Commençal
Posté: 16 Sep 2010 13:06
c'est un commençal??
ql modele?
le cadre en acier??
c'est un commençal??
ql modele?
le cadre en acier??
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Posté: 16 Sep 2010 13:06
c'est un commençal??
ql modele?
le cadre en acier??
Posté: 16 Sep 2010 13:11L'autocollant est bien un Commençal, pour le reste non 
C'est un vieux clou, pas vilain pour autant mais évidemment pas un Commençal 
C'est un vieux clou, pas vilain pour autant mais évidemment pas un Commençal Posté: 16 Sep 2010 13:18A se demander si Commençal ne vend pas que des autocollants. Sur LBC j'en ai vu passer plusieurs des vrai faux commence mal...
Posté: 16 Sep 2010 13:29On reconnait facilement les copies, elles ne sont pas cassées 
Posté: 16 Sep 2010 20:17Gaby Seboun a écrit:On reconnait facilement les copies, elles ne sont pas cassées
PS:
D'après cet article :
Developments/Tests
Since 2009, COMMENCAL’s frames made huge steps forward in reliability, with certain issues of the past having being specifically addressed.
Each frame is submitted to an array of tests that are easily more demanding then those required by EN standards. Area-specific tests that we have developed target potential reliability issues. And by testing each new platform out on the trails in the most extreme conditions possible, we are able to offer frames that can resist anything out there.
Numerous Supreme DH v3s have been produced to undergo no less then 8 specific machine tests, with high thresholds and weight loads. As an example, European legislation imposes a weighted head tube to last a minimum of 50000 cycles. We impose on our frames a minimum of 1 million cycles before any signs of stress or cracks on the frame
La législation est surement la même pour les vtc, vélo de route et vélo de descente...
Les contraintes, elles, sont un peu différentes.