne s'en plaint pas.

Sur une tige de selle ça peut être intéressant en effet.
Ton pote roule aussi dans le 66 ? Si c'est le cas ça explique peut être qu'il n'a pas trop de problème avec l'humidité

par **polo66** » 27 Fév 2014 05:27

Effectivement! :lol:

par **xxejen** » 27 Fév 2014 09:05

On peut peut être déplacer le post dans technique ou matos xc ?

par **polo66** » 27 Fév 2014 09:13

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