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Re: post eclairage ?

MessagePosté: 01 Sep 2017 12:53
par polo66
J'ai failli l'acheter mais le prix et le fait qu'ils ne garantissent pas l'étanchéité m'ont rebuté.
Du coup j'ai repris un BBB qui pour 10€ est super fiable et vraiment étanche.

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 01 Sep 2017 13:10
par boulie.p
Je viens de le commander.

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 07 Nov 2017 22:38
par cchris2lou
apres plusieurs années de rouler avec des lampes chinoises je me retrouve avec 4 ou 5 lampes qui marchent bien mais les batteries ne suivent plus .

j' ai regardé sur le site Klamp et ils vendent des batteries seules .

Pour ceux qui en ont , toujours contents ?

vous savez si les batteries sont livrées avec un chargeur ?

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 08 Nov 2017 06:29
par polo66
J'ai deux batteries K-lampe. Une est tombée en panne après la garantie mais il me l'a changée gratuitement.
Par contre méfie toi, elles ne se connectent pas à toutes les lampes.

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 08 Nov 2017 16:25
par cchris2lou
OK merci.

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 12 Oct 2018 07:08
par Bixente
J'ai récupéré un Flare R d'occasion.
Je roule de depuis quelques mois avec, je reste sur continuellement sur le mode "nuit" afin d'avoir l'autonomie maximum.
Le feu étant d'occasion, l'autonomie est loin des 5h30 dans ce mode, je pense atteindre les 3h. :roll:
Le support est pré-incliné pour que le feu soit à la vertical une fois installé sur la tige de selle. Autant ça passe bien sur un vélo avec un angle de tige de 73-74°, autant avec 71° le feu aura moins de portée (2km annoncé sur la boite).
Avec le mode "nuit", qui est quand même très puissant, les voitures me frôlent beaucoup moins de jours que lorsque je roule sans feu, et c'est ce que je cherchais, j'ai une grosse aversion pour les automobilistes ... 8-[

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 28 Oct 2018 10:48
par sanglier
Je me cherche des lampes pour le vélo taff.... Le parcours: 2km en urbain
20km de voie verte
12km de petites départementales pas éclairées du tout

Mes critères
Batterie
Recharge par usb
Pour être visible et pour voir car pas du tout de lumière sur 95% du parcours

Merci

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 28 Oct 2018 11:37
par lilian from 68 to 40
sanglier a écrit:Je me cherche des lampes pour le vélo taff.... Le parcours: 2km en urbain
20km de voie verte
12km de petites départementales pas éclairées du tout

Mes critères
Batterie
Recharge par usb
Pour être visible et pour voir car pas du tout de lumière sur 95% du parcours

Merci

Vu le programme je dirais qu’il faut investir dans du sérieux 8-)
Je te proposerais moyeux dynamo et lampe à demeure mais c’est un investissement.
Pour de l’occasionnel des lampes rechargeables seront ok mais faut investir.
Pour l’arrie j’ai une Cateye ça marche super bien en clignotant puisqu’on a le droit maintenant \:D/

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 28 Oct 2018 15:47
par bombfull
j'ai un collegue qui fait ça avec un gyrophare accroché au sac à dos :mrgreen: ultra efficace!

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 28 Oct 2018 16:42
par Shampoo
Je roule avec Hope R4 ou R8 et District à l'arrière.

L'éclairage dynamo c'est un peu léger quand t'as besoin de voir et que tu roules un peu vite. La puissance est importante aussi quand tu croisés des véhicules qui éclairent vraiment.

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 28 Oct 2018 16:45
par jos_2001
Beaucoup de retours positifs sur K-Lamp à vous lire (et pas qu'ici), vous confirmez?
Le combo cintre casque m'a l'air bien pour remplacer ma Hope One vieille et lourde (surtout sur la tête), d'autant que mon casque (un MET) a une attache pour GoPro vachement bien foutue...

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 28 Oct 2018 17:24
par Shampoo
J'ai un ensemble de chez eux qui me va très bien.
Le montage est également simple et rapide.

Testé sur l'epic.

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 28 Oct 2018 18:29
par polo66
J'ai l'EXR 1600 de chez K-Lamp et je confirme la qualité des produits.

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 28 Oct 2018 18:45
par lilian from 68 to 40
On parle de lampes pour la route homologuée :?:

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 28 Oct 2018 19:41
par sanglier
lilian from 68 to 40 a écrit:On parle de lampes pour la route homologuée :?:


Rien à faire de l homologation l objectif c est d'être vu. Maintenant que madame bosse a 500m de mon taff l idée est de m emmener le matin et que je rentre le soir. Bon ce sera un soir semaine en raison des gosses à récupérer mais c est déjà ça

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 28 Oct 2018 20:52
par Shampoo
J'ignorais qu'il y avait une homologation. D'ailleurs le site legifrance ne semble pas le préciser.
Être vu c'est facile, mais voir en rase campagne c'est autre chose, faut que ça crache !

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 28 Oct 2018 21:20
par jos_2001
Cool!

merci pour vos retours 8-)

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 29 Oct 2018 07:43
par lilian from 68 to 40
Bon alors je vais essayer de ne froisser personne.
Je pense qu’on ne parle pas de la même chose 8-)
Pour le vtt K-Lamp c’est un super lgars hyper sympa et très commerçant j’ai testé.
Ces lampes sont faites pour rouler en dehors de la route je sais que certains s’en moquent mais je pense qu’a un moment il faut arrêter de faire n’importe quoi.
Sur la route avec une moyeu dynamo il y a des lampes vraiment puissantes jusqu’ 100 ou 110 Lux.
Je ne suis pas un spécialiste et je te conseille de parcourir le post de velotaf qui parle de ce sujet tu auras un vrai retour 8-)

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 29 Oct 2018 07:50
par sanglier
Je vois ce que tu veux dire.... Les routes c'est comme du VTT en 47. :lol

Je verrais, j ai regardé les klamp, ça fait un peu rail de spots

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 29 Oct 2018 08:02
par polo66
Sur mon exr1600 la puissance est modulable et au plus bas ça passe sur route. Mais franchement, en descente de col la nuit, un éclairage par moyeu dynamo manque de puissance. D'ailleurs en ultra certains reviennent sur des éclairages à batterie. Mais pour du velotaf, un moyeu dynamo suffit. Je pense venir à cette solution d'ailleurs pour le mien un de ces 4.

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 29 Oct 2018 08:05
par sanglier
Je retiendrai le système par batterie, le vélo taff n est pas quotidien et ça tant que les enfants seront petits. Et faire une roue complète va me coûter un peu cher ;-)

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 29 Oct 2018 08:09
par friends
Une lampe sur batterie peut être uilisée en cap aussi!

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 29 Oct 2018 08:31
par sanglier
Il y a aussi le projet 200 mais c est à l état de projet....

D'ailleurs un peu de mal avec 200 depuis 2-3 numéros....

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 29 Oct 2018 08:35
par lilian from 68 to 40
Je suis d'accord une lampe sur moyeu peut-être juste dans une descente de col car on va très vite sur le plat jusqu'à 30 35 km/h aucun problème

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 29 Oct 2018 09:56
par Patatra
Les fameux cols du Lot et Garonne :mrgreen:

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 29 Oct 2018 10:28
par lilian from 68 to 40
Patatra a écrit:Les fameux cols du Lot et Garonne :mrgreen:

Voilà comme ceux des Landes que j’arrive très bien à descendre avec mes 80 lumens :mrgreen:

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 29 Oct 2018 10:57
par Shampoo
polo66 a écrit:Sur mon exr1600 la puissance est modulable et au plus bas ça passe sur route. Mais franchement, en descente de col la nuit, un éclairage par moyeu dynamo manque de puissance. D'ailleurs en ultra certains reviennent sur des éclairages à batterie. Mais pour du velotaf, un moyeu dynamo suffit. Je pense venir à cette solution d'ailleurs pour le mien un de ces 4.


Je les utilise au plus bas sur route de façon normale, sauf quand j'ai pas mal de circulation en sens inverse où que je roule vite (pas besoin de col pour ça), je suis content d'avoir de la puissance dispo.
Je vois pas où est le problème à vrai dire.

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 22 Jan 2019 19:03
par Bixente
Bon, préalablement je roulais sur route et surtout sur sentiers avec une Hope R8.
Je viens de monter une Supernova E3 Pro2 couplée à une dynamo Sondeluxe : grosse déception. :-?
La Supernova est donnée pour 205 lumens mais le faisceau est super étroit, je préfère de loin le mode Trail de la R8 à 150 lumens et son champ très large.

Je me servirai de la Supernova seulement en Gravel, j'espère qu'elle arrivera à me contenter. 8-[

Re: post eclairage ?

MessagePosté: 23 Jan 2019 08:38
par 3al2v5
Bixente a écrit:J'ai récupéré un Flare R d'occasion.
Je roule de depuis quelques mo

is avec, je reste sur continuellement sur le mode "nuit" afin d'avoir l'autonomie maximum.
Le feu étant d'occasion, l'autonomie est loin des 5h30 dans ce mode, je pense atteindre les 3h. :roll:
Le support est pré-incliné pour que le feu soit à la vertical une fois installé sur la tige de selle. Autant ça passe bien sur un vélo avec un angle de tige de 73-74°, autant avec 71° le feu aura moins de portée (2km annoncé sur la boite).
Avec le mode "nuit", qui est quand même très puissant, les voitures me frôlent beaucoup moins de jours que lorsque je roule sans feu, et c'est ce que je cherchais, j'ai une grosse aversion pour les automobilistes ... 8-[



Heureux processeur de cette même lampe, j'ai soucis tout con ...

Je suis infoutu de faire la différence entre les différent mode 8-[
Quelqu'un pourrait t'il m'aider ?

Merci