MÉLIVÉLO

Salut
Mon Niner MCR aurait bien besoin d'une peinture neuve.
Mais:
- je n'ai pas un budget sans limite. On m'a demandé 500€ chez je sais plus qui, un truc style deco-bike...
- je ne veux pas le confier à n'importe qui. C'est du reynolds 853 donc assez fin, je ne peux pas laisser ça à un carrossier qui va me l'alléger de 300gr avec un sablage en mode gros bourrin.
Bref, je cherche un artisan sympa et pas trop cher.
Une seule couleur me suffit. Je suis même pret à faire l'impasse sur les logos.
Si par hasard, on pouvait y associer le travail d'un cadreur, ce serait top :
- ajout d'une plaque de renfort dans la zone de chainsuck (inox ?)
- remplacement de la patte arrière côté dérailleur: c'est le point faible du cadre, pas mal de casses sur internet. Elles sont très souples, ce qui permet d'avoir un cadre vraiment confortable et vivant, mais au prix d'une certaine fragilité. Et comme je l'utilise en bikepacking, ça me plairait bien de le renforcer de ce côté.

Pour la peinture, je connais un carrossier qui travaille très bien et pas cher sur Souillac, mais tu dois avoir la même chose as baraque. Autrement, le mec bizarre de Salamandre devrait pouvoir te faire la totale

Fernand Naudin a écrit:Pour la peinture, je connais un carrossier qui travaille très bien et pas cher sur Souillac, mais tu dois avoir la même chose as baraque. Autrement, le mec bizarre de Salamandre devrait pouvoir te faire la totale

Ce serait effectivement un interlocuteur qui me plairait bien

Et voici ce qui arrive régulièrement:

Parfait pour une transmission à courroie!
Tu as demandé à Waou (qui habite pas loin de chez toi) l'adresse de son peintre?

Je viens de vérifier et c'est bien le peintre à qui Waou a fait appel (Déco-bike) qui me demandait 500€. Je trouve ça vraiment très cher. Autant acheter un cadre neuf !

Mon carrossier local (Capbreton) me demande 40€ pr une peinture "de base" RAL illimitix
ou 50€ peinture metallisée.

apret systématique et la derniere fois, le cadre etait encore tiede donc passage au four.

pr eviter les risques liés au décapage, methode DIY (do it yourself) avec flamme, brosse métallique et toile Billion (EMERY)
je me sers de la pointe d'un couteau (dedié) pr atteindre les endroits pénibles (entre les bases, derriere le pontet, dans les arrets de gaines, etc...)

le DREMEL j'evite de l'utiliser, trop facile.

Salut Laurent,

Renseigne toi chez SMPI à Rexpoede, ils font du bon boulot à priori, c'est de l'epoxy et rien ne t'empêche de le poncer toi même...