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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

moyeux à vitesse

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Message par Azero » 03 Nov 2013 18:31

Yann a écrit:Oui c'est clair qu'enrouler tout ce câble sur un simple levier semble difficile et qu'effectivement le câble est super exposé à la merde, à l'eau au gel...

Mais vous leur reprochez quoi aux poignées tournantes en fait ?


idem, aucun intérêt de changer si c'est pour des bidules dans ce style.

la vraie belle invention ce serait des passages aux cocottes pour cintre route!

les poignées Berthoud... bof bof pas fan (choix de cintre limité, mange la place pour les mains),
et la manette sous potence reste une alternative un peu vintage (déplacer la main pour changer de rapport) acceptable en usage route, faute de mieux a ce jour.

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Message par frosties » 03 Nov 2013 20:01

Seb91 a écrit:Moi rien mais j'ai déjà vu des personnes perturbées par la gestion des 14 vitesses.
Ce sont peut-être des cas particuliers.


Image
Le flex, c'est un concept.

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Message par Seb91 » 03 Nov 2013 20:04

C'est ça :lol:

 
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Message par Yann » 03 Nov 2013 20:35

frosties a écrit:
Seb91 a écrit:Moi rien mais j'ai déjà vu des personnes perturbées par la gestion des 14 vitesses.
Ce sont peut-être des cas particuliers.


Image


:lol:

Avec un Nu Vinci à variation continue tu leur dit qu'ils ont une infinité de vitesses et là ils sont morts !

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Message par friends » 03 Nov 2013 20:46

La vraie belle invention ce serait une commande electrique avec deux boutons aux poignées 8-)

 
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Message par Yann » 03 Nov 2013 20:58

Auteur Friends : probabilité de second degré 50%.

Je réponds ou pas :-k

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Message par friends » 03 Nov 2013 21:49

Tu refléchis trop, agis! O:)


Oui je sais l'electricité c'est nucléaire à 80% :mrgreen:

 
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Message par Yann » 03 Nov 2013 22:10

Et ça tombe en panne

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Message par friends » 03 Nov 2013 22:41

Yann a écrit:Et ça tombe en panne


C'est bon pour le commerce :twisted:

 
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Message par cchris2lou » 03 Nov 2013 22:52

il y a une version du Alfine en Di2 .
Après le vtt, le route, le single speed, le fixie, le cyclo cross, le fat , la nouvelle facon de faire du velo sur melivelo c est la course a pied .

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Message par Fernand Naudin » 03 Nov 2013 22:54

Oui, ça me chatouille mais ça coute la peau des dents.
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Message par friends » 03 Nov 2013 22:58

cchris2lou a écrit:il y a une version du Alfine en Di2 .


Oui un des bouclards de la ville s'est monté u ntandem cyfac avec ça 8-)

 
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Message par cchris2lou » 04 Nov 2013 18:48

Oui c est pas donne .

Sinn il y a un fabricant anglais , 18bikes je crois , qui vient de sortir un cadre rigide avec une boite Pignon .
Après le vtt, le route, le single speed, le fixie, le cyclo cross, le fat , la nouvelle facon de faire du velo sur melivelo c est la course a pied .

 
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Message par Skide » 05 Nov 2013 22:56

Azero a écrit:a voir a l'usage ces "pseudo-gâchettes"!! je demande a voir! :-? parce que avec le Rohloff il faut tirer environ 12cm de câble si je ne m'abuse (de mémoire)! donc s'il n'y a pas un système de cliquets comme je le crains a la vue des photos ci dessus, la gâchette risque de se retrouver dans une position plus que bizarre!!! limite utilisable??? et dans tous les cas carrément pas ergonomique!
a moins qu'on ne voit pas bien et que ça soit plus évolué que ce qu'on en voit?

Pas sur.
La solution est de modifier "l escargot" dans le boitier pres du moyeu. Il faut en faire un plus gros en diametre et ainsi changer le ratio gachette / enrouleur.
Je pense que c est ce qui a du etre fait.

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Message par Azero » 06 Nov 2013 13:00

ce serait pire avec un escargot plus gros a l'entrée du moyeu!!

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Message par Fernand Naudin » 06 Nov 2013 13:02

C'est sûr, tu en baverais :roll:
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Message par Shampoo » 06 Nov 2013 13:16

Yann a écrit:Et ça tombe en panne


Le numérique tombe en panne, l'analogique reste 8-)
Des bisous !

