MÉLIVÉLO

quelqu'un aurait déjà testé sur un pédalier ( manivelle droite) au niveau de la pédale? c'est fiable? il faut quelle taille?


merchi

M'enfin a écrit:quelqu'un aurait déjà testé sur un pédalier ( manivelle droite) au niveau de la pédale? c'est fiable? il faut quelle taille?


merchi

L'helicoil est au moins aussi fiable que le filetage d'origine, pour preuve certaines potences destinées aux pratiques "alternatives" en sont équipées d'origine.
Pour la taille j'en sait rien mais il faut le foret et le taraud (pas à gauche) spécifique. Perçage sur perceuse à colonne "sérieuse" pour être sûr de percer bien perpendiculairement à la mièce.
Le mieux est de voir avec un bouclard sérieux

j'ai peut être trouvé un garagiste qui pourrait me faire ça entre deux voitures... mais je voudrais être sûr de la mesure de l'insert à employer parce que le vélo et lui .

le probleme ça va être de trouver des helicoil pas "à gauches" "fin" en plus, non?
sinon oui c'est trés fiable, c'est même mieux qu'un taraudage directement dans l'alu dans le cas de démontages fréquents. On en installe parfois d'origine sur les pieces alu qui doivent etre fréquemment démontées dans l'industrie.

Ca existe chez VAR, mais il te faudra le kit complet avec tarauds, extracteur spécial, etc ...

le faire moi même , je me connais , ça va foirer ..et je ne sais pas si l'investissement en vaut la peine pour un particulier . en attendant de trouver la personne qui pourrait me faire ça, j'ai commandé un nouveau pédalier ( j'ai pas trouvé de manivelle droite xtr et au vu du prix de la gauche, je crois que là aussi économiquement ce n'est pas rentable ) . L'xtr , si il est réparé un jour , finira sa vie sur un autre vélo

trouve un bon bouclard, certain en sont équipé.