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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

remorque...

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remorque...

Message par canada » 08 Sep 2014 14:33

Ca faisait longtemps que je cherchais un moyen simple et pratique de crapahuter avec au moins 5 vélos...
J'ai acheté ça avec la foi chevillée au corps... :roll: (me suis même fait traiter de manouche par ma femme...)
Image

Après du décapage et de la peinture, c'est devenu ça : \:D/

Image

C'est vraiment pratique...
Si quelqu'un du secteur en a besoin un jour, je la prête! ;-)
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Message par polo66 » 08 Sep 2014 14:39

T'as fait du bon boulot! =D>
A la base, ta femme n'avais pas complètement tord! :lol:
Commercial en Langster.

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Message par Fernand Naudin » 08 Sep 2014 14:48

Il fallait avoir la foi. Mais le résultat est là =D>
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Message par canada » 08 Sep 2014 14:49

Ca ne parait pas, mais la base est très saine. Le timon s'agrandit (je lui ai fait un bout rose pour ça! :mrgreen: ), et on peut charger 350kg! :idea:
Ca me fait une bonne base pour une remorque "à tout faire"!
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Message par Fernand Naudin » 08 Sep 2014 14:51

canada a écrit:Ca ne parait pas, mais la base est très saine. Le timon s'agrandit (je lui ai fait un bout rose pour ça! :mrgreen: ), et on peut charger 350kg! :idea:


Pile-poil 3 Rockrider :mrgreen:
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Message par Shampoo » 08 Sep 2014 15:04

Sympa !

Tu devrais regarder à lui mettre une roue jockey .
Des bisous !

 
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Message par sanglier » 08 Sep 2014 15:09

=D> faudrait que je soigne la mienne avant qu elle ne tombe en ruine, beau boulot

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Message par titalain » 08 Sep 2014 15:18

Ca fait sérieux. Bon boulot! =D>
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par Fernand Naudin » 08 Sep 2014 15:32

Shampoo a écrit:Sympa !

Tu devrais regarder à lui mettre une roue jockey .


Pourquoi, il transporte des chevaux ? :mrgreen:
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Message par canada » 08 Sep 2014 15:48

Shampoo a écrit:Sympa !

Tu devrais regarder à lui mettre une roue jockey .

Vraiment pas besoin pour le moment : chargée de 5 (lourds) vélos, elle se manie super bien. :idea:
J'ai du investir dans une roue de secours (que le vendeur m'avait poutant promise).
Je dois maintenant refaire les ridelles, qui se démontent par 4 vis, donc très facilement.
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Message par Baptiste » 08 Sep 2014 17:13

29" la roue de secours ?

sinon =D> =D>
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Message par olivier976 » 08 Sep 2014 18:39

c'est pas une remorque à atteler au vélo?
un vélo sinon rien

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Message par Seb91 » 08 Sep 2014 20:07

T'es un chef Canad' ! Belle retape !!! =D>
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Message par canada » 08 Sep 2014 21:18

titalain a écrit:Ca fait sérieux. Bon boulot! =D>

Tu as vu ta potence? ;-)
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Message par 964boy » 08 Sep 2014 21:28

Sympa, du bon boulot, c'est vrai que pour trimbaler 5 vélos c'est le top. 8-)

Y'a plus qu'à la tester à 130km/h sur l'autoroute pour voir si tu perds pas de morceaux maintenant ! :D
Fatbiking is not a crime !

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Message par friends » 08 Sep 2014 21:36

Manque des p'tits bouchons plastiques au bout des tubes sinon c'est parfait :)

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Message par canada » 08 Sep 2014 22:47

964boy a écrit:Sympa, du bon boulot, c'est vrai que pour trimbaler 5 vélos c'est le top. 8-)

Y'a plus qu'à la tester à 130km/h sur l'autoroute pour voir si tu perds pas de morceaux maintenant ! :D

Déjà testé au cul du Def! :D
@ Friends : ils sont prêts! =D>
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Message par la Bourde » 09 Sep 2014 00:10

Beau boulot!
T'es parti sur BOS ou Ohlins pour les suspattes ? Franchement celles d'origine ... sauf si tu passes par novypart.
Les pneus, tu les as pris en triple compound ? On dirait une carcasse exo en 4.25" ?
Les axes de roue sont à changer tout de suite. J'ai le cousin germain de la maîtresse du fils à mon voisin qui l'a cassé en roulant sur une bouche d'égout.
Du taïwanais quoi.

A ta place je mettrai un peu plus de pincement pour garder la vitesse en rond point.
Tous derrière DSK ! (parce que devant ça fait mal aux fesses)

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Message par canada » 09 Sep 2014 06:40

la Bourde a écrit:Beau boulot!
T'es parti sur BOS ou Ohlins pour les suspattes ? Franchement celles d'origine ... sauf si tu passes par novypart.
Les pneus, tu les as pris en triple compound ? On dirait une carcasse exo en 4.25" ?
Les axes de roue sont à changer tout de suite. J'ai le cousin germain de la maîtresse du fils à mon voisin qui l'a cassé en roulant sur une bouche d'égout.
Du taïwanais quoi.

A ta place je mettrai un peu plus de pincement pour garder la vitesse en rond point.

Je vais vérifier tout ça! :lol: =D>
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Message par youn35 » 09 Sep 2014 10:10

pas taf canada...
De retour en BZH :-) dans la petite mer...
Brocéliande me voilà

https://broceliandegravel.blogspot.com/

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Message par Fernand Naudin » 26 Sep 2014 18:20

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Message par mosquitos » 27 Sep 2014 02:54

canada a écrit:
964boy a écrit:Y'a plus qu'à la tester à 130km/h sur l'autoroute pour voir si tu perds pas de morceaux maintenant ! :D

Déjà testé au cul du Def! :D


Le Def' prend 130 km/h ? 8-[ :clown:
For more speed, add lightness
Elle est maquée Kate (F.N 2011 après JC)

 
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Message par rubike » 27 Sep 2014 07:42

superbe boulot Canad' =D> =D> =D>
je veux la même !!
Si tu peux voir détruit l'ouvrage de ta vie
Et sans dire un seul mot te mettre à rebâtir...Image

 
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Message par bzhoc » 27 Sep 2014 07:55

mosquitos a écrit:
canada a écrit:
964boy a écrit:Y'a plus qu'à la tester à 130km/h sur l'autoroute pour voir si tu perds pas de morceaux maintenant ! :D

Déjà testé au cul du Def! :D


Le Def' prend 130 km/h ? 8-[ :clown:


ponctuellement... mais après faut le stopper... :mrgreen:

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Message par canada » 27 Sep 2014 08:11

bzhoc a écrit:
mosquitos a écrit:
canada a écrit:
964boy a écrit:Y'a plus qu'à la tester à 130km/h sur l'autoroute pour voir si tu perds pas de morceaux maintenant ! :D

Déjà testé au cul du Def! :D


Le Def' prend 130 km/h ? 8-[ :clown:


ponctuellement... mais après faut le stopper... :mrgreen:

Ça va, ça freine... Bon, par rapport à une voiture équipée d'ABS, d'ERP, de ZXW ou de DTC, je dis pas... Mais j'arrive en général à m'arrêter... 8-)

@Rubike : plus qu'à éplucher le bon coin pour trouver une bonne base! :mrgreen:
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Message par bzhoc » 27 Sep 2014 20:20

juste l'ABS et un poids normal, ça suffit je trouve.
Bon en même temps, je conduisais un 130, pas le plus petit de la gamme...


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