Non, non, c'est juste que les "grands" esprits se rencontrent...the.ccl a écrit:C'est dingue ça, chaque fois que j'ai un projet en tête, y'en a plein qui ont la même idée que moiSinglespeed maniac a écrit:Marrant, je m'intéresse de plus en plus au moyeu Alfine...
J'ai la tête percée ou quoi ?????
Singlespeed maniac a écrit:Pour revenir à la technique, j'ai une interrogation sur ce moyeu. Est-ce qu'on est contraint d'utiliser la manette toute moche Alfine ? Ou est-ce qu'autre chose est compatible ? Je n'ai rien trouvé sur ce point dans le peu de documentation que j'ai lu.
Skide a écrit:Bien tender par un Alfine sur mon Freeride/Hardtail...
Je voulais mettre un Rolhoff, mais c est trop cher, et je suis pas fan du look.
De plus, c est lourd.
Dans l avenir, je ne pense pas que ca soit la solution ces moyeux a vitesses. Je suis convaincu qu il faut centraliser les masses.
Singlespeed maniac a écrit:Pour revenir à la technique, j'ai une interrogation sur ce moyeu. Est-ce qu'on est contraint d'utiliser la manette toute moche Alfine ? Ou est-ce qu'autre chose est compatible ? Je n'ai rien trouvé sur ce point dans le peu de documentation que j'ai lu.
Pour bien clarifier, il utilise des pignons à interface standard (style cassette, quoi), ce moyeu SRAM ?nico a écrit:[...]
une idée qui me plait bien ( vu chez Spot ): moyeu sram dual drive 3 vitesses ( montage pignon standard ), courroie gates
à voir pour l'étagement dispo
- 1 vitesse 2:1
- 1 vitesse pour pas mouliner sur le plat et ds les descentes
- 1 vitesse pour les longues montées, ou qd t'en peux plus ( mode fatigué )
A moins de passer par de l'électronique (ça m'emballe pas, personnellement), ça va être difficile de se passer de câbles. D'ailleurs, je ne vois pas trop où est le problème des câbles. J'ai plus à me plaindre des dérailleurs que des câbles.Yann a écrit:Par contre, t'as encore des câbles...
fifi a écrit:Ca m'intéresse ce sujet !
J'ai surfé sur le site SRAM, il ont un moyeu à 9 vitesses à 1960g et un 3 vitesses à 1210g, tout ça en version disque.
La version 3 vitesse est assez séduisante en poids, reste à voir les rapports proposés.
J'ai surfé sur le site SRAM, il ont un moyeu à 9 vitesses à 1960g et un 3 vitesses à 1210g, tout ça en version disque.
Singlespeed maniac a écrit:A moins de passer par de l'électronique (ça m'emballe pas, personnellement), ça va être difficile de se passer de câbles. D'ailleurs, je ne vois pas trop où est le problème des câbles. J'ai plus à me plaindre des dérailleurs que des câbles.Yann a écrit:Par contre, t'as encore des câbles...
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