MÉLIVÉLO

... pour une tds en 27,2

j'ai vu qu'il existait 28,6, 31,8 et 34,9, donc à priori 31,8 pour ma tds en 27,2...

il n'y a rien entre 28,6 et 31,8 ?

merci pour vos lumières

C'est souvent tige 27.2 qui donne un 31.8, en effet.

Mais ce n'est pas une règle, le diamètre du tube de selle peut très bien évoluer entre le haut et le bas.
Pour preuve, le mien, tige en 27.2 pour dérailleur en 34.9 .

Bref, mesure.

c'est pour un cadre de sunn de 95, je pense pas que ca excède 31,8 en diamètre ext les différences d'épaisseurs étant à l'intérieur des tubes ...

Le Ø de la TdS, on s'en fout.
C'est le Ø du tube de selle qui compte!

Avec une TdS en 27,2 mm, tu auras un tube selle en 28,6 mm avec un cadre acier et 31,8 mm avec un cadre alu, par exemple....

j'ai eu un cadre d'exact 99 en 27,2, le collier du dérailleur était un peu juste et a laissé une belle marque dans le tube...

bon il est vrai que l'épaisseur est très fine à cet endroit (0,5)

mais du coup par un rapide calcul pour mon vélo : diamètre tds (27,2) + épaisseur max du tube (0,8 x2) + la peinture et le vernis, on arrive vite à 29 mm ...

Tiens je profite du sujet pour y aller de ma question.
Sur le kinesis, je misère un peu à bien serrer la tige de selle avec un collier en 28.6.

En rangeant mon bordel, j'ai remis la main sur le collier d'origine sur lequel est gravé "28.8"

Vous aviez déjà vu des colliers en 28.8?

Genjack a écrit:Tiens je profite du sujet pour y aller de ma question.
Sur le kinesis, je misère un peu à bien serrer la tige de selle avec un collier en 28.6.

En rangeant mon bordel, j'ai remis la main sur le collier d'origine sur lequel est gravé "28.8"

Vous aviez déjà vu des colliers en 28.8?

Oui, chez un copain qui a rangé son bordel et qui a remis la main sur le collier d'origine sur lequel est gravé "28.8"



Plus sérieux : non!

korbenn a écrit:j'ai eu un cadre d'exact 99 en 27,2, le collier du dérailleur était un peu juste et a laissé une belle marque dans le tube...

bon il est vrai que l'épaisseur est très fine à cet endroit (0,5)

mais du coup par un rapide calcul pour mon vélo : diamètre tds (27,2) + épaisseur max du tube (0,8 x2) + la peinture et le vernis, on arrive vite à 29 mm ...

Relis ce que j'ai écris, le diamètre externe d'un tube n'est pas forcément constant.
Surtout si on ajoute des problèmes de tolérances.

bien chef

les dérailleurs modernes sont en général vendus avec des coquilles pour les différents diamètres (en tout cas les derniers shimano que j'ai eu entre les mains).
On peut jouer un peu sur quelques pouillèmes, voire ajouter de la tôle de canette en alu si ça bouge un peu (je sais, c'est vilain).

titalain a écrit:Le Ø de la TdS, on s'en fout.
C'est le Ø du tube de selle qui compte!

Avec une TdS en 27,2 mm, tu auras un tube selle en 28,6 mm avec un cadre acier et 31,8 mm avec un cadre alu, par exemple....

j'ai un cadre acier (Sobre) avec une TDS Ø27.2 et un tube de selle Ø31.8 mm

ooooook, je vais demander à mesurer (je n'ai pas encore le cadre)

Jrom a écrit:

titalain a écrit:Le Ø de la TdS, on s'en fout.
C'est le Ø du tube de selle qui compte!

Avec une TdS en 27,2 mm, tu auras un tube selle en 28,6 mm avec un cadre acier et 31,8 mm avec un cadre alu, par exemple....

j'ai un cadre acier (Sobre) avec une TDS Ø27.2 et un tube de selle Ø31.8 mm

Ca c'est le grand modèle. Les autres tailles font 30.0 de collier de selle, et 28.6 de collier de dérailleur.

Vous êtres comme ces joueurs qui mesurent l'équilibre de leur batte ...

Y a un truc qui est pas mal

le pied à coulisse ...

L'Exact 99 avait un dérailleur avant en 28,6 et effectivement le tube arrivait à se marquer si c'était serré trop fort.

Sur un cadre de 95, si t'as une tds de 27,2 c'est soit du Fuji stout light (Révolt), soit du Tange Ultimate (Maxe), soit de l'Excell (Excell ).

Tous sont montés en dérailleur de 28,6.

GaryTurner a écrit:Y a un truc qui est pas mal

le pied à coulisse ...

ou le singlespeed