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Message par Capassafond » 06 Nov 2013 16:51

C'est quand même dingue ces préjugés sur l'électrique... :roll:

C'est comme tout, si c'est bien fabriqué, y'a pas de raison que ça tombe plus en panne que du mécanique, au contraire ! Il peut y avoir des soucis dû au multiplexage sur les systèmes complexes, mais pour un système basique je vois pas où est le problème.

Sinon bien sûr, vous n'utilisez pas d'ordinateur mais un boulier parce que ça tombe pas en panne, le téléphone portable est prohibé, vous vous éclairez à la lampe à pétrole, vous cuisinez au feu de bois dans la cheminée et vous allez faire vos lessives au lavoir parce que l'électrique c'est pas fiable !!!!!! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Les cantis, ça freine.

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Message par Gaby Seboun » 06 Nov 2013 17:38

Capassafond a écrit:
Sinon bien sûr, vous n'utilisez pas d'ordinateur mais un boulier parce que ça tombe pas en panne, le téléphone portable est prohibé, vous vous éclairez à la lampe à pétrole, vous cuisinez au feu de bois dans la cheminée et vous allez faire vos lessives au lavoir parce que l'électrique c'est pas fiable !!!!!! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Et on roule à l'huile de friture aussi :mrgreen:
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par Capassafond » 06 Nov 2013 18:44

Ah oui j'oubliais ! :lol: :lol:

Ben je comprends tout du coup !! :idea: :lol:
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Message par Skide » 06 Nov 2013 18:54

Azero a écrit:ce serait pire avec un escargot plus gros a l'entrée du moyeu!!

oui, tu as raison.
Plus petit donc.
La longueur de cable tire a la cachette serait moins importante.

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Message par friends » 06 Nov 2013 19:13

Skide a écrit:
Azero a écrit:ce serait pire avec un escargot plus gros a l'entrée du moyeu!!

oui, tu as raison.
Plus petit donc.
La longueur de cable tire a la cachette serait moins importante.


C'est déja pas gros :-?

Une vis sans fin relié à un moteur pas à pas serait la solution, à creuser du côté des treuils de bateau modélisme 8-)

 
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Message par Yann » 06 Nov 2013 19:21

Sauf que le gros avantage du Rohloff c'est justement que l'indexation est dans le moyeu donc si tu remets une indexation à l'extérieur ça risque de merder (c'est d'ailleurs probablement la raison pour laquelle la gachette n'existe pas à ce jour, il faut un système linéaire)

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Message par friends » 06 Nov 2013 19:27

Bon un moteur simple alors :mrgreen:

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Message par mister zop'popol » 06 Nov 2013 19:29

Shampoo a écrit:
Yann a écrit:Et ça tombe en panne


Le numérique tombe en panne, l'analogique reste 8-)
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Message par youn35 » 24 Mar 2014 17:23

déterrage....

j'ai un petit souci avec mon moyeu alfine 8V.
au niveau du moyeux il y a un support pour le câble ("butée de gaine"), celui-ci ne reste pas en place après quelques kilométré et a tendance a tourner pour passer d'une position près de la base a une position près du hauban :-(.
Et donc quand je me retrouve a forcer lors d'une montée (si si ca arrive...) et bien ça merdouille au possible.blocage et obliger de dessérer la roue et remettre le guide a ça position initiale.

est ce que ca parle a quelqu'un?

de plus je ne retrouve plus la petite piépièce vert

http://www.chainreactioncycles.com/fr/fr/shimano-alfine-cassette-joint-fitting-kit-s500/rp-prod35105
est ce que c'est lié
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Message par Fernand Naudin » 24 Mar 2014 17:48

Ben c'est pour ça que ça tourne. Il te faut la pièce verte (ou bleu selon le type de pattes). C'est elle qui empêche la rotation du bazar sur son axe.
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Message par youn35 » 24 Mar 2014 17:51

Merci,
c'est bien ce qu'il me semblait :-(, bon il va falloir rechercher ca dans les cartons
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Message par bduc61 » 24 Mar 2014 21:16

youn35 a écrit:Merci,
c'est bien ce qu'il me semblait :-(, bon il va falloir rechercher ca dans les cartons


attention la bleu est pour la gauche et la verte pour la droite si je ne m abuse :idea:
je suis en train de "tomber" dans le vintage route , c 'est grave docteur ?!

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