MÉLIVÉLO

polo66 a écrit:Le mien ne me masse pas par contre.

Sylvert a écrit:

polo66 a écrit:Le mien ne me masse pas par contre.

Ça c’est parce que vous n’avez pas l’option
Bande de jaloux

polo66 a écrit:Le 1000 et le 1030 peuvent se recharger en roulant. Le 500 non par contre.

Ah merci mon ex 810 ne pouvait pas

Tiens, ca parle de GPS ici.
Alors je n y connais rien en GPS pour le velo, mais j ai un Garmin GPS MAP 66I pour la rando pédestre et est ce que je peux l utiliser sur mon velo?

Hello la team,

Je possède un Wahoo Elment V2 dont je suis très satisfait.
Je me pose juste une question, j'ai l'impression que la température affichée est exprimée en ressenti et non en réel. Avez-vous remarqué ça aussi ?

J'ai recupere un vieux garmin etrex legend hcx chez 3al2v5
Le mode d'emploi est lapidaire donc j'aurais besoin d'aide (de vos souvenirs ... ) pour transferer une trace sur le GPS.

Je peux enregistrer des traces faites sur le GPS (apres une sortie ou a la main ...) dans la memoire interne du GPS.
Je peux connecter le GPS au PC, acceder a la carte SD via le PC et y enregistrer une trace GPS (gpx).

MAIS, je n'ai pas acces a la memoire interne du GPS via le PC donc je ne peux pas recuperer les traces faites par le GPS.
ET PLUS IMPORTANT, je n'arrive pas a faire lire au GPS une trace mise sur la carte SD

Quelqu'un aurait une idee ?

Pour lire la trace enregistrée sur le gps, tu te connectés à Garmin Connect et toutes les traces y seront.
Sur mon vieux 800 pour enregistrer une trace du pc au gps fallait créer un nouveau fichier et y copier la trace. Si je choisissais les fichiers avec des traces existantes ça ne marche pas.

Bordel ma montre Garmin s'est figée aujourd'hui au bout d'une heure de sortie ! J'ai mis du temps une fois rentré à la maison pour trouver comment la redémarrer. ça devient pire qu'un pc ces engins là...

Petite question : je veux appairer ma montre garmin au téléphone. On me demande un code PIN. Garmin dit que le code pour ses appareils est 1234 ou 0000. Aucun de ces deux ne marche…
Une idée?

Il me semble que la notice au format pdf décrit bien la procédure. C’est via l’application Garmin Connect que ça se passe.

Seb91 a écrit:Il me semble que la notice au format pdf décrit bien la procédure. C’est via l’application Garmin Connect que ça se passe.

C’est là que ça merde…

C'est quoi le modèle exact de ta montre ?

Seb91 a écrit:C'est quoi le modèle exact de ta montre ?

Forunner 245 Mon tel la détecte, mais on me demande un PIN que je n’ai pas…

La notice est ICI. Mais avant de commencer, si tu as déjà fait des essais, vire l'appli Garmin Connect de ton tel, vérifie qu'il n'y a pas ta montre dans les paramètres Bluetouth de ton tel (sinon efface.

Seb91 a écrit:La notice est ICI. Mais avant de commencer, si tu as déjà fait des essais, vire l'appli Garmin Connect de ton tel, vérifie qu'il n'y a pas ta montre dans les paramètres Bluetouth de ton tel (sinon efface.

J’ai installé Garmin connect uniquement pour cette montre…

J’ai oublié de préciser qu’ensuite tu réinstalles l’appli et tu suis la procédure en lien.

Et si ça ne fonctionne pas, à quelle étape ?

Certains d’entre vous roulent sur route avec un Garmin Varia (le modèle avec radar + feu) ou son équivalent chez Bryton ?
Samedi j’ai roulé avec un copain qui avait ça et ça m’a épaté. Tu es prévenu quand les voitures arrivent de derrière. Comme ça tu peux te ranger. Tu sais si le véhicule arrive vite ou non. Bref j’ai trouvé que c’était un vrai plus en terme de sécurité. Sans avoir à se retourner sans cesse.
A chaque bip je vérifiais. Le système n’a jamais été pris en défaut.
Ça me fait réfléchir tout ça…

J'ai un ami qui s est fait renversé par une voiture l année dernière. Le chauffard a fait exprès.
Depuis il ne roule qu avec ça et en est très content.

cchris2lou a écrit:J'ai un ami qui s est fait renversé par une voiture l année dernière. Le chauffard a fait exprès.
Depuis il ne roule qu avec ça et en est très content.

Putain ça fout les jetons quand même les dingues de la route en plus il y en a quelques uns
C’est vrai que ce système a l’air super je pense qui faut le coupler a un rétro même si ça fait touriste

En effet, moi j’ai un rétro en bout de cintres’ très discret. Et au quotidien je le trouve assez utile.

+1 pour le rétro, je ne m'en passe plus.
Ça fait vieux cyclo, mais bon... nafout' !

Seb91 a écrit:Certains d’entre vous roulent sur route avec un Garmin Varia (le modèle avec radar + feu) ou son équivalent chez Bryton ?

Je crois que boulie.p a un truc du genre

bonjour, comment gerer l'autonomie de la batterie sur un garmin edge explore ?
je l'ai acheté neuf, et au bout de 6 heures la batterie est presque a zero .
j'utilise un minimum de fonctions vitesse/chrono/heure/kilometrage, et le fond de carte
je n'utilise pas d'alarme, pas de capteur de puissance, pas de telephone connecté et d'application.

on peut le mettre en veille mais l'ecran s'eteint rapidement, il faut toucher l'ecran pour qu'il se rallume quelques secondes .

vous connaissez un reglage a faire , une solution ?

merci

Ça fait longtemps que tu l as ? Parce que 6h c'est vraiment pas beaucoup pour un modèle neuf.
Tu devrais envoyer un mail à Garmin pour leur avis.

cchris2lou a écrit:Ça fait longtemps que tu l as ? Parce que 6h c'est vraiment pas beaucoup pour un modèle neuf.
Tu devrais envoyer un mail à Garmin pour leur avis.

+1 c’est vraiment pas beaucoup mon vieux Touring avec une batterie changé il y a peu tient une petite dizaine d’heures

oui, je l'ai acheté neuf pour noel, donc 3 mois , et j' avais aussi un touring edge qui tenais une dizaine d'heures

+1 pour faire jouer la garantie.

Sinon pour 110€, le Bryton Rider 420 a une autonomie de 35h. Avec de nombreuses fonctions et même un guidage plutôt complet malgré l'absence de fond de carte. ça fait réfléchir.

Seb91 a écrit:+1 pour faire jouer la garantie.

Sinon pour 110€, le Bryton Rider 420 a une autonomie de 35h. Avec de nombreuses fonctions et même un guidage plutôt complet malgré l'absence de fond de carte. ça fait réfléchir.

J’ai eu le Garmin Edge 200 on pouvait mettre une trace sans fond de carte et franchement c’était pas mal.
On avait fait la route jusqu’à la SSFR sans trop de problème.
La seule limite c’était la capacité de stockage
Pour la route ça peut suffire à guider pour le vtt pas sur

Sinon sacoche de top tube et petite batterie Lithium 10000 mAh et tu branches quand il y a besoin. Je fais ça avec mon Sigma qui tient moins bien la durée aussi.
Mais là en effet si il n'a que 3 mois, y'a un soucis.