MÉLIVÉLO

non, il faut qu'il essaie d'en enlever 7.

Je vais attendre que la chaine se détende un peu, ça peu influer sur le nombre exact de maillons à retirer

C'est sûr ! Prends aussi la mesure à 2h de l'après-midi en plein soleil, pour prendre en compte la dilatation du métal

Pas bête, vivement cette après-midi

super on Klein

Meri Boue

Test sur 82km hier, liaison de route, le rapport est suffisant pour tenir du 25/30 et en TT j'ai monté mes murs de références comme qui rigole, un peu en mode singlespeed parfois mais en moins dur quand même, ajoutez à cela l'absence de frottement, bref je valide

On est dans la merde, le TRU© a été breveté!

avec son lot de "standards"

titalain a écrit:On est dans la merde, le TRU© a été breveté!

9 dents, super .....................dans la boue
Spe sort aussi l'Epic 2011 en version EVO avec un seul plateau, donc en transmission 1x10V.

Boude, tu as un MP

je cherche un plateau de 30 ou 32 dents quatre branches compatibles 10V sans les ergots, plateau type SS et je ne trouve pas.

Je trouve du 34 compatible 10V ou du 32 et du 30 compatibles 9V.

> qui a une idée pour trouver un tel lateau ?

> j'ai vu sur le site Rotor un plateau SS de 34 dents compatible 10V. Qui a déjà essayé un plteau Rotor (ovale) ?

Salsa, pas cher et sans problème.

Capassafond a écrit:Salsa, pas cher et sans problème.

Merci.Toutefois, le site Salsa indique transmission 9V et non 10V

L'essentiel c'est que ça marche en 10v, non ?

A mon avis faut pas s'embêter. Ils était déjà nombreux à utiliser ds chaines route 10v sur leur transmission VTT 9 vitesses.
Steve Peat en 10v derrière utilise un classique e13 Guide ring.

Vous devez avoir raison.
Je pense (ai) qu'un plateau de 9V allait usé plus rapidement la chaîne.
Capassadonf : roule tu toujoursd avec un plateau Extralite ? et en terme de rihididé / fiabilité ?

boude a écrit:je cherche un plateau de 30 ou 32 dents quatre branches compatibles 10V sans les ergots, plateau type SS et je ne trouve pas.

Je trouve du 34 compatible 10V ou du 32 et du 30 compatibles 9V.

> qui a une idée pour trouver un tel lateau ?

> j'ai vu sur le site Rotor un plateau SS de 34 dents compatible 10V. Qui a déjà essayé un plteau Rotor (ovale) ?

Y'a des BBB comme ça aussi.

boude a écrit:Vous devez avoir raison.
Je pense (ai) qu'un plateau de 9V allait usé plus rapidement la chaîne.
Capassadonf : roules tu toujours avec un plateau Extralite ? et en terme de rigidité / fiabilité ?

Si tu as une bonne chaine 10v (pas facile à trouver ), je pense pas qu'elle s'use à cause du plateau. Les dents sont assez étroites, ça n'a pas l'air de solliciter particulièrement la chaine.
Je ne roule plus avec l'Extralite depuis qq mois, mais hormis le montage qui est un peu particulier, pas de problème à signaler.
C'est Bread qui roule avec maintenant.

Chaine 10v sans soucis, pour moi c'est KMC avec attache rapide. Aucun soucis depuis un an. Ça marche très bien avec une transmission 9v

OK merci de vos tuyaux

je vais remplacer mon guide chaine carbone à 28grs (léger, efficace, fiable mai pas beau) par un ensemble plus discret composé de :
> bashguard BBG superlight en 32 dents et 104mm 28grs (13.42€ le bash + les frais de port)
http://www.bbgbashguard.com/superlights.html
> guide intérieur ACECO (juste le guide sans le collier)
http://www.acecosportgroup.com/shop/k-e ... tcher.html

Je viens de trouver, sur un site Americain, un sondage sur la transmission du prochain VTT acheté :

2x10 37 %
Classic 3x9 24 %
1x10 or 1x9 15 %
1x1 (singlespeed) 13 %
other 11 %

Le 3x9 ou 3x10 ne représente que 25%

tu peux la refaire en mode dislecsique off?

Est ce que un dérailleur Sram 10v associé aux nouvelles poignées tournantes Recon (compatibles Sram 10v) fonctionnerai avec une cassette Shimano 10v?
Et est ce qu'une chaine 10v passe avec un monoplateau 9v?

polo66 a écrit:Est ce que un dérailleur Sram 10v associé aux nouvelles poignées tournantes Recon (compatibles Sram 10v) fonctionnerai avec une cassette Shimano 10v?
Et est ce qu'une chaine 10v passe avec un monoplateau 9v?

Pour la chaine 10 sur plateau 9 : OUI

Pour le reste , je sais pas ... par contre , il y a pas mal de retour sur la poignée recon disant que les crans ne tiennent pas toujours très bien et qu'elles sont fragiles

j'ai un pote qui roule avec et le seul reproche qu'il leur fait, c'est d'être un poil trop sensibles. mais bon, étant donné que Sram ne fait pas de poignées tournantes 10v, pas trop le choix!

polo66 a écrit:j'ai un pote qui roule avec et le seul reproche qu'il leur fait, c'est d'être un poil trop sensibles.

Pareil

polo66 a écrit:mais bon, étant donné que Sram ne fait pas de poignées tournantes 10v, pas trop le choix!

Tu peux faire modifier des X0 en 10v non?

Tu peux faire modifier des X0 en 10v non?[/quote]


Exact

oui, mais je crois que c'est cher!
Une paire de Recon coûte 39€!