MÉLIVÉLO

Qui les a déjà utilisées ?

Je sais que Damien en avait sur la French

C'est des bar-ends au milieu du cintre en fait

La version route n'est pas encore disponible apparemment

Sur vojo ils en disent du bien

Gaby Seboun a écrit:C'est des bar-ends au milieu du cintre en fait

J'ai bien l'impression, oui!

Pas du tout. Avec les spirgrips tu gardes les mains sur les poignées et tu les cales dans l'articulation du pouce.
Testé et approuvé par une copine qui a fait la côte atlantique avec son chien dans la remorque.

Je ne vois pas le rapport avec le chien.

C'était quand même bel et bien le principe des bar-end minimalistes et des cintres bullhorn quand on se place dans la courbure.

Je vais en tester mais je suis septique sur un cintre de route, la position me semble trop proche de la potence.

Uno avait fait des "micro" bar ends pendant un temps, avec une section assez épaisse. Sinon, il y a du matos similaire chez sqlab. A voir, mais ça me fait vraiment penser à une monte "au milieu du cintre" d'une paire de barends classique.

964boy a écrit:C'était quand même bel et bien le principe des bar-end minimalistes et des cintres bullhorn quand on se place dans la courbure.

Oui mais complètement à l'envers.

Shampoo a écrit:

964boy a écrit:C'était quand même bel et bien le principe des bar-end minimalistes et des cintres bullhorn quand on se place dans la courbure.

Oui mais complètement à l'envers.

Comme Polo, je ne vois toujours pas le rapport avec le chien...

Et moi je trouve ça moche...

Mofofo a écrit:Et moi je trouve ça moche...

Les chiens?

On dirait des petites oreilles de cochons...
(et du coup, j'ai peut être trouvé pourquoi vous parlez de chien !)

ca peut servir de cock ring?

Merci les gars pour votre contributions.
Reste plus qu'à en trouver une paire d'occasion.

Salut,

testé sur une dizaine de sorties, sur mon 29. Le bilan est mitigé finalement. My two cents :

La position des poignées est confortable et plus naturelle que sur un cintre plat et large. Sur les bouts de plats roulant, le changement de position permet de se détendre. Dans la mesure où le spirgrip a un ergonomie bien pensée, on peut caler ses mains, tout en gardant un doigt sur le frein. Sur la route en particulier, et les bouts roulants, j'apprécie ce changement de position.

Reste que le grip est trop court pour mes mains, je me sens un peu à l'étroit dessus. Je n'ai pourtant pas de grandes paluches, mais systématiquement je cherche à caler mes doigts et ma paume là où il y de la place sur le cintre. Je me retrouve alors avec la paume sur les différents serrages.

Deuxième défaut, quand on a les mains sur le grip, on a facilement tendance à vouloir tirer dessus, notamment en côte, et la forme du grip, toujours en raisons de sa petite taille, rend l’exercice impossible. C'est assez frustrant, mais par moment je me demande si de bons vieux bar-end à collier, courts comme des Onza, ne feraient pas mieux le job une fois placés au milieu d'un cintre plat de nouvelle génération entre 670 et 700 mm.

Et puis, le bidule est assez vilain, surtout sur une bécane simple et dépouillée.

lilian from 68 to 40 a écrit:Je sais que Damien en avait sur la French

Il a ça depuis plus d' un an sur son Singlespeed !

Testé et pas fan non plus, j'ai trouvé la matière glissante avec mes gants, trop petit, je me sens bloqué dessus, look pas terrible et puis de toute façon ça ne va pas avec la commande du Rohloff.

Je vais tester les ergo grip avec mini bardend intégré, je trouve ça plus polyvalent.

polo66 a écrit:

Gaby Seboun a écrit:C'est des bar-ends au milieu du cintre en fait

J'ai bien l'impression, oui!

J ai récupéré des vieux bar end Woodman en carbone.... ça fait bien le taf
2222 kms de Frenchdivide avec... nickel

Bon, voilà quelques mois que je les ai installés.
Je ne les ai pas positionnés comme spécifié sur la notice (entre le grip et le levier de frein), mais bien après le serrage du levier de frein (demain je vous mets une photo).
Si j'aime beaucoup la position, qui permet de bien descendre les coudes dans le pentu, j'avoue que l'ergonomie du machin ne me convient pas.
J'ai la place de bien positionner le pouce, l'index, mais il me manque de la place pour mettre le majeur (Gab, pas la peine de m'expliquer ou tu le mets le tien, hein ). En gros, la partie qui réceptionne les doigts n'est pas assez haute, j'ai le majeur et l'annulaire dans le vide, alors qu'ils pourraient être utilisés pour leur tirer sur la couenne .

Je vais essayer avec des bar-end classiques à la Chris.

Mon montage :

Pourquoi ne les as-tu pas positionné de l'autre côté du levier de frein ?

Parce que mon cintre fait 800mm, du coup si je veux que mes avants bras soient bien dans l'axe de mes épaules (je ne suis pas Ian Thorpe ) j'ai préféré les positionner ainsi. Mais je ne suis pas contre essayer de l'autre côté, contre le grip, ce qui est préconisé dans la notice.
À suivre.

Ah ok, ok.

Tiens, j'en ai une paire qui attend pour un montage "gravel" en cintre plat.
Je vous dirais quoi - quand j'aurai monté tout ça. Mais pas de suite.

titalain a écrit:Tiens, j'en ai une paire qui attend pour un montage "gravel" en cintre plat.
../...

un vtt de xc quoi

Non. Juste un "routes et chemins" à la cool - et toutes saisons.
J'ai encore un 29" en tout rigide, pour faire le XC'man.