MÉLIVÉLO

Voici un petit poste pour apporter des idées pour se créer des outils maison.

Je commence par un démonte boitier pédalier.
Grand nombre des outils ne permettenet pas de mettre en pression l'outil sur le boitier, ceci n'est pas un andicape sauf pour les boitiers résistants.

Voici ma petite bidouille

Prendre
Une clé pour boitier Shimano


A trouver
Une vis de fixation de manivelle
Une vis de diamètre 5 mm longeur 100 mm
Une rondelle diamètre int 6 inter
Un écrou de 5 mm


Assemblage
Couper la vis pour manivelle et celle de diamètre 5 mm
Puis assembler par brasage (là il faut du matériel ou un bon plan )


Montage vis
Il est préférable de commencer par monter le nouvelle vis sur le boitier


Montage de l"ensemble
Il ne reste plus qu'a replacer la clé puis la rondelle et serrer avec l'écrou


J'ai tester cet assemblage hier soir, ayant pris une rallonge de 50cm en bout de clé je peux confirmer que le montage n'a pas bouger
Par contre le boitier n'a n'est toujours pas dévisser

J'ai un outil VAR, qui fait ça et trouvé chez DKT pour ceux qui peuvent pas faire le brasage.

Moi je rajouterai bien un ressort entre la clé de boitier et ton écrou, ça maintien la clé sans la bloquer complètement.

Après pour la déblocage, faut tourner dans le bon sens, coté pédalier le pas est inversé !

Pour démonter un boitier récalcitrant j'ai carrément bloqué la clé dans un étau, posé le boitier (et le cadre) dessus et j'ai dévissé en tirant sur le cadre, ça te donne un grand bras de levier.

j'ai le meme pb que toi. impossible de démonter un boitier ds un cadre acier....

la clef est bien inséré mais il me faudrait un bras de levier énorme. ce qui m'étonne c'est que la bague est en plastique. je pensais que ca "grippait" moins

Euh, je dois être trop simpliste, mais j'utilise un vieux serrage rapide et 2 grosses rondelles
Enfin utilisait, depuis, j'ai découvert l'outil Cyclus magique.

Effectivement il à un ressort pour plaquer l'outil.

mojo ti a écrit:J'ai un outil VAR, qui fait ça et trouvé chez DKT pour ceux qui peuvent pas faire le brasage.

J'avais cet outil avec un ressort, je l'ai prété et jamais retrouvé il était impec

... et 2 grosses poignées de sa mère !

fifi a écrit:Pour démonter un boitier récalcitrant j'ai carrément bloqué la clé dans un étau, posé le boitier (et le cadre) dessus et j'ai dévissé en tirant sur le cadre, ça te donne un grand bras de levier.

j'ai essayé mais vu que j'ai qu'un établi workmate en guise d'étau, c'est l'établi qui perd

je crois que c'est la meilleure solution qd meme

Ici vous trouverez le lien de BIG L pour le montage d'un JDD

nico a écrit:

fifi a écrit:Pour démonter un boitier récalcitrant j'ai carrément bloqué la clé dans un étau, posé le boitier (et le cadre) dessus et j'ai dévissé en tirant sur le cadre, ça te donne un grand bras de levier.

j'ai essayé mais vu que j'ai qu'un établi workmate en guise d'étau, c'est l'établi qui perd

je crois que c'est la meilleure solution qd meme

Afin de pouvoir suivre les bons sujets aux bons endroits j'ai fais un poste sur le BDP récalcitrants, merci de vous en servir

pour les JDD, j'ai pas réussi à mettre es cuvettes dans l'axe avec ce système... Je dois pas être doué.

Est-ce que tu as fait 1 cuvette puis l'autre ?

Shampoo a écrit:Est-ce que tu as fait 1 cuvette puis l'autre ?

T'es malade ?

bzhoc a écrit:pour les JDD, j'ai pas réussi à mettre es cuvettes dans l'axe avec ce système... Je dois pas être doué.

Moi ca a toujours marche, mais je fais une cuvette apres l'autre. Et il faut surtout faire attention au depart, il faut que la cuvette s'engage bien dans l'axe.

Si ca passait pas c'est peut-etre aussi que ta douille n'etait pas tout a fait circulaire

ralala, les meilleurs outils pour tout saccager : marteau + pince multiprise

sinon en outils maison, les clefs plates de serrage des roulements à base de clefs normales + meuleuse

olivier78 a écrit:

bzhoc a écrit:pour les JDD, j'ai pas réussi à mettre es cuvettes dans l'axe avec ce système... Je dois pas être doué.

Moi ca a toujours marche, mais je fais une cuvette apres l'autre. Et il faut surtout faire attention au depart, il faut que la cuvette s'engage bien dans l'axe.

Si ca passait pas c'est peut-etre aussi que ta douille n'etait pas tout a fait circulaire

oui oui, une cuvette après l'autre, et sortant du congel en plus...

je suis revenu à la cale en bois et au maillet pour finir (cadre acier et douille renforcée ceci dit).

Je me demande si je vais pas investir dans un étau à terme...