olivier78 a écrit:Ca y est, mon BB7 arriere regresse. Il s'est recemment transforme en BB5. Le piston "fixe" ne tourne plus et plus de reglage possible
friends a écrit:Je recherche un etrier bb7 road, vous avez vu des tarif interessants?
cchris2lou a écrit:olivier78 a écrit:Ca y est, mon BB7 arriere regresse. Il s'est recemment transforme en BB5. Le piston "fixe" ne tourne plus et plus de reglage possible
meme avec une cle Torx ?
olivier78 a écrit:Bon l'empreinte torx de la vis a lache. Comme quoi le torx c'est pas mieux que l'hexagonal Le WD40 n'a rien decoince. LE changement des plaquettes a ete delicat. Heureusement que cette molette est bloquee en position intermediraire, sinon ca aurait ete encore plus galere a regler ...
Je pense que c'est le dernier changement de plaquette. Apres je passe aux TRP
cchris2lou a écrit:j hesite un peu pour les TRP , les retours sont assez mitiges et les gains tres minimes par rapport aux BB7 .
Lesta foutu depuis le 10 octobre? ça n'a pas du s'améliorer cet hiver en tout cas...
cchris2lou a écrit:au salon de Londres , tres peu de TRP, beaucoup de BB7 sl et quelques Shimano hydro .
Shampoo a écrit:1° jour en BB7 et je suis pas assez bon metteur au point pour ne pas maudire ce disque avant qui frotte vu sa gueule en léger 8.
Quelqu'un a testé le système avec du Hope Flottant ? C'est plus rigide mais ça n'apporte peut-être pas le jeu latéral nécessaire ?
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