polo66 a écrit:C'est quand même lamentable de concevoir un dérailleur soit disant "reconstructible" et de ne pas avoir de pièces détachées!
Surtout au prix du dérailleur....
D'après ce que j'en ai compris, les dérailleurs SRAM haut de gamme ne sont pas assemblés de manière reconstructible pour précisément être reconstruits en cas de casse. C'est simplement que cette méthode (avec des circlips notamment) offrirait une meilleure qualité d'assemblage, retardant la prise de jeu...
A confirmer quand même...
Sinon, s'il s'agit du gros ressort qui laisse le dérailleur en tension, au fond du corps plastique (pardon, "composite", tu as plusieurs encoches censées permettre de récupérer l'usure du ressort...