MÉLIVÉLO

j'ai eu réponse de Lecaméléon, la dame (a moitié aimable) m'a annoncée 119 euros pour le "décapage" la peinture (mono couleur) et le vernis pour un cadre et une fourche.

Shampoo a écrit:Dommage.
Faut que je trouve quelqu'un qui fait du vernis epoxy.

Je " crois " que le vernis epoxi n'existe pas .

L' epoxi n'est pas recommandé pour l'extérieur , trés mauvaise tenu aux UV , l'epoxi est la peinture des gazinière et autres electromenager de l'epoque .

C'est le polyester pour l'extérieur , mais moins dur que l'epoxi .

GaryTurner a écrit:L' epoxi n'est pas recommandé pour l'extérieur , trés mauvaise tenu aux UV , l'epoxi est la peinture des gazinière et autres electromenager de l'epoque .

De cette époque-ci tu veux dire

Deterrage en regle

Une bonne peinture thermolaquee ca s'enleve comment ? Sablage / papier de verre uniquement ?

C'est en fait un dérivé du plastique fondu - refroidi qui durci , donc tu peux tester en chauffant , pourquoi pas
ou je pense au décapant .

Ponçage : bon courage

olivier78 a écrit:Deterrage en regle

Une bonne peinture thermolaquee ca s'enleve comment ? Sablage / papier de verre uniquement ?

J'ai déposé un cadre chez quelqu'un qui fait de l'aérogommage : c'est comme le sablage, sur le principe, sauf que ce qui est projeté est moins agressif...
Si la peinture que tu veux enlever est solide, meme avec du décapant, c'est galère ( et pas top pour les boyaux de la tête... )

Coquilles de noix ou noyaux d'abricot broyés

Fernand Naudin a écrit:Coquilles de noix ou noyaux d'abricot broyés

C'est ça. Je crois que Black Turtle utilise ou a utilisé, non?
Je vous montrerai le résultat avant/après sur mon vieux cadre Cannondale...

Oui, je crois aussi.

Un de mes peintres fait ça avec un bain chimique, suivi d'un gommage (sablage léger).
Par contre j'ai l'impression qu'il a du mal a venir a bout des peintures 3 couches faites par le peintre de Vagabonde (que j'utilise aussi).
Les fois ou j'ai voulu le faire moi-même (pour récupérer un bout de tube par exemple) j'ai toujours trouve que le plus efficace était le petit chalumeau butagaz + spatule (a l’extérieur et avec un masque...).

olivier78 a écrit:Deterrage en regle

Une bonne peinture thermolaquee ca s'enleve comment ? Sablage / papier de verre uniquement ?

Moi je badigeonne généreusement du décapant pour métal, bien le laisser agir plusieurs heures,
ensuite gratter le plus gros a la spatule a sec,
et on recommence, autant de fois que necessaire jusqu'à enlever 95% de la peinture.
a sec, ça permet de recuperer facilement les dechets pour la decheterie, ça polue!!!

Puis Karcher 170 bars éliminer les cochonneries et surtout.... pour bien stopper l'effet du décapant,
Ensuite les zones inaccessibles et les dernières traces sont brulées au chalumeau (butées de gaines, guides durites...)

Puis brossage soigneux avec une meuleuse droite a basse vitesse (ou une perceuse) et une brosse en nylon chargé,
Et finition méticuleuse à la main, avec de la toile abrasive fine, roulée pour aller dans les coins,

Une galère, une punition même!!! mais avec cette méthode on préserve les tubes.

SURTOUT PAS DE DECAPAGE DIRECTEMENT PAR SABLAGE ! ça tue les cadres!!! c'est trop abrasif, c'est bon pour les portails ou le mobilier de jardin, mais pas pour des cadres de vélo de qualité!
et le "gommage" c'est pareil, si il est assez puissant pour enlever la peinture, c'est qu'il l'est trop pour les tubes, et si il est doux.. il n'enlève pas la peinture. donc lorsque l'on me demande, pour le décapage moi je l'interdit.

Une fois le cadre propre, on peut faire un gommage fin avant peinture, juste un voile pour faire accrocher la peinture, mais le probleme n'est pas le même, on a pas besoin de puissance. mais sur des tubes bien brossés et dépolis (surtout pas lustrés) ça ne sert generalement a rien.

jusqu'a present, je décappais avec brosse metallique et papier de verre et finition au Dremel là ou c'est franchement la misere (guide durites)

et recemment, un Barbu quadragenaire m'a conseillé la flamme.

Bon, avec un bruleur de camping gaz, c'etait pas optimal, mais j'ai gagné facile 6H comparé a ma methode traditionnelle.

Ca concernait un cadre acier true temper du debut du millenaire, peinture vraiment costaude.
Et ça m'a pris 45min!

Bon la c'est pas pour un haut de gamme, c'est pour du bien rustique

Je n'ai pas le cadre en mains mais visiblement le peintre n'y est pas alle de main morte sur l'epaisseur de "peinture"

intéressant cette discussion je veux faire mon cadre route Decathlon en Genius 4/10e par endroit
j'en déduit donc que je vais devoir me le faire tout seul
pourtant à coté de la maison il y a un gars qui décape avec de la poudre organique

Essaie la flamme bien moyen-ageuse...
ça ne va pas entamer tes tubes.