MÉLIVÉLO

Bonjour,

Voilà je vous expose mon problème vous me direz si ça vous ai déjà arrivé ou si vous voyez une solution simple

J'ai du jeu dans mon moyeu arrière Chris King ISO, le moyeu a 300km à vu de nez.

Visiblement ça ne vient pas de la K7.

J'ai trouvé la doc technique en ligne mais il y aurait deux modèles (axe en une pièce page 8 et axe en deux pièces page 10).

On a regardé avec Tigman et ladatura et on n'a pas vu à l'arrière la même petite vis BTR de 2.5mm qu'on trouve sur le moyeu avant pour bloquer la bague d'ajustement..

J'y regarderai de plus près ce soir, mais si vous avez des conseils..

@++ et merci d'avance,

Quentin.

Mon conseille est pour le moyeu AR disc de la page 10 (si tu as pas la vis de 2.5, mais une bague à 4 encoches).

Regarde dans l'axe si tu as des empreintes pour clé allen de 5mm, dans ce cas, tu en mets une de chaque coté et tu dévisse le coté disc, ensuite tu ressere la bague extèrieur du même coté (qui à 4 encoches ) à la main (légé) et tu fini par ressérer tes deux clé allen (qui fait contre écrou).

Je sais pas si c'est bien claire ...

mojo ti a écrit:Mon conseille est pour le moyeu AR disc de la page 10 (si tu as pas la vis de 2.5, mais une bague à 4 encoches).

Regarde dans l'axe si tu as des empreintes pour clé allen de 5mm, dans ce cas, tu en mets une de chaque coté et tu dévisse le coté disc, ensuite tu ressere la bague extèrieur du même coté (qui à 4 encoches ) à la main (légé) et tu fini par ressérer tes deux clé allen (qui fait contre écrou).

Je sais pas si c'est bien claire ...

Sisi c'est bien clair et c'est ce que je comptais faire car samedi (sans démonter la roue) je n'avais pas vu la vis BTR de 2.5mm donc j'imagine que je suis dans l'autre congiguration, celle que tu décris.

D'ailleurs Ladatura avait fait plus ou moins la même chose sur son moyeu, d'une autre marque mais quand même.

Merci en tout cas, j'essaye ce soir et te tiens au courant

Bon j'ai jeté un oeil, j'ai trouvé du jeu dans le moyeu avant aussi, il avait la petite vis de 2,5mm j'ai pu réduire ce jeu.

A l'arrière, chose bizarre, j'avais la vis de 2,5mm ET les deux empreintes BTR en 5mm de chaque côté, je n'ai pas réussi à faire grand chose, car malgré mon fouet à chaine, je n'ai pas pu enlever la K7 J'y reviendrai à tête reposée.

Normalement, tu n'as pas à démonter ta cassette, tout se passe de l'autre côté.

mojo ti a écrit:Normalement, tu n'as pas à démonter ta cassette, tout se passe de l'autre côté.

Oui mais pour maintenir l'axe, non ?

passe a la maison avec ta roue, on se fait ça a deux , on devrai bien y arrivé!

foualier a écrit:passe a la maison avec ta roue, on se fait ça a deux , on devrai bien y arrivé!

Ouaip je vais faire ça je crois
Je te rappelle pour voir quand car en ce moment je suis charette !

ok