MÉLIVÉLO

par **polo66** » 18 Fév 2011 09:24

bread a écrit:=D>

Mais tu ne fais que monter, tu ne pédales pas en descente ?

par **M'enfin** » 18 Fév 2011 14:16

polo66 a écrit:Voilà l'engin enfin terminé, sous les 10,5kgs.

bon et bien bonne nouvelle .. yeti terminé, route aussi.. les voleurs vont pouvoir revenir

par **primus** » 18 Fév 2011 14:18

M'enfin a écrit:
polo66 a écrit:Voilà l'engin enfin terminé, sous les 10,5kgs.

bon et bien bonne nouvelle .. yeti terminé, route aussi.. les voleurs vont pouvoir revenir

je les ai prévenu depuis un bail !

par **Genjack** » 18 Fév 2011 18:15

imassu a écrit:=D> Il doit être d'une efficacité démoniaque , aux mains de quelqu'un qui sait s'en servir ...

On ne sait pas.
C'est celui de polo...

:mrorange:

par **bread** » 18 Fév 2011 18:23

par **Gaby Seboun** » 18 Fév 2011 18:31

polo66 a écrit:Voilà l'engin enfin terminé, sous les 10,5kgs.

T'as raccourci ta chaine ?

par **cchris2lou** » 18 Fév 2011 22:16

Franchement superbe .

j aurais jamais les jambes pour un 1 * 10 , mais avec plus de vitesses il est proche de mon montage ideal .

par **polo66** » 19 Fév 2011 07:40

Chaîne raccourcie, oui, mais moins qu'en 1x9 car le dérailleur est en chappe longue.
@Chris, en 26x36, ça passe partout!

par **polo66** » 06 Oct 2012 18:22

RIP

par **cchris2lou** » 06 Oct 2012 18:25

il a casse ?

par **polo66** » 06 Oct 2012 18:28

base arrière, oui.... :-(

par **Shampoo** » 06 Oct 2012 18:43

Décidément c'est pas sa période à ce vélo. Fait chier :-(

par **Seb91** » 06 Oct 2012 18:48

Tu t'en es rendu compte de suite où ça explique tes souci de jeu à l'arrière en plus du desserrage de certains axes ?

par **Capassafond** » 06 Oct 2012 18:53

T'es sûr que c'est pas un pneu dégonflé ? 8-[

par **Seb91** » 06 Oct 2012 18:54

par **polo66** » 06 Oct 2012 19:00

Seb91 a écrit:

Tu t'en es rendu compte de suite où ça explique tes souci de jeu à l'arrière en plus du desserrage de certains axes ?

C'est indépendant, la base arrière droite est fissurée (cassée) ce qui explique que mon pneu touchait la base en pédalant! :cry:

par **polo66** » 06 Oct 2012 19:00

Capassafond a écrit:T'es sûr que c'est pas un pneu dégonflé ?

Je suis fin technicien monsieur! :mrgreen:

par **Seb91** » 06 Oct 2012 19:01

Du coup tu tentes le rachat d'un bras arrière uniquement ? Je sais plus où j'en ai vu un à 300€...

par **Shampoo** » 06 Oct 2012 19:09

En fait Polo est jaloux du Mondraker de son pote et voudrait changer sans passer pour un Gogo fan de nouveautés :mrgreen:

par **Seb91** » 06 Oct 2012 19:10

Là mais plutôt à 600$

par **polo66** » 06 Oct 2012 19:34

Shampoo a écrit:En fait Polo est jaloux du Mondraker de son pote et voudrait changer sans passer pour un Gogo fan de nouveautés

Le poids du Mondraker me rebute! :-?

par **polo66** » 06 Oct 2012 19:35

Seb91 a écrit:Là mais plutôt à 600$

ça fait cher quand même... :-k

par **polo66** » 06 Oct 2012 20:08

Le cadre n'a pas cinq ans, je vais tenter une prise en charge par la garantie. [-o<

par **olivier78** » 06 Oct 2012 20:32

Z'exagerent pas un peu sur le prix des pieces detachees chez yeti ? #-o

edit : il manquait des lettres ...

par **Capassafond** » 06 Oct 2012 20:47

olivier78 a écrit:Z'egarent pas un peu sur le prix des pieces detachees chez yeti ?

Vu le prix du cadre complet, le prix du bras en SAV ne me parait pas bizarre.

par **olivier78** » 07 Oct 2012 07:15

Capassafond a écrit:
olivier78 a écrit:Z'egarent pas un peu sur le prix des pieces detachees chez yeti ?

Vu le prix du cadre complet, le prix du bras en SAV ne me parait pas bizarre.

Oula tu me fais peur, c'est quoi le prix du cadre ? 8-[

par **Seb91** » 07 Oct 2012 07:24

Dans les 1200€ selon la période chez grossetrique. Ce n'est pas donné mais pas si cher comparé à la moyenne pratiquée.

par **olivier78** » 07 Oct 2012 10:30

Et c'est celui-la qui a un kit de reconditionnement des roulements a 600 euros ? (Il en a ete question dans un post mais je sais plus lequel...)

par **Shampoo** » 07 Oct 2012 10:51

Ça doit être le SB66 :-k

MÉLIVÉLO

Yeti 575

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