MÉLIVÉLO

par **youn35** » 15 Aoû 2011 12:06

par **ladatura** » 03 Sep 2011 22:08

Le point positif dans tout ça si il y en a un, c'est que l'univers du vélo est en pleine effervescence, au point de voir apparaitre de nouveau formats de roues, cela prouve au moins que certains fabricant tentent de franchir certains tabous, c'est plutôt bon signe.
Les résultats de ce bouillonnement … c'est une autre histoire …

par **Yann** » 04 Sep 2011 12:34

Les roues de 36" existent depuis pas mal de temps en monocycle et on a déjà vu des vélos montés avec ce type de roues. Je n'avais jamais vu de pneus aussi gros par contre. Je veux bien croire qu'on ne sente plus les aspérités avec un tel rayon. Par contre mef au toe overlap...

Je verrais bien 24" là dessus. C'est ce qu'on appelle le format 24x36 :mrgreen:

par **GaryTurner** » 04 Sep 2011 13:29

par **imassu** » 04 Sep 2011 13:40

GaryTurner a écrit:

Je le veux !!!!! :oops:

par **Yann** » 04 Sep 2011 13:53

Le BB drop est impressionnant! Mais faut ça...

par **lilian from 68 to 40** » 04 Sep 2011 15:09

imassu a écrit:Je le veux !!!!!

ca se voit que tu ne connais pas le poids des roues :mrgreen:

car sérieusement je me suis laissé dire qu'elles sont très lourdes :?:

par **rom1red** » 04 Sep 2011 15:47

lilian from 68 to 40 a écrit:
imassu a écrit:Je le veux !!!!!

ca se voit que tu ne connais pas le poids des roues
car sérieusement je me suis laissé dire qu'elles sont très lourdes

par **la ch'tiote** » 04 Sep 2011 17:35

Je crois que je vais essayer, mais j'ai pas l'argent pour m'en payer un entier.
http://www.cdk.fr/equilibre/monocycles/balade_distance/36_frein_article7998.html

par **bzhoc** » 05 Sep 2011 14:07

y'a même eu un article dans VV en aout sur le 36er, c'est dire si c'est à la mode! :mrgreen:

par **Fernand Naudin** » 05 Sep 2011 14:32

Allez, qui ose le 39 ? :mrgreen:

par **bread** » 05 Sep 2011 14:50

39 c'est dépassé, je fais déjà un bon 43

par **albatros38** » 05 Sep 2011 15:57

Mis à part le petit délire et monter des marches tranquille, c'est quoi l'intérêt :-k

Personnellement, je ne vois pas, mais je dis ça seulement à l'aune de ma pratique du VTT...

par **Yann** » 05 Sep 2011 16:50

On disait tous ça du 29...

par **albatros38** » 05 Sep 2011 17:08

Yann a écrit:On disait tous ça du 29...

Je le dis toujours :mrgreen:

par **olivier78** » 05 Sep 2011 17:35

rom1red a écrit:
lilian from 68 to 40 a écrit:
imassu a écrit:Je le veux !!!!!

ca se voit que tu ne connais pas le poids des roues
car sérieusement je me suis laissé dire qu'elles sont très lourdes

Faut poster ca sur veloptimal, ca va provoquer des syncopes :lol:

(meme si c'est en livres ...)

par **Singlespeed maniac** » 05 Sep 2011 18:58

albatros38 a écrit:Mis à part le petit délire et monter des marches tranquille, c'est quoi l'intérêt Personnellement, je ne vois pas, mais je dis ça seulement à l'aune de ma pratique du VTT...

J'ai discuté avec le propriétaire du 36" qui était au SSWC. On s'était déjà croisé à plusieurs reprises lors de mes voyages aux USA (il vivait à Durango) et il avait gagné le 36" au SSWC 2009.

Il m'a dit que c'était rigolo à rouler et qu'il y prenait du plaisir. Ça peut suffire à justifier, non ?

par **Azero** » 05 Sep 2011 20:07

Je n'ose pas imaginer le truc dans des épingles serrées en montagne! :lol:

par **rom1red** » 05 Sep 2011 20:29

olivier78 a écrit:
rom1red a écrit:
lilian from 68 to 40 a écrit:
imassu a écrit:Je le veux !!!!!

ca se voit que tu ne connais pas le poids des roues
car sérieusement je me suis laissé dire qu'elles sont très lourdes

Faut poster ca sur veloptimal, ca va provoquer des syncopes
(meme si c'est en livres ...)

T'es sûr que c'est en livres ? (la photo/montage viens des pays bas)

par **olivier78** » 05 Sep 2011 20:57

rom1red a écrit:T'es sûr que c'est en livres ? (la photo/montage viens des pays bas)

nan, mais c'est moins pire en livres

par **albatros38** » 05 Sep 2011 21:50

Singlespeed maniac a écrit:Il m'a dit que c'était rigolo à rouler et qu'il y prenait du plaisir. Ça peut suffire à justifier, non ?

Oui, si tu as l'argent à y mettre ;-)

ou que tu fabriques toi même !

par **Yann** » 06 Sep 2011 14:57

Le truc à oublier c'est le manual. Avec 150mm de BB drop ça doit pas décoller d'un poil. L'autre avantage c'est que ça marche aussi pour les OTB qui doivent quasi jamais survenir.

par **rom1red** » 06 Sep 2011 15:11

par **titalain** » 06 Sep 2011 15:16

ROOOOOOHHHHHHHH! :lol:

par **Tordu du rayon** » 06 Sep 2011 15:33

ça c'est du wheeeeeeeeeeeeeling =D>

ça doit pas être evident de trouver le point d'équilibre :oops:

par **bzhoc** » 06 Sep 2011 19:11

c'est ce que j'allais dire, c'est pas un manual! :lol:

Ca doit être fun à tester, mais ça coûte un bras.
C'est sur que sur la rando du dimanche, tu passes pas inaperçu!

Dans l'article de VV, ce qu'ils disent c'est que le gros gros souci est la rigidité du rayonnage.

par **Yann** » 07 Sep 2011 09:24

Je ne pense pas que le wheeling soit franchement plus difficile que sur un autre vélo. Notez au passage les développements . Pas facile de trouver un tout petit braquet à moins d'un plateau de 15 dents...

A noter que s'il a des disques Hope (tout petits pour la taille des roues, le bras de levier n'est pas favorable, ça doit pas freiner des masses), il n'a pas poussé la folie jusqu'à monter des mono mini...

par **GaryTurner** » 07 Sep 2011 13:56

imassu a écrit:
GaryTurner a écrit:

Je le veux !!!!!

2 ! , vous m'en mettrez 2 !

Franchement , si l'on roule avec ça , c'est pour le look ! ; le coté technique je m'en tape un peu 8-)

par **bread** » 07 Sep 2011 14:44

Yann a écrit:Je ne pense pas que le wheeling soit franchement plus difficile que sur un autre vélo.

Le truc à oublier c'est le manual. Avec 150mm de BB drop ça doit pas décoller d'un poil

MÉLIVÉLO

Après la mode du 29",du BMX, du fixie du CX....

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