MÉLIVÉLO

quelqu'un connait a deja utilisé
je sais qu'il y en pas mal chez les tandemeux

C'est un truc de vieux ça
La course totale est à choisir de mémoire 30 ou 70mm chez CaneCreek
J'ai des clients qui roulent avec et ne veulent pas revenir en AR.
Quant à moi, je n'ai pas essayé.

Ma femme roule avec et ne veulent pas revenir en AR.
Quant à moi, je n'ai pas essayé.

(ST, sur tandem route)

Super produit, assez cher mais de très bonne qualité. Très agréable à l'utilisation.

boude a écrit:C'est un truc de vieux ça

Capassafond a écrit:Super produit, assez cher mais de très bonne qualité. Très agréable à l'utilisation.

trouvé pas (trop)chère ici

Pense a prendre la protection néoprène ça facilite l'entretien

friends a écrit:Pense a prendre la protection néoprène ça facilite l'entretien

+1

pour faire un truc simple, ça n'existe pas en version télescopique avec commande au guidon?

Ma femme en a une sur le TTT, c'est quasiment indispensable pour le stocker quant ça commence à secouer.
Excellente fiabilité, bien mieux que celle d'origine sur le TTT Lapierre qui a duré a peine 200km
Il vaut mieux prendre la LT si c'est pour un usage tout-terrain et effectivement il est préférable de prendre la protection en néopréne surtout en terrain boueux

c'est sur, la ST est ininteressante en TTT (essayée, et les 30mm ne sont pas super sensibles). Sur route, c'est bien pour les tracas de revêtements, bouches d'égout etc...

vu les petites roues du bikefriday et l'inhérente perte de confort qui en découle, l'utilisation tous les jours de cette TdS, me donne entière satisfaction.
plus sensible au vieillissement que la précédente (use sx), le parallélogramme prend du jeu. il y a quand même 4 axes montés sur bague bronze... avec des chocs (normal) et un bras de levier plutot important.
pour ça, les use sont mieux... mais ya d'autres inconvénients (chariot avec l'absence de recul)

Test à l'allemande, avec plein de chiffres !

Ce qu'il en ressort, c'est qu'en terme d'amortissement, la LT est ce qu'il se fait de mieux sur le marché.
Mais, c'est pas pour autant qu'il faut jeter la ST : elle est exactement au même niveau que les meilleurs concurrents, notamment la Use (fiabilité en plus), avec moitié moins de débattement, donc d'oscillations "mal de mer".


Ce test m'avait fait pas mal hésiter entre ST et LT. Finalement, on a pris LT, qui peut le plus peut le moins, et ça évitait de faire une connerie.
Pour le CR à l'usage, la notre n'a fait pour le moment que de la route. On a une config d'élasto bien plus dure que requise dans la notice. Et ça pompe pourtant au pédalage, je sais pas comment ça serait avec des plus mous. On verra ce que ça donne en TT, mais ça serait à refaire, je sais pas.

En tt je trouve pas ça gênant, ça peut osciller un peu mais c'est pas pire qu'une tds rigide où ćest impossible de rester dessus.

j'en ai monté une (LT) sur le vélo de ma femme lorsqu'elle est passé d'un TS (cannondale) a un SR (Vagabonde), et au niveau confort elle a trouvé ça équivalent et parfait! elle refuse de rouler sans maintenant!

Actuellement sa LT est a l'arrière du tandem car c'est le seul vélo que l'on utilise en ce moment. J'hésite a acheter une ST pour le tandem (de route) et remonter la LT sur son VTT, ou racheter une deuxième LT....

En tout cas ça vieilli bien pour l'instant après environ 6 ans d'utilisation (peu intensive), super produit!

Merci de vos retours
Donc oui je vieillis et non je n'ai pas envié de passer au TS
En tout cas je prendrais une LT vu ce que vous me dites