RAYONS et PRISE DE TETE

[bombfull]

Changer de moyeu!

c'est une hypothese . Disons que j'ai une opportunité pour ceux là, que leur conception est bonne...et que les moyeux disque en 24 tr ne courent pas les chemins!

[Singlespeed maniac]

A la lecture de cette page, on devine que c'est du croisé par 2. Par contre, je n'ai pas trouvé d'information sur le laçage ou les longueurs de rayons sur le site Enve...

Mais il faut peut-être se plonger dans la théorie des laçages dissymétriques / bizarres pour calculer tout ça (Sheldon à la rescousse ?).

[bombfull]

Oui, c’est croisé à deux, et je me demande s’il ne faut pas «  simuler » un 48 trous pour avoir la bonne longueur ( je ne connais pas l’angle de décalage des trous du moyeu enve). En revanche, il y a tout un pdf sur le site enve avec longueur de rayon moyeu enve/jantes enve. Je n’ai pas encore cherché de ce côté, mais avec l’erd ça peut me permettre de valider les calculs de longueur.
Ça va finir avec du dt350 cette histoire

[3al2v5]

C'est tempête sous un crâne sur le choix de mes jantes
Entre paire de roues légères mais moins passe partout et roues plus lourdes mais plus adaptées

Entre laDT R470

Et la XR 26T Kinlin

Quid de la différence entre ces deux jantes...
Un peu de surpoids pour la Kinlin et deux fois moins chère pour la DT.
Le prix justifie t’il une vrai différence de comportement ?

[Sayemone]

https://www.bike24.fr/produits/154648

Easton R90SL disc ? 445g compatible gravel

[olivier78]

Lilian a des 470 sur sa randonneuse.
Moi j'ai monte des 460 (apriori plus moins la meme gamme que les 470 mais pour freingae sur jante) qui se sont bien comportees au montage. Mais j'ai pas encore roule avec.

[lilian from 68 to 40]

Lilian a des 470 sur sa randonneuse.
Moi j'ai monte des 460 (apriori plus moins la meme gamme que les 470 mais pour freingae sur jante) qui se sont bien comportees au montage. Mais j'ai pas encore roule avec.

J’ai un super montage avec elles n’ont jamais bougé.
Elles ont été cassées et tendues ad hoc au max.
Le moyeu avant un Dynamo SP est rincé mais les roues n’ont toujours pas bougé
Le moyeu arrière est un Hope pareil rien n’a bougé et le moyeu est nickel bien sûr (en plus c’est un corps de roue libre acier )
Elles sont lourdes je pense mais ultra costaud.

[3al2v5]

https://www.bike24.fr/produits/154648
Easton R90SL disc ? 445g compatible gravel

Merci du tuyau je vais regarder de plus près

Lilian a des 470 sur sa randonneuse.
Moi j'ai monte des 460 (apriori plus moins la meme gamme que les 470 mais pour freingae sur jante) qui se sont bien comportees au montage. Mais j'ai pas encore roule avec.

Oui les 460 sont du même type mais type performance et plus étroite, elle existe en disc.

J’ai un super montage avec elles n’ont jamais bougé.
Elles ont été cassées et tendues ad hoc au max.
Le moyeu avant un Dynamo SP est rincé mais les roues n’ont toujours pas bougé
Le moyeu arrière est un Hope pareil rien n’a bougé et le moyeu est nickel bien sûr (en plus c’est un corps de roue libre acier )
Elles sont lourdes je pense mais ultra costaud.

Je pense aussi que leur qualité première est la fiabilité, question poids, elles sont à 450grs, pour une jante aluminium typée endurance c'est correct.

Dans les gammes à 450/460 grs c'est la section de la jante qui fait la différence de comportement après et aussi peut l'alliage ...

[Sayemone]

https://www.bike24.fr/produits/154648
Easton R90SL disc ? 445g compatible gravel

Merci du tuyau je vais regarder de plus près

J'ai pas encore suffisamment de retour d'expérience mais c'est ce que j'ai monté sur la roue arrière du 8Bar, pour sa légèreté et possibilité d'utilisation en gravel. Montée en 28 rayons.

[Sayemone]

Je me monterai bien une roue singlespeed en 135mm, et je vendrai la paire de roues Easton 26 que j'ai sur le RR700

Tous les moyeux que je trouve sont du 32 ou 36 trous, or j'ai une jante en vue (une XTR neuve) en 24 trous

Est-ce que cela ne va pas être galère ou déséquilibré de partir sur un moyeu 32 trous et monter les rayons 3 trous sur 4?
C'est pour un montage disque

Un conseil sur le nombre de croisements?

[polo66]

Tu prends un moyeu en 142x12 et tu change les embouts, ce sera plus simple, non?

[Sayemone]

En singlespeed 24 trous?

J'en ai pas trouvé du moins pas à des prix raisonnables! Je visais des moyeux chinois, je peux monter un peu au-dessus mais pas plus de 100€ le moyeu
Sinon il y a un moyeu Hope Pro 2 sur leboncoin à 150€, je me dis que je perdrai pas d'argent mais c'est là aussi un petit billet.

D'ailleurs, des vis M10 se montent bien dans des pattes QR?

[bzhoc]

J'ai un hope trial sur des pattes classiques donc je dirais oui

[Sayemone]

C'est ce que je pensais (de tête 10mm AR et 9mm AV) mais j'avais un doute, merci!

[bombfull]

Tu cherches un moyeu avec un corps de roue libre, ou tu veux en visser une dessus ?

[Sayemone]

Je cherche un moyeu singlespeed avec un corp de roue-libre raccourci, du même type que le Hope Trial etc.
Mais en moins cher

Après peut-être que je m'emmerde pour rien et que partir sur un moyeu classique serait aussi simple (mais avec une moins bonne géométrie de roue)

[GaryTurner]

D'ailleurs, des vis M10 se montent bien dans des pattes QR?

Faut essayer avec d'acheter je pense .

[GaryTurner]

Je cherche un moyeu singlespeed avec un corp de roue-libre raccourci, du même type que le Hope Trial etc.
Mais en moins cher

Après peut-être que je m'emmerde pour rien et que partir sur un moyeu classique serait aussi simple (mais avec une moins bonne géométrie de roue)

Aliexpress , mais en 32t

Beaucoup moins bonne géo avec un moyeu "classique" (à part un Américan classic , un peu mieux)

[GaryTurner]

Tous les moyeux que je trouve sont du 32 ou 36 trous, or j'ai une jante en vue (une XTR neuve) en 24 trous

Est-ce que cela ne va pas être galère ou déséquilibré de partir sur un moyeu 32 trous et monter les rayons 3 trous sur 4?
C'est pour un montage disque

Un conseil sur le nombre de croisements?

-Je ne veux pas trop m'avancer , mais je pense que Shimano a ses propres écrous de rayons adaptés à leur jante , de part leur taille .

-Bon courage ...

- 32t : croisé à 3 ; je ne vois pas autre chose . (si 28t , possible de croiser à 2 coté k7 ,et à 3 coté opposé , c'est pas mal en dynamique )

[Sayemone]

Faut essayer avec d'acheter je pense .

J'ai une roue avec moyeu Mental BMX en 120, je vais regarder si ça se monte déjà (de chaque côté, je vais pas tordre le cadre )

Aliexpress , mais en 32t
Beaucoup moins bonne géo avec un moyeu "classique" (à part un Américan classic , un peu mieux)

C'est bien du Aliexpress en 32t que je regardais
Je vais voir si je trouve un AC effectivement, j'avais souvenirs de tes éloges!

-Je ne veux pas trop m'avancer , mais je pense que Shimano a ses propres écrous de rayons adaptés à leur jante , de part leur taille .

-Bon courage ...

- 32t : croisé à 3 ; je ne vois pas autre chose . (si 28t , possible de croiser à 2 coté k7 ,et à 3 coté opposé , c'est pas mal en dynamique )

Ah? Qu'est-ce que les trous de jantes Shimano ont de spécifique? Plus larges?

Avec les chémas des sites de montage je devrais (pas trop) galérer pour le laçage, je croise les doigts.

Ok, noté pour le croisement par trois, c'est ce sur quoi je serai naturellement parti

Merci en tout cas pour tes réponses!

[GaryTurner]

De mémoire les écrous Shimano sont plus gros que le standard 14G . (A vérifier)
Pas cher les moyeux Aliexpress ; tout dépend la "marque" , et l'usage en vue surtout .

[Sayemone]

Je vais demander le diamètre des trous et prendre des rayons 13.5 ou 13g si je trouve,
Et surtout m'assurer que c'est bien la même génération que les miennes et pas des écrous vissés introuvables !
Des rondelles aideraient pour la taille des trous si c'est un poil juste ?

J'ai repéré un moyeu "goldix" pas trop lourd et avec une géométrie assez équilibrée (évidemment pas autant qu'un moyeu piste) piur 50-60€

Pour l'utilisation c'est ponctuelle, en VTT XC et avec un cycliste pas très puissant !

[frosties]

Chez Ali, j'ai un tanke singlespeed, moins de 40€.

Ca respire la robustesse. La roue libre n'était pas fluide, mais ça se rode gentiment avec le temps. Je ne l'utilise pas beaucoup, et pour un usage un peu particulier, donc mon retour est pas à prendre au pied de la lettre. Mais je peux déjà t'affirmer que ce n'est pas une grosse bouse.

[GaryTurner]

Oui même constat sur le mien ; et quand on sait que la roue libre est importante sur un pumptrack , je l'ai vite opéré

[Sayemone]

C'est aussi un Tanke que tu as? Je me tâtais mais un peu lourd et me semblait moins qualitatif que le Goldix et qui est en QR directement

https://fr.aliexpress.com/item/10050072 ... pt=glo2fra

Le goldix ne pèse que 260g

[Capassafond]

Y'a quand même un truc en Bretagne avec les montages-à-la-con, faudrait faire une étude...

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !!

[GaryTurner]

Non pas Tanke , une autre marque en bois
mais il a l'air bien celui-là , en QR et single

[Sayemone]

Bon le vendeur de la jante XTR a deux de tension il met des jours à répondre... Je passe!

Donc ça m'a saoulé j'ai commandé une Stan's Crest Mk4 26" neuve, en 32 trous.
Comma ça montage simple, croisés par 3. Rayons de longueur identique! (260.3/.5 et 259.9 selon les calculateur DT et Kstoerz)
En Sapim Laser (2.0-1.5-2.0mm) 261mm et écrous polyax (oranges!)

Ca me fera une roue arrière à moins de 750g.

[Sayemone]

Bon, grâce à Bombfull je vais devoir recommander des rayons!

J'ai choppé un moyeu American Classic singlespeed en QR à vil prix

Il faut que je retrouve sa géométrie exacte, c'est celui-ci