MÉLIVÉLO

je souhaiterais changer les roulements de mes moyeux SRAM 9.0SL car ceux-ci sont fatigués surtout sur la roue arrière .je suis allé sur le site SKF pour trouver de nouveaux roulements mais je suis perdu face à la multitude de références: donc si quelqu'un pouvait me fournir une aide.

merci d'avance.

démonte et regarde leur référence, elle est inscrite dessus...

c est déjà fait : ce sont des SKF dont la référence ( 6200 je crois de tête)ne correspondant à rien sur le site SKF c est pour cela que je pose la qustion si quelqu un à déjà changer ces roulements sur ces moyeux.

6200 c'est une référence suivant une norme, tu en trouves absolument partout.... il faut la référence EXACTE

10x30x9 suivant norme DIN 625

la terminaison détermine le type d'étanchéité !

le 6200 existe donc chez n'importe quel fabricant de roulement...

ensuite il y a des lettres et chiffres derrière pour l'étanchéité....

2RS: étanchéité par joint qui va bien...

donc inscrit dessus : 6000 - 2RS1/C3

alagag44 a écrit:donc inscrit dessus : 6000 - 2RS1/C3

valaaaaaaaaaaaaaaaa

ben c'ets une désigantion standard, tu trouves ça chez TOUS les fabricants de roulement environ 4 / 5 € la pièce....

en roller il y a abec 3 , 5 , 7

on connait dans la désignation la qualité du roulement

je veux pas seulement remplacer mes roulements mais mettre des roulements de meilleur qualité.............

alors tu ca chez un marchand de roulement et tu donnes ta ref, dis lui que tu veux de la putain de balle de roulement

tu n'auras aucun mal a trouver des 6000 2RS1, ce sont des roulements on ne peut plus standards, de dimension d=10mm, D=26mm, ep=8mm
les SKF sont généralement de trés bonne facture.

2RS1 indique qu'ils ont une étanchéité par joints a levre sur les deux faces, (par opposition aux 2ZZ qui ont des joints métalliques, moins étanches, mais qui frottent moins.)
si tu veux limiter les frottements des joints, tu peux acheter des "RS1", (joint sur 1 seule face), ou supprimer le joint qui se trouvera sur la face inter du moyeu, ce qui te permet de gaver les cages des roulements avec une bonne graisse au lithium, bien adhérente, et bien adaptée aux roulements. il suffit pour cela de faire sauter le joint inter a l'aide d'un tourne vis avant le montage du roulement.


le "C3" indique que ce sont des roulements a jeu augmenté. ça va de C0 à C5, le C0 étant sans jeux, le C2 étant standard, et le C5 ayant un fort jeu.
tu aura peut etre du mal a trouver du C3 sans le commander spécifiquement, mais tu peux laisser tomber cette spécificité.
les roulements a jeu augmentés sont généralement utilisés quand il y a des problemes de dilatation ou... pour s'affranchir d'une trop grande précision d'usinage ou de montage (c'est le cas ici!).
monte des roulements sans suffixe en "C" (autrement dit des C2, mais ce n'est pas précisé dans ce cas ) et ça marchera trés bien!

merci pour cette réponse instructive et constructive.

je n'ai plus qu'à commander mes nouveaux roulements.

je viens de voir que BETD, les fameux fournisseurs de bielettes, ont un grand choix de roulements... bon a savoir!!!
https://www.betd.co.uk